クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
3.0/5
初期型のホーネット250で使用しています。
対応機種が07年式になっていますが、初期型でも問題なく取り付けできました。
鈍感なのか、街乗りでは防風効果がよく分からない・・・。
高速道路を利用すると風の流れがいつもと違うと感じます。
お腹に当たる風は減りましたが、肩から頭に当たる風は増えました。
値段相応かなーとも思いますが、説明書もステーも割としっかり作ってあり、取り付ける上で不便に感じなかったので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
サーキットに行くのに保安部品（ヘッドライト）に、いちいちテーピングするのが面倒だったので購入しました。白ゲルのまま取り付けるとなんだかマスクをしたような顔つきになるので、DAYTONAの塗料で自家塗装しました。また、裏がFRPのためかザラザラしているので、このまま取り付けると傷がつきそうなので、裏に100均で購入のスポンシートを貼り装着しています。ただ気をつけないとヘッドライトを点けたまま走行するとスポンジシートが溶けます。自分としては07以降のゼッケンプレートが好みですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
高速走行時や、ロングツーリングまたは寒い時期には最高です。
取り付けは別売りのステーが必要になりますが、とっても簡単でした。
装着し、走ってみるとほんとに楽！！
少しは風を感じながら走りたいけど楽したいという方におススメです。
スクリーンのTALLもかっこいいけどスタイル的にはこっちのほうがかっこいい気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
ネイキッドタイプで、ドレスアップしたい方、そしてなにより、値段がリーズナブル(かな？）なので良い。
ただ、値段が値段ですので、「タイプ」と言うタイトル通り、FRPでは無くプラスチックです。でも、割れ難い頑丈。
最後に、外国のメーカーなので、取付け説明書が英語・・・、なんとか日本語にもしてもらえないかなぁ・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
高速走行時に正面から来る風に耐え切れなくなり購入
はじめはMRAのスクリーンと迷ったが、車種専用設計ということでこちらを選択。
つける時にねじ穴の位置がずれていて多少ゆがんでいる状態ですが、高速走行時の腹に当たる風が激減したので良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
ストリート用とありやや期待しましたがやっぱりカーボンは割りきらないといけません((+_+))
軽さと立付けの悪さが素敵です。。。
切り返しとオイル交換やリンクのグリスアップは楽になりそうです(*^^)v
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
本日装着♪
取付けは、他の人のインプレ同様、短時間で完了！
風よけは、個人的には効果があると感じました。
スタイルも気に入りました★
強いて望むなら、もう少し価格を下げて欲しいな！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
見た目的にコレを付けると車体前部に塊感が出て格好よいと自分は思います。しかし、値段が高いし、オイル交換の時は外さないといけないし、フルエキのマフラーには交換できないので良く考えてから購入した方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
素材がカーボンなのでアピール効果大です！
商品が大きいので満足感も良いですよ。
値段は高いですが…。
純正色に塗装するのは、手間が掛かるので
カーボンを選びました。
取り付けは問題なしでした。
参考になりましたら、幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
こちらも他のnao製ツイルドカーボン製品同様にやや艶消しの特徴ある仕上げですが純正の味気ないカバーは力強く印象深いデザインになっています。
特に装着方法は純正同様車体側のグロメットにカバー裏の凸を挿入する方法を忠実に守っています。他社製アフターパーツでは強度や手間の問題からボルト留めに変更されていますがこの製品の凸部分は強度もかなりあるので嬉しい限りです。（もちろん注意は必要ですが・・・）
ただ一つ残念なことはカバー裏にあるラジエターリザバータンクの確認窓が省略されている点です。他社製品では純正同様窓を付けているので★1個減点しました。
また、造形的にかなり出っ張っていますが決してライディングで足に当たって興醒めすることはありませんのでご安心ください。（笑）
※画像では他の外装パーツ同様に“艶あり仕様”にカスタムしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化！ 二輪免許はどうなる？
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい！ BMW「F450GS」インプレ！ ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた！ ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー！ ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る！ タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表！ 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )