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カウル関連のインプレッション (全 3267 件中 231 - 240 件)

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温泉ライダーさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | X4 | GSX1400 )

素材:KDC 開繊ドライカーボン | タイプ:L/R
利用車種: CBX1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • この柄が良い。

    この柄が良い。

  • 裏側

    裏側

  • 補強の部分はボンド処理になります。

    補強の部分はボンド処理になります。

注文から2.3ヶ月待ちようやく納品となりました。
取付穴が合うかやや心配でしたが、ややキツめでしたがそのくらいの方が走行中外れなくて良いですね。
旧車によくあるはめるだけのタイプですから(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/21 15:55

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17191216さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: バンバン200 )

カラー:クリア
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 角度調整も不可

    角度調整も不可

  • 断面にアルミテープ貼りましたがまだまだ光ります。

    断面にアルミテープ貼りましたがまだまだ光ります。

  • ヘッドライトの漏光が原因です

    ヘッドライトの漏光が原因です

【使用状況を教えてください】
長距離走るかもしれないので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の方のレビュー見ていたのでほぼその通りでした。
ストファイはライト位置低いハンドル高いなのでどうしてもスクリーンが縦長でダサくなってしまいますね。ロングタイプ、ですが全高の2/5くらいはライト・メーターより下なのであまりロングな感じはありません。
梱包はいつものエンデュランスさんクオリティでとても良いと思います。

【取付けは難しかったですか?】
ウェブページ参照して取り付ける方式です、紙のマニュアルは付属しません。ウェブページで商品番号では検索できず車名から検索してたどり着きました(ちょっと面倒)
他の方のレビューではわかりにくい、とのことでしたが私的には全く問題なしだと思いました。手順どおりに組み上げでき10分程度で完了したと思います。ウェブページは写真が小さくモノクロなのでどうせ印刷しないのだからきれいなカラー写真にすればわかりやすはずです。
他のスクリーンはハンドルなどにステーが目立ちますがこの製品はそこがシンプルすっきりで良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
多少の効果はあると思いますが、幅、高さは十分ではないかもしれません。

【付属品はついていましたか?】
なし。

【期待外れな点はありましたか?】
他の方のレビューにもあるように、ヘッドライトの漏光で光ります。事前にわかっていたので、バイザーの下方切断面に銀アルミテープを貼ってみました。多少軽減できたようですが、写真のようにバイザーとヘッドライト・メーターの隙間からの反射光でまだ相当光りますね。。スモークのほうが軽微かもしれませんが光るのは間違いないと思います。

対策考えてみたいと思いますが、どこかでジクサー用のまつげ作ってくれないですかね^^;
角度調整できないのも工夫できた気がします。

あとデザイン。スクリーン形状がこの上なくダサいです。カブ同じデザインでは、、

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投稿日付: 2025/06/21 15:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:綾織ドライカーボン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
ストリート
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
社外マフラーによっては要削り加工
【使ってみていかがでしたか?】
見た目目的
【付属品はついていましたか?】
問題無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/20 15:45

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YAMAMONさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | グラストラッカー ビッグボーイ )

カラー:チタン
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

このタイプしか見た事ないんですが
他のデザインとかもあったらいいかもですね。

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投稿日付: 2025/06/18 19:54

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junさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX400 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

発送は思ったより早く届きました。色は純正色で塗装も綺麗で購入して良かったです。取り付けは素人でも出来るほど簡単ですが、下の穴を車体に取り付けるのに高さがなくピッタリとは行かないので多少の加工か、純正のゴムを買ってハメて取り付けるのが良いと思います。

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投稿日付: 2025/06/18 17:37

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でかあお星さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R25 | CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3

まず前提として、この商品はレース用カウルにヘッドライトをくっつけただけということを前提に考えてください。
ヘッドライトついてるから公道仕様って言うわけではなく、正チェンジで乗るならチェンジロッド辺りとサイドスタンド干渉部の加工は必須です。
また、ハンドルも純正だと位置が高すぎてハンドルを切った際カウルに干渉するため、ろくに切れたもんじゃあありません。自分はレース用ハンドルとハンドルストッパーで干渉を避けています。おそらくトップブリッジより下側にハンドルバーを取り付けるのも干渉回避の手かなと思います。
あとはウィンカーの取り付けとミラーの取り付けですが、ウィンカーは好きなものを好きなところに付ければいいと思いますが、ミラーはアッパーカウルにつけようとするとミラーの重みで多分カウルが破壊されます。mt-25のミラー穴がある場合はそこを使うかバーエンドミラーにするのが無難かなと思います。自分はmt-25のミラー穴を活用しています。
他のレビューにもありましたが純正エキパイ、sp忠男のパワーボックスパイプが使えない(確認済み)ので、エキパイに触媒がなく、サイレンサーでしっかり消音してくれているマフラーの取り付けが必要です。また、アンダーカウルとエキパイのクリアランスが狭いので、耐熱シートを2重貼りするか、耐熱シート+マフラーバンテージを巻くとカウルへのダメージは軽減されると思います。
ここまで加工箇所などを挙げてきましたが、加工さえしっかりしていれば取り付けに難儀することはまずないかなと思います。チリが甘い箇所は確かにありますが、レースやってるバイク屋さんに見せたところ、FRP製品なら多少は仕方ないとのことでした。致命的な合いの悪さは感じませんでした。
アッパーカウル、サイドカウル、アンダーカウルをしっかり取り付けたらバタツキなどもなく、高速道路でも安定して走れていたので個人的には満足です。ただ、ノーマルカウルに比べて横風には弱くなった印象です。その分正面からの風はほぼ気にならなくなりました。
ここまで長々と書きましたが、部品交換費用とプランをしっかり考え、加工ができる(FRPの加工は比較的簡単です)人であれば全然選択肢に入るカウルだと思います。公道での目立ち具合はぶっちぎりです。

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投稿日付: 2025/06/14 07:56

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Tpiさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX125 | Z900RS )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

リアフェンダーとステムヘッドカバーとABSカバーはアーキのカーボンで揃えました。
できればバッテリーボックスもカーボンの商品を出して欲しいところです。

純正のABSカバーよりピンが細いからか収まりがゆるい感じがしますがネジを締めれば問題無し。

品質デザイン共に満足の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/14 06:24

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take-piiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 | YZF-R25 )

タイプ:FRP黒ゲル
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

デザイン、取り付けた優越感、素晴らしいです。
しかし、そのままでもバフ掛けしているから一応取り付け出来る。との事でしたが、フロント側に無数の白い傷があり、とてもそのまま取り付け出来る状況ではありませんでした。
結局、塗装するハメになりました。(コンパウンドでも消えない結構深い無数の傷でした。写真撮る気もしないほど・・・)
まあ、塗装前提とうたってあるので、そんな物と理解して余分な費用が発生しましたが、無事に取り付け出来ました。
全体のバランスが良いので、満足です。

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投稿日付: 2025/06/07 17:32
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magosanさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
簡単ですが純正マフラーの場合は外すか緩めるかしないとネジが一本入りません

【付属品はついていましたか?】
説明書がありませんがyoutubeや個人ウェブサイトなどを参考にすれば問題ありません

2023年モデルへの取り付けも特に問題なかったです。何かの役に立つパーツではなく本当に見た目だけなのですが悪くないです

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投稿日付: 2025/06/07 12:08
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jiroさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3

見た目のアグレッシブさUP
クイックファスナーによる脱着のし易さUP
品質に満足!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/07 08:57

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