×

カウル関連のインプレッション (全 3267 件中 2391 - 2400 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆくさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SF | CB400SF )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

04年式のCB400SF VTECIIIシルバーに取り付けました。
塗装なしで取り付けましたが、車体との色の違いはあまり気になりませんでした。
高速走行ではしっかり防風の役目を果たしてくれます。
純正ウィンカーの場合、カウルとウィンカーの付根が干渉してしまうので、やすりかなにかで削る必要があります。汎用なので仕方ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/28 15:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
今回シックデザインのロードコメット購入しました。
まずはなんといってもこの純正色に非常に近いカラーリングに感動しました。
とても綺麗なカラーリングでした。
カウルの形は主張しすぎないデザインだと思います。
そして風防効果ですが、エアロスクリーンなのでかなり風防効果は高いです。
高速道路走行するため体への負担がかなり軽減されます。
さらに、取り付けは三点での取り付けになるためあまり振動することはありません。
が…エアロスクリーンの場合速度を上げていくと多少振動します。
しかしそれほどの振動ではないので体への負担を考えればエアロスクリーンのほうが
ノーマルスクリーンよりも風防効果は高いと思います。

ゼファーの印象を崩さない、とてもいいデザインのビキニカウルだと思います。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/28 15:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

nanjaiさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

マーベラスさんなら、ボルトオンかと思い購入しました。
車体、スクリーンは無加工でつきますが、やはり、社外パーツの宿命なのか
インナーカウルが、全く合いません・・・。
他社の製品が合わないので今回購入しましたが、同じでした。
デザインが良いだけに残念です。
インナー付けない方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/26 17:48
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

床ペロ歴40年さん(インプレ投稿数: 32件 )

2.0/5

★★★★★

川崎好きじゃ無いけどライムグリーンは好き。
なので前回購入したFLグリーンでは無く、KXグリーンで再度購入しました。
違いが全くわかりません(笑)

で、全て取り付けたらエアクリのフタが浮いてるのに気が付きました。
裏側の上部二ヶ所のクイックファスナーが分厚くて(純正1.5mmUFO2.5mm)スッと入りませんでした。
ので、上部裏の二ヶ所を1mm迄削って、5角形の枠を1mm慣らして、下部のクイックファスナーのワッシャーを抜いて気持ち浮き気味で装着できました。

色はいいのですが、加工前提なので素人にはお薦めしにくいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:28
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

黒助CB1100さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルは上の部分までカバーされていますが
この商品にはありません、配線が丸見え
防水対策をしないといけませんネ

信号待ちなどではノーマルサイドカバーは
上部のカドに足が当たり違和感がありましたが
取り付け後はありません、ニーグリップがしやすい
見た目は最高なんだけどな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/25 20:27
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ウメさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

Type-D用だから今回は失敗しない!!
と意気込んで取付ましたら、干渉が酷くてどうした事かとWebカタログみたら…

ノーマルマフラー取付不可でした
※ちなみに同社スリップオン型のも駄目です(私のがそう)。腹下の触媒が鬼門なんだなぁ

無理矢理仮装着して遠目でみたらカッコイイっ
マフラーごと変えて頑張って取り付けます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:27

役に立った

コメント(0)

ウメさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

カーボン製で軽量高硬性!は、サイドカバーなので置いておいて。

この手の製品でしっかりクリア塗装まで仕上げてくれつつも、その品質もグッドだったのが嬉しかったです。
何気にフチの処理も綺麗ですし、取付けのグロメットに入れるピン位置や、ビス穴の位置もバッチリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:27
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぺつおさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: F4-750 | SR400 | SPACY125 [スペイシー] )

利用車種: F4-750

5.0/5

★★★★★

MVAGUSTA F4 750に装着しました。専用設計だけあり、クイックファスナーのメスを純正から付け替えるだけでかんたんに装着できました。
綾織りカーボンはきれいで、そのまま付けても見栄えがするのでお勧めです。
FRPゲルコートの方が1万円ぐらい安いでうが、塗装したりしたらお金がかかるので結局は大差ないと思います。
また、形状がオイルトレーになっているのでサーキット走行する方には必需品です。
安物やノーブランドの製品は取り付け穴が甘かったり、割れたりすると危険なので、しっかりしたものを選ぶべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:27
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kaeさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R1000 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

転倒により、折ってしまったので交換。

純正品よりも安かったので迷わずカーボンを選択。
取り付けは比較的簡単でした。
左側のミラーが付く穴が入らなかったので穴を拡大。メーター側のビスが入る二つの穴も、穴が浅い、穴が開いてない、そんな状態だったのでそれも穴開け。
あとはカーボンの肉厚が薄いのかミラーを付けて思いきりナットを締めてもミラーがガタ付くので、ワッシャーを噛ませました。3分のワッシャーで穴は合うのですが、外形が大きすぎたのでサットの鋏でカットしました。
ワッシャーを噛ませば十分に強固に固定されます。
スクリーンを取り付ける穴に関しては何もせずに入りました。

多少の加工は必要でしたが、純正品よりも4000円も安いなら買いです。
コストパフォーマンスに関してはこれ以上はないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:27
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kazuさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

商品には満足しているが、価格が・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:27

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カウル関連を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP