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5.0/5
ライト周りが寂しかったけど、付けると車体が大きく見えて満足！
取り付けも意外と簡単で、説明書を見て15分ほどでつけれました♪
風よけ効果はあるのかわかりませんけど、車体大きく見せたい人
にはオススメです。
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4.0/5
A-TECHのアンダーカウル（FRP樹脂：ブラック）をZRX1200DAEGに取り付けました。
取り付けた感じはとてもレーシーになりバイク自体の印象が変わりました。
一つだけ大変だったのが取り付けです。
専用品なのですがちょっと形状が合わずに加工が必要でした。
本来でしたらフレームに付属のブラケットを装着してそこにボルトでカウルを固定するのですがブラケットとカウル自体の取り付け穴が中々合わずに悪戦苦闘しました。
結局はブラケットは使用せずにカウル自体にドリルで穴を開けタイラップ（100均で購入）で固定することにしました。
カウル自体の折り合いもフレーム・マフラーと干渉しすぎるので少しだけやすりで削りました。
取り付けの際にフレームとの干渉時に傷が付くのでフレームにはゴムラバーを巻いてキズ防止しています。
タイラップ固定でも全く問題なく外れることもありません。逆に簡単に脱着できるのでメンテナンスが簡単です。
カラーも通用のFRP樹脂なのですがなかなかいいお値段がしましたのでもう少しコストパフォーマンスにすぐれればいいなぁと思いました。
取り付けた感じはいい商品なのですが取り付け自体はちょっと苦戦する商品かも知れません。
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5.0/5
ホーネット250に装着しました！
装着自体は、1時間ぐらいでできると思います。
形状や作りもしっかりしていて満足です。
しかし、予想していた通り、オイル交換時は毎回外さないとオイル交換はできないと思います。
又、個人的意見ですが、説明書が解かりにくかったです。
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3.0/5
欠けた上から色塗りしたような感じのところもあり、細かいところの作りが雑なような気がしました。
他社もこんな感じなのでしょうか。仕方ないんでしょうかね。
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4.0/5
CB400NC39に取付ました。ビキニカウルだと大げさですし風除けにと思い購入しました。取付た感じはそんなにダサくない。高速でのテストはまだですがこのくらいの大きさなら効果ありそうです。評判もいいみたいですしナビを取り付けた場合も雨よけも期待です。
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CB1100に取り付けました。取り付けもそれほど時間もかからず比較的楽にできました。
高速での使用もしましたが、体に風が当たらずとても気持ちよく走れました。
外観も変わり、気に入っています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
交換は十分もかかりませんでした。
せっかくのカーボンなのに、あまり見えない場所で目立ちません。
車体色によっては、最近でてきたシルバーカーボンで出来ていると目立たせることができるかもしれません。
性能はノーマルと変わらない、装飾品です。
注意書きにあったフロントフェンダーとの接触も可能性はなさそうです。
写真を撮る時には、下から撮るようにします。
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R1000K8のアンダー部分は触媒込みでデザインされているのでサイレンサー部分に触媒があるマフラー等をつける際に触媒を外してしまうとアンダー部分が尻切れ感MAXになってしまいます。
そんな時にオススメなのがこちら。
何も問題なければ右側のネジを共締めして反対側は両面テープなどで固定。（自分は不安だったので穴あけ加工をしてタイラップでとめました）
ただし作りがピッチリしすぎているので個体によっては少し加工が必要だったりするのでちょい注意です。
なので☆四つ。
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サイドカバー交換により、純正と比較するとかなり引き締まったかんじになります。少しコストは高いですが、それなりの価値はあると思います・・・・!!
純正より若干はりだしている為、最初は運転時にはちょっと気になります。取付けは、ボルトONの為簡単です。純正カバー裏面のハーネス・フィルター等の干渉も問題なく装着でます。
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RV125iへの取付は、ハンドルカバーに当るところをカットしていますが、RV250iはそのまま加工なしでポン付けできます。
ハンドルを左に目いっぱい切るとスクリーンに接触しますが、気にしていません。
また、ボディ色に合わせて白を購入しましたが、当然のことですが色は一致しませんが、これも気にしません。
見た目も良く、安物のグリップヒーターとレバーグリップで、真冬でも冬用のグラブは必要ありません。
BANDIT1250Fも所有していますので、そのうち取付ようかと思っています。
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