メニュー一覧

カウル関連のインプレッション (全 3294 件中 1731 - 1740 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かなひでさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 1290 SUPER ADVENTURE S )

1.0/5

★★★★★

カーボン製品なので多少の加工は覚悟で購入しましたが多少の加工では取り付けできませんでした。(取り付けを諦めました。)
バイクにカウルを取り付ける前にヘッドライト&ウインカーをカーボンカウルに取り付けるのですが、その時点で取り付け不能でした。
加工してヘッドライトを付けたとしてもピッタリ取り付け出来ないので、その後バイクにカウルを取り付け出来ません。
ヘッドライト穴、ウインカー穴、それらをビス止めする穴位置があり得ないくらいズレていました。
もう二度とこちらの製品は購入しません。
カーボンカウル詐欺ですねー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/21 16:41
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ボウさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

カーボンマフラーと合わせるために購入しました。
取り付けの際に加工が必要なことがマイナスですが出来映え、見栄え共に満足です。
サイドカバーだけではあまり変化がないのでインナーパネルと合わせるともっと見た目が変わると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/18 13:49

役に立った

コメント(全0件 )

アルトリコーダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

13年式のCBR600RRのカウルを出しているメーカーは5~6社あるのですが、
クレバーウルフ製だけがヘッドライト部分がツルッとしていて個人的に一番理想に近かったので選びました!

クイックファスナーは非常に便利で楽です!

HRCのビッグラジエータが少しアッパーカウルに干渉して内側からカウルを押しているのだけが気になりますけど…

そこまでスリムにしなくてもバンク角は確保できている気がしますが(笑)

あとGBレーシングのエンジンカバーを着けているのですが、
これもカウルに干渉するので好みでカウルをカットすることをおすすめします。(他メーカーのカバーの場合は分かりません)

総じて非常に軽量で作りもよく満足です!

※塗装が前提の商品ですのでそこは理解しておく必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/16 00:00
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ぽぽさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: XJR1200 | ZRX1200 )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

社外のカウル関係は、取り付ける際に加工が必要であるイメージがありましたが、
エーテックさん商品は、無加工で純正の位置にピタリと合い
別な意味で期待を裏切られました。
強度も確保できており、すぐに割れる等の不具合も皆無です。
また、外観も非常にキレイで満足できる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/14 10:54

役に立った

コメント(全0件 )

シモちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 )

3.0/5

★★★★★

カウルは好きではないのですが高速での風圧に耐えかねてビキニカウルを別ルートで入手したのですがサイドマウントボルトが欠損との事で購入しました。
モノは悪くはありません。
しかしながらバイクの部品は高いですね。
生産量が少なく汎用性も低いので分からなくもありませんがM8のボルトにM6のタップを切っただけでめっちゃ高いです。
ワンオフで頼んだり自分で汎用品を買い漁って試行錯誤する事を考えれば専用補修部品があるだけ良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/12 17:56

役に立った

コメント(全0件 )

2.0/5

★★★★★

CB400SB(NC42)に赤く塗装して装着。
説明書通りの場所に無加工でピッタリ付きます。
スタンド等にも干渉は一切せず、精度は問題ありません。
オイル受けとして問題なく機能します。

…が、フルバンク前に地面に接触して車体が浮き転倒します。
サーキットや峠ではそのままでは使い物になりません。
街乗りではちょっとしたギャップで接触します。
CB400SB(またはSF)そのものの設計がアンダーカウルを装着する前提ではないということです。
見た目の完成度の高さゆえ、残念。

仕方ないので前方向にかなりずらしてタイラップで留めています。
これでアンダーカウルをシャリシャリ接地しながらですがステップ擦る程度までのフルバンクはできます。

見た目オンリーでバンクさせない乗り方のひとはいいんではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/08 11:13
7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全1件 )

ライムライトさん 

アンダーカウルを検討してたので、参考になりました。

yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

4.0/5

★★★★★

形状は旧車風で良い感じです。
ダミーキャップの質感は良いですね。
ワッシャーが一個無かったので。星4つにしました。
純正より張り出している部分は、装着後試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/06 20:43

役に立った

コメント(全0件 )

オレンジさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: FZ6-S2フェザー

4.0/5

★★★★★

装着方法は素人でもできると思いますが、説明書は英語表記で写真もわかりづらいです。
このアンダーカウルは2枚構成なのですが、その継ぎ目の精度はよくありません。私は継ぎ目を留めるボルトの2つの内1つをあえて使いませんでした。2つ使ってしまうと継ぎ目が大きく歪むためです。ボルトを1つ外すことで多少は歪みがやわらぎますがカウルが脱落してしまうことはないと思います。
ほかのインプレにもあるように少し横幅が広いですが見た目は良いと思います。友人はメッシュの部分がかっこいいと言っていました。
値段的にもありだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/02 22:31

役に立った

コメント(全0件 )

ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: CB223S | その他 | リード125 )

4.0/5

★★★★★

ヘッドライトカウルとフロントカウルは
純正に劣らない出来で(細かい点は値段相応)
組み込みも苦労せずできましたが、
シートカウルの精度が少々難アリで
削ったりタッチペンで補修したりしました。
個体差があるのかも知れません。

写真はシートカウルの端です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/28 00:05
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全1件 )

ヌートリア2号さん 

日記に取り付け時の詳細をUPしています。

http://imp.webike.net/commu/diary/0129454/

いっくんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

取り付けは至って簡単でした。流石マジカルレーシングさん。まるで純正部品の様な造りで、ボディカウルの細かい窪みに絡むように造られていました。アンダーカウルを取り付けることで、車体全体がとてもスマートな仕上がりになりました。以前からR25はエンジン下が寂しいなと感じており、今回の仕上がりには大変満足です。
それと、ボディカウルに本製品を共締めする箇所が4箇所あるのですが、ドリルドライバーで1発です。値段・仕上がり・造り込み全てに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/22 10:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カウル関連を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP