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カウル関連のインプレッション (全 3267 件中 1731 - 1740 件)

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

付いているカバーのメッキの腐食が酷くなったので交換しました。
作りの割には値段は安いと思います。
満足です。
色をスモークメッキを出してもらえると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/26 22:17

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

もともと付いていたメッキカバーが 結構汚れたのと、腐食してきたので交換しました。
できればスモークメッキを出してもらえたら嬉しいかなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/26 22:09

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AK89さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

★安さと、マットブラック色に惹かれて購入です

ド!でかい段ボールで届きました

■純正の完全なコピーなのか?
YES♪歪みも無いようです

■素材が純正はABSと印があり、社外は何も無し
質的に柔軟ぽい純正の方がよさそう

■重量は純正の方がなぜか1割程度増のようです

■塗装は、値段なり、それなり感
純正は裏にも塗装あり、社外の裏は素材のまま

マットブラックは
汚れが気になる人、向けではないですね
waxするわけにもいかないし……
ちょとした虫の汚れは、テカって目立ちます

マットブラックで
車体一回りコンパクトに見えます

※リアサイドのmajestysとかSMAX等3Dロゴ無し、フロントの円の音叉ロゴも無し【それがいいと思いました】
____________

とにかく
純正より安いのでよい(¥)
____________

【カウル外し★自分で変えるなら……】
フロントサイドカウル外しはめんどうなので
まだ、変えていません

とりあえず、Bloggerの方の解説
カウルの外し方、予習した方がいいです

寒いとカウルの爪は折れやすいと思います
寒くなくても1ヶ所折れました

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投稿日付: 2015/12/23 00:35
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kiyoharu Japanさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

2.0/5

★★★★★

流石はアメリカ製、細部の作り込みが雑です(笑)
日本製のクオリティーは求めてはいけません。
細かい事を気にする方は買わないように(爆)

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投稿日付: 2015/12/22 17:21

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YASさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

フレームヒートガードと同じように貼り付けと思ってましたが、交換パーツでしたので、カウル外して交換しました。同時にフレームヒートガードも貼りましたので、サイドが一気に引き締まりました。ウェビックさんの迅速な対応、感謝いたします。

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投稿日付: 2015/12/13 16:44

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masaさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ドレミのテールよりケツ上げ気味になるので、
好みだとは思いますが、個人的にはとても気に入っています。
シャープなシルエットを求めてる方には
良いんじゃないでしょうか。

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投稿日付: 2015/12/09 16:01

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かずさん 

色は指定出来るのでしょうか❓

はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

3.0/5

★★★★★

見た目と軽さによるメリットは、ありますが、ここでは敢えてデメリットを中心に列挙いたします。

まず、A-TECHのカーボン製品全般にいえることですが、ポン着けが困難です。

見た目は、とても良いのですが、私が購入したZX-14R用のアンダーカウルは、そのまま取り付けようとすると、ミドルカウルとの固定部に強いストレスがかかり、「割れるのでは・・・?」と思ったぐらいです。

また、ボディにも干渉するため、ヤスリなどによる加工も必要とされます。

私は、ヤスリによる一部加工と、厚さ3mmのカラーを噛ませることで、ボディーへの干渉を避けました。

こうした加工に抵抗がない人、またポン付けできなくても「加工して着けよう!」という気概がある人でなければ、A-TECH製品は向かないかと思います。
(一部ポン付けできるのもあったりしますが。。。)

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投稿日付: 2015/12/07 22:04
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はじけさん 

はじめまして。
今読み返してみましたが、なれない頃に書いたレビューなので、あまりちゃんとした文章になってないですね(笑)

私の拙いインプレッションがお役に立てたならよかったです。

私も加工とかは全然経験がなかったのですが、いざヤスリを持てば意外となんとかなりました。(カーボンは簡単に削れます。)
最終的に、厚さ5mm程度のカラーを耐熱用接着剤でくっつけ、長さ20mm~25mmのM6ボルトで固定することでうまいこと使えています。
カーボン製品は、個体差も大きそうですので、私が特別ハズレを引いただけかもしれません。

なんだかんだで、苦労はしましたが、見た目はすごくカッコよくなったので、気に入っています。

パケラッタさん 

本当に感謝しております、このようなコメントにまで即座に対応して頂き頭が下がりますm(_ _”m)
そして詳細に教えて下さりもしかしたらいけそうwとまで思ってしましましたw
カスタムを追及しており、ある程度であれば例えジャンクになっても仕方ない境地まで達しておりますw

それと何とか取り付け出来た時の達成感は。。。。自己満足の境地でしょうね^3^

是非参考にさせて頂きます

このインプレに出会えて良かったです

本当に有難う御座いました、マジで感謝しておりますm(_ _”m)

はじけさんもこれからも他が痺れるようなカスタム道を追及して下さいね^^

僕も頑張ります♪  

有難う御座いましたm(_ _”m)

野菜のじいちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NMAX 155 | NMAX )

4.0/5

★★★★★

元々NC700Xはプラスチッキーで貧弱感がありましたので、サイドのブラック部分にアルミ調の当カバーをつけました。またウィングマークもシールなのでクラシックな3Dエンブレムに変えたところ高級感がまして満足しています。

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投稿日付: 2015/12/07 09:08

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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

見た目のやる気もアップはもちろんなのですが、軽量化の恩恵が凄いです。鈍感な僕でも分かったので笑。

もう少し安ければ…と思うのはワガママでしょうか。。フィッティングはまぁこんな感じかなーといった感じです。

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投稿日付: 2015/12/06 01:36
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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

先日、イメージチェンジでステンレス ベンドタイプからフラットタイプのブラックを購入・装着したのですが、やはり形状的にも機能的にもベンドタイプが欲しくなり、ブラックのベンドタイプも立て続けに購入しました。
フラットタイプとベンドタイプの両方を装着しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/03 10:52

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