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カウル関連のインプレッション (全 3267 件中 941 - 950 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

バイクの色を合わせたく購入しました。
お気に入りです。

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投稿日付: 2022/02/04 14:13

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

素材:綾織りカーボン
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 梱包も丁寧です。

    梱包も丁寧です。

予め受注生産品という事もあり納期に数ヶ月を要しましたが、待った甲斐がありました。
とにかく作り込みが丁寧で、過去に購入した事がある他のカーボンやFRPメーカーと比較しても、寸法精度や仕上げのレベルが数段高いです。価格も納得、おススメできます!

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投稿日付: 2022/02/03 09:03

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10円さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX1400 | KTM 690 DUKE | S1000RR )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: M1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ネジ穴の調整は必要だが満足してます。
その他カーボンカスタムも進行中

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投稿日付: 2022/02/01 21:14

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さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: StreetTwin | CB650R | Z900RS )

右側
利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り付け後

    取り付け後

  • Cafenoデフォルト品(勝手に回転してしまった)

    Cafenoデフォルト品(勝手に回転してしまった)

質感アップと少し、大きくなるのでコネクターが隠れます。

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投稿日付: 2022/01/30 17:13

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カジュアルさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 | TZR250R )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3
  • 普通に付くけどちょっと偏りがある

    普通に付くけどちょっと偏りがある

  • ギリギリです、フルブレーキすると干渉しそう。

    ギリギリです、フルブレーキすると干渉しそう。

取り付けは穴の位置を調整して一応出来ました。
年式的にメーターステーなどが転倒で変形していることがあるので、曲げたり治したりで位置決めする必要はあります。
しかしアンダーカウルがタイヤに干渉しそうなのはカウル側の問題なのでは?と思います。
仕上がりはゲルの盛り上がりや凹みがそれなりにありますので、パテとヤスリも一緒に買っとくのがいいかもしれません。

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投稿日付: 2022/01/29 19:35
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カジュアルさん 

後々に右下側のカウルステーが著しく変形していたことが分かり、フロントタイヤへの干渉問題は解決しました。

ケントさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX | GSX-S750 | GSX-S750 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

ロングテールとのバランス最高です
ビス二本で外せるので、点検の時に外したら!バイクが小さく見えました。
風防も少しあります。

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投稿日付: 2022/01/29 18:47

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ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

カラー:スモーク
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • フロントがスッキリしました

    フロントがスッキリしました

  • キジマのハンドルマウントステーと共存可能

    キジマのハンドルマウントステーと共存可能

  • 意外とフラットで風は広い範囲で防いでくれます

    意外とフラットで風は広い範囲で防いでくれます

Sエディションのビキニカウルを外して取り付けました。

キジマのハンドルマウントステーと一緒につけることができるメーターバイザーを探していました。
他のメーカーのものは干渉してしまうことがあるんですが、エンデュランスは大丈夫だろうと思って購入したら、バッチリでした。

今回はショートタイプのものを購入したんですが、ロングタイプ(6cm長い)ものでもよかったかもしれません。
ロングタイプのスクリーン単体でも売っているので、もしも変更したくなったらそちらを購入すると思います。

Sエディションのそのままでは取り付けることができませんが、ビキニカウルとライトカバーを外しました。
ビキニカウルの取り付けに使われていたボルトを使うと、ライトを固定することができます。
ライトカバーを取り付けていたボルトは余ります。
ビキニカウルを将来戻すかもしれないということで、ステーはつけたままにしています。

スクリーンの効果はビキニカウルとそれほど変わらない印象です。
高速道路ではロングタイプでも足りないと思うので、どちらが良いかはデザインで選ぶのが良いと思います。

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投稿日付: 2022/01/29 17:45
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モリちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1200R )

カラー:ブルー

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 5
  • ちょっと色が鮮やか過ぎて、浮いて見える

    ちょっと色が鮮やか過ぎて、浮いて見える

作りは良いんだけど、中のフィンがちょっとチャチかったなぁ? 黒色を選べば良かった…

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投稿日付: 2022/01/29 15:07
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ナマズさん(インプレ投稿数: 141件 )

素材:FRP/黒(FB)
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

サーキット走行時に純正ヘッドライトユニットと交換することで大幅に軽量化できます。
また、ヘッドライトへの電力供給がなくなるので発電量に余裕ができます。
取り付けも簡単で特に加工等は不要です。
社外ハンドルにしている場合は、ブレーキホースの取り回しに注意が必要です。

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投稿日付: 2022/01/27 20:06

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タカさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

取りつけてみましたが裏から両面テープで取り付けるような簡素なものでした。左は何とか取り付けることが出来ましたが、ドレミ右側サイドカバーでは全くしっかりとささりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/01/15 21:56

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