クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
いい感じ
説明より多くライト回りバラして取り付けました。
雰囲気はクラシカルな感じになって満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まとまりが良い
グロムの雰囲気を壊すことなく、控えめながらもまとまり良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キュートです
使い勝手が良いとかではなく、純粋にドレスアップが楽しめます。取り付けに気を遣ったのはバイザーのセンター出しでした。メーカー側でセンターの印を付けていただければ、なお良かったと思います。
装着した事で、相棒のスーパーカブがさらに愛嬌のあるルックスに仕上がり、乗り込むたびに楽しい気分にさせてくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2個購入し、デイトナのオイルタンク風サイドカバー左右の取り付けに使用。サイドカバー側のボルト穴を広げてこちらのブッシュを嵌め込んで取り付けました。振動によるサイドカバーの割れ防止効果を期待しています。あと、何よりも質感がとても良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
塗装カラー：【3色塗装】キャンディトーングリーン（年式：’20-’21／カラーコード：65G／備考：タイガー） | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
訳あって他社カウルから変更。ハリケーンFATコンドルとは相性が悪くCAFE純正ハンドルとのマッチングとなりました。
左右ラバーマウントと下側での3点止めでしっかり付いているが走行中にスクリーンがプルプルしてる。干渉したりビビり音などはしないが視覚的にちょっと気になる…。
色や質感は高級感ありです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ノーマルのテールカウルは全体のボリューム感からすると小さすぎ、全体的にバランスが悪く感じていました。こちらの商品はテールランプが覆い隠れるくらいに延長され、さらにサイドカバーに近づいていて繋がりが出ているため全体的にまとまりが良くなりました。塗装の質も良くこれでノーマルかと思うくらいに違和感ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付けるだけで雰囲気が変わりました。webikeさんに適合の質問をしたところ、色も含めて適切な回答を頂き、助かりました。
作業は25分程度、加工も不要で簡単でした。
カウルの取り付けは少し横に引っ張らないとネジ穴が合わないので、2人で行う方が良いかも知れません。
作業中にライトが上下に動いてしまいましたので、光軸は別途必要ですが、大した問題ではありません。
CB1100の場合、ネジの長さがもう少し短いと有難いですが、汎用なので仕方ないと思います。全体的には満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アーキな、ロングテール良きです。
私はこの形状が1番だとおもいます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
元は知人の祖母が使用していたリトルカブ、加齢に伴い使用しなくなり農機具と一緒に納屋に放置されていた物を譲り受け、コツコツとレストアを進めているうちに愛着がわいてきてしまったリトルカブ。
私は田舎に住んでいるため、過去に似たような経過で数台のホンダスーパーカブ（リトルやカスタムを含む）を譲り受けたことが有るのですが、若い頃はカブにそれほど興味が無く、レストア終了後は掛かった部品代だけで欲しい人へ譲渡してしまっていました。
そんな私も年を取ったためか単なる気まぐれなのか？今回のリトルカブはレストア時にフレーム塗装まで施してシート生地の色まで拘って仕上げてしまいました。
そんなレストアが一段落したので次はカスタム（ドレスアップ）へ突入だ！と言う事で今回購入した商品のひとつが「キタコ製のヘッドライトバイザー」です。
私がバイクを乗り始めた頃（平成初期）には既に存在していた通称「ピヨピヨ（名前の由来は知りません）」若い頃にはヤンキーチックだなと敬遠していたパーツなのですが、今は何故か愛おしい。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
昔から見ていた「見たままそのままの信号機のヒサシ」みたいなデザイン、昭和?平成を乗り越えて令和の時代になっても変わらない商品が「ステンレス」という素材を味方に付けて私のもとに届きました、とても可愛いイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
かわいい。
機能的なメリットがあるかどうかなんて事よりも、ひたすらに「カワイイ」。
ひょっとすると上方に拡散してしまうヘッドライトの光を前方へ向けてくれると言う「ヘッドライトが暗い」スーパーカブにはありがたい商品なのかもしれませんが、そもそもスピードなんてそんなに出ないカブには要らない機能かもしれません。
そんな事より「かわいい」私にとってはそれが全てです。
【付属品はついていましたか？】
取り付け用の細い両面テープと簡易的な取り付け説明書が同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れとまでは行きませんが、ほんの少しリトルカブのヘッドライトのアール（外周の湾曲率と）合わない感じがしましたが、力技で合わせました。
取り付けた後の見た目は「期待通り」でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ヘッドライトユニットを本体から取り外し、ヘッドライトバイザーとヘッドライトリング内側の取り付け位置をしっかりと脱脂し、説明書の図解とおりに両面テープを貼り付けしっかりと接着させた後に車体に取り付けてください。
【注意点】
特にありません、油まみれや汚れた手で作業すると両面テープが貼り付き難かったりするので部品も手もキレイな状態で作業に取り掛かりましょう。
慌てずに落ち着いて作業すれば難しい作業ではありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
所謂「鉄カブ」時代の車両はヘッドライトが暗いので、少しでも明るくなるヘッドライト球も購入し、バイザーと共に交換すれば夜間走行時も安心感が増すかもしれません。
さらに、ハンドルグリップやステップなどを好みのカラーに交換すれば可愛さが１ランクも２ランクもアップしますしＷｅｂｉｋｅさんの送料が無料になる３，０００円も超えると思いますのでいかがでしょうか？
【メーカーへの意見・要望】
昭和時代から続くピヨピヨ、令和の次の年号になってもラインナップし続けてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
元は知人の祖母が使用していたリトルカブ、加齢に伴い使用しなくなり農機具と一緒に納屋に放置されていた物を譲り受け、コツコツとレストアを進めているうちに愛着がわいてきてしまったリトルカブ。
私は田舎に住んでいるため、過去に似たような経過で数台のホンダスーパーカブ（リトルやカスタムを含む）を譲り受けたことが有るのですが、若い頃はカブにそれほど興味が無く、レストア終了後は掛かった部品代だけで欲しい人へ譲渡してしまっていました。
そんな私も年を取ったためか単なる気まぐれなのか？今回のリトルカブはレストア時にフレーム塗装まで施してシート生地の色まで拘って仕上げてしまいました。
そんなレストアが一段落したので次はカスタム（ドレスアップ）へ突入だ！と言う事で今回購入した商品のひとつが「キタコ製のヘッドライトバイザー」です。
私がバイクを乗り始めた頃（平成初期）には既に存在していた通称「ピヨピヨ（名前の由来は知りません）」若い頃にはヤンキーチックだなと敬遠していたパーツなのですが、今は何故か愛おしい。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
昔から見ていた「見たままそのままの信号機のヒサシ」みたいなデザイン、昭和?平成を乗り越えて令和の時代になっても変わらない商品が「ステンレス」というサビ難い素材を味方に付けて私のもとに届きました、とても可愛いイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
かわいい。
機能的なメリットがあるかどうかなんて事よりも、ひたすらに「カワイイ」。
ひょっとすると上方に拡散してしまうヘッドライトの光を前方へ向けてくれると言う「ヘッドライトが暗い」スーパーカブにはありがたい商品なのかもしれませんが、そもそもスピードなんてそんなに出ないカブには要らない機能かもしれません。
そんな事より「かわいい」私にとってはそれが全てです。
【付属品はついていましたか？】
取り付け用の細い両面テープと簡易的な取り付け説明書が同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れとまでは行きませんが、ほんの少しリトルカブのヘッドライトのアール（外周の湾曲率と）合わない感じがしましたが、力技で合わせました。
取り付けた後の見た目は「期待通り」でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ヘッドライトユニットを本体から取り外し、ヘッドライトバイザーとヘッドライトリング内側の取り付け位置をしっかりと脱脂し、説明書の図解とおりに両面テープを貼り付けしっかりと接着させた後に車体に取り付けてください。
【注意点】
特にありません、油まみれや汚れた手で作業すると両面テープが貼り付き難かったりするので部品も手もキレイな状態で作業に取り掛かりましょう。
慌てずに落ち着いて作業すれば難しい作業ではありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
所謂「鉄カブ」時代の車両はヘッドライトが暗いので、少しでも明るくなるヘッドライト球も購入し、バイザーと共に交換すれば夜間走行時も安心感が増すかもしれません。
さらに、ハンドルグリップやステップなどを好みのカラーに交換すれば可愛さが１ランクも２ランクもアップしますしＷｅｂｉｋｅさんの送料が無料になる３，０００円も超えると思いますのでいかがでしょうか？
【メーカーへの意見・要望】
昭和時代から続くピヨピヨ、令和の次の年号になってもラインナップし続けてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )