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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
XLディグリーにMD22 XLR250のステムから前足ほり込んでます
ステム側の取り付け穴は4点(ディグリーのノーマルは3点のため加工が必要になるかと)
取り付け穴が4穴あれば汎用品というだけあって大体の車種はつくのではないかと思います
アタック系エンデューロメインで見た目はちょっと近代的になりましたが
純正はカラーとラバーマウントで取り付け、これはカラーだけで取り付けなんで
モタード系にはいいかもしれませんが、投げる系エンデューロならすぐ壊れてしまうかなぁと
まぁそれ差っ引いてもコスパいいんで消耗品としては全然ありかと
作りは目立たない程度にバリがあるのと、取り付けはボルトオンでしたが組み立ては
加工が必要だった(とは言ってもドリルで穴のサイズ広げただけ)
普通にバイク触れる人からすれば安くて良い買い物になると思います
今後のポリスポーツさんの商品に期待します
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
製品の品質・形状等は、おおむね満足できますが、下記の点で評価を4.6としました。
?テールカウルを外す手順の説明が、簡単すぎて何処のビスを外せばよいか分からない。
?メインプレートとナンバーステーは最初から組んできてほしい。
?純正リフレクターは使用できないので、このキットの中に組み込んでほしい。
?ゴムモールの取付けに接着剤が必要だが、キットに付属されていない。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
羽根つきフェンダーが欲しかったので買ってみました。当時物にこだわらないので、まあいいかと…横が薄っぺらい気がしますね。今のところ大丈夫ですけど。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
やはり、間の抜けた純正リアフェンダーは似合わず交換しました。
リアがスッキリして似合うので非常に満足です。
ボルトオンなので、簡単に交換できるので車種別で正解でした。
ただし、雨天時の泥跳ねが心配ですが、見栄えが良いので良しとします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ごていねいに取り付け説明書も付属していて作業も自分みたい素人でも簡単、原付バイクマークも付属していて親切、質感も錆びに強そうで大変満足しております。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
総評にも書きましたが、チェーンケースまで付いていない物を探した所、この商品にたどり着きました。
カラーは塗装せず、オリジナルのツヤありブラックのまま付けていますが特に違和感はありません。
自分で取付したのですが作業時間は1時間ほどです。
右側のスイングアームに本体取付用のステーを固定するのですが、そのステーがシルバーでした。
私の車両は2010年式でスイングアームが黒の仕様ですので、取付前にステーは黒で塗装しました。
取付た感想は他社のカーボンの製品より存在感が少ないと思いますが、個人的にはこの位がちょうど良いと思います。・・・若くないし(笑)
海外物なので製品の精度が低いのかな？と心配していましたが、一部仕上げが悪い所もあったのですが、自分で修正できる程度だったので問題なしだと思います。（一部分、縁の部分の仕上げが悪かったので自分で紙やすりで仕上げました）
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
ノーマルと比較。
ノーマルと比較。高さ
デイトナの取付商品と一緒に。
■良かった点
- 白に色替えしようと思っていたので、安く交換できたので良かったです
- WRのノーマルのフェンダーだと、高速時にすごくブレるのがキツかったです。
それを抑えたかったのでこちらにしてみました。結果、風の抜けも良くなって、
ブレも非常に収まりました。とても、満足です。
■悪かった点
- 一部バリが残っているところがあったのがいまいちなところ
■ほか
WRの純正ヘッドライトと一緒に取り付けるためには、
ヘッドライトの出っ張りを収める、グロメットが必要なため、下記のパーツも必要です。
http://www.webike.net/sd/2084914/
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
ＷＲ２５０Ｘをフェンダーレスにしようと思いいろいろ調べたところ、他社からも何種類か出ていますが、一体成型で丈夫そう、これだけで済むのは楽、そう思いこちらの商品を選びました。
ＷＲ２５０Ｘのにょきっとしたテールがなくなりシンプルでかっこよくなりました。
ただ、車種別を謳っているなら車種用のナンバー灯のカプラーくらいつけてほしかったです。
付属のはなんか信用ならず、別で購入しました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
リア廻りをすっきりさせたかったので交換しました。
交換後はかなりイメージが変わります。
泥跳ねは相当すると思いますが雨の日には乗らないので気にしません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
純正フェンダー取り付け部が割れたので買い替えです。
取り付ける際に純正フェンダーと入れ替える訳ですが、純正では外す際にフォークに干渉します。そしてこの商品ではほとんど干渉せずに入れる事が出来ました。
カーボンで薄いからなのかな？と言う印象です。
また純正フェンダー内には鉄製のスタビの様な物があり、取り付け穴にうらからハマっています。こちらの商品は穴位置の精度が良く、キッチリハマりました！！
フェンダー外側のアルミ製スタビの取り付け穴の精度も当然良好なんですが、スタビとフェンダーに隙間が生じます。商品写真を良く見ても、隙間があるのでこういう使用なんだろな！？って感じですね。出来ればピタッとハマって欲しかったけど、値段を考えればしょうがないかな…。
そしてアルミスタビには後方中央で留める穴がありますが、フェンダーには穴が無いです。またメーターケーブルを通す部品の取り付け穴も無いので、気になれば穴を開ける必要が有ります。私はそのまま取り付けましたが、使用上問題無さそうです。
最後に他の方のインプレにもありましたが、日に当てると透ける部分がそこそこ見られます！！気になったので裏から艶消しブラックで塗装し透けを解消させました。
これら気になる部分も有りますが、この値段を考えれば全く問題なしかな！？(笑)
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