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当て逃げをされて転がされた結果、サイドカウルがガリガリに削られてしまいました(泣)
交換するにも、見積もり額 \28、000と言われ悩んでいたところ、アドバイスを頂いて本製品を装着してみました。
皆さんが仰る様に、両面テープ固定で作業は非常に簡単ですが、
ややサイズが小さいため、位置合わせが必要と思います。
> 私は上に合わせました。
側面のキズは綺麗に隠れて、もし立ちゴケ等があってもこのパーツを
交換するだけで対処できるので、便利に使えています。
(新車時から付けていれば良かったかも?)
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5.0/5
なかなかのゴリマッチョになった！取り付けに少し苦労しましたが、着けたらなかなかのマッチ感良かったです(*^ー^)ノ♪モンキーゴリラ乗りの方は、装着した方がいいですよ♪
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5.0/5
同時に購入したZ400FX仕様グッズと共に取り付けました。とてもいい感じです。細かな仕上げは抜きにして、しっかりと取り付けできました。そんなに需要があるとは思えない商品をこの価格で買えたことに大満足です。課題はエイプ用となっているのに配線のギボシ端子がエイプとオスメス、サイズ共に異なっており、結局すべて作り直したことぐらいかな。
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4.0/5
その他のFX仕様グッズとセット購入。初回納品時には左右セットのはずが、左左になっていましたが、ウェビックとメーカー連携で良く、特急で代品が納入されました。外観はバッチリです。サイドカバーは取り付け場所がタンクやテールと異なりシビアですので、ボルトオンには出来ません。
サイドカバーを車体に留めるツメの形状が悪く、そのままでは走行中に落下する可能性が高いです（実際に落ちて残念な状態になりました）。ビニールテープ等でツメ部分の隙間を、少し小さくするなどの加工をした方が良いと思います。またFRPそのものの整形も特上レベルではありませんので、特に右側のボルト止め部分は補強しとかないと、ボルト締めこんでいくとクラックが入ります。
即、シューグーとプラリペアで補強しました。それでもこの価格でこの商品が購入できるのですから満足です。国産レベルあるいは純正レベルを求める方にはお勧めできませんが、僕は満足です。
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4.0/5
合わせてFフェンダー、サイドカバー、チェーンケースも取り付けました。
同じメーカーのため統一感があり、かなりの完成度です。
ただシート取り付け時シートカウルと干渉しているのかギシギシ音が
鳴るのが気になります。
バイクの個体差があるので仕方ないとは言え、完成度が高いので少し残念
ですが、このスタイルを手に入れられて、おおむね満足しています。
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5.0/5
GSX1300R EU仕様K3（03年式）です。
ポン付けでコブ内へのアクセスが飛躍的に向上します。
（今までは蝶ねじで凌いでました）
ロック機構の作りが安っぽく、どれくらいの耐久性があるのか不安です。
補修部品があると良いと思います。
ただし、ロックが外れていてもコブが外れることはありませんでした。
（検証済み）
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【Webikeモニター】
PCXにリアキャリアをつけようと思い立ち、費用を調べると穴を開けるのに一万円ほどかかるとのこと・・・。この商品のことを知って、すぐ購入に踏み切りました。
自分で穴を開けるのももちろんありだと思いますが、これなら失敗は無いですし、キャリアが必要ない場合、オリジナルの状態に戻すこともできます。
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ドリルの刃先を購入する費用、局面に4箇所の穴をズレ無く開ける難しさと時間を考慮すると、決して高い買い物ではないと思います。グラブレールカバーの外し方さえ知っていれば、交換は5分もかかりませんし、交換後の違和感も全くありませんでした。良い商品だと思います。
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4.0/5
まずは見た目。スモークにして正解。貫禄が増した。防風効果はまあまあ。お腹から下はそれなりにカバーされてる。作りが良くステーも良くできてる。最初はビキニカウルを探していたが、こちらの方がバリオスのスタイルを崩さずカッコイイ。しかも安価。文句なし。取り付けはちょっとした工具があれば出来ます。
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