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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
在庫が有り安いものがこの商品だったため購入しましたが見た目はすっきりして良いです。
しかし購入から半年2000㎞も走らないうちに反射板が剥がれてなくなっていました。
ナンバーランプのLEDもかなり暗くなってしまいました。
ナンバーの角度も調整出来るようになっているためお巡りさんに見つかるとアウトだと思います。
そういう用途以外の人は他の商品をおすすめします。
８BKでは少し配線の加工が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
見た目は良さそう、しかしながら超重い！！この時点で純正に戻そうと思うほど。
せっかくだから付けてみるのだが、まず幅が合わない・・無理に合わせるとボルト取り付け部が浮き上がり締め付けたら割れそう・・
削って加工して合わせるを繰り返して、何とか付けたがやはりボルト穴付近にクラックが入り、肝心の見た目は全体が歪んでます・・・( ;∀;)かっこ悪い・・・( ;∀;)
外して速攻で捨てました。
Aテック製を買い直しました。こちらはバッチリ！！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
クロスカブ110に取り付け
ロングタイプはノーマルより少し長くて細い
質感は上々
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
タイヤの細いカブ系に取り付けるとリヤに迫力が出る
そのままのデザインだと目立ち過ぎるのでラッピングフィルムで加工して使用
塗れた路面を走るとリヤボックスまで泥が巻き上げられていたのがちょっとだけマシになった気がする
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リア廻りがスッキリしてよりモンキーらしくなったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目と材質は値段に比例して満足の仕上がりです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
長さ、幅はドンピシャです!
【使用状況を教えてください】
カーボン綾織のフェンダーに変えたくて探していたところ、CB1100に流用出来そうなこちらの商品に辿り着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カーボンの目が粗いところがありますが、綺麗でカッコいいフェンダーだと思います。
【取付けは難しかったですか？】
本来はイナズマ1200用のフェンダーですが、CB1100に長さ、フォークピッチは専用品と思うほど奇跡的にピッタリで、フォークとの干渉も絶妙にありません。
フォークへの取り付けは、長さ3センチほどのステーを4箇所に使用してM6ボルトで固定することで簡単に取り付け出来ました。
仮止めの上で位置決めをして最後に締め付けるとやりやすいです。
【使ってみていかがでしたか？】
カーボンフェンダーの形状がエアロチックで見た目が締まってカッコいいと思います。
他社製品のカーボンフェンダーはあまりデザインが好きでないのと、価格が倍以上と高価なため、安価なこちらのフェンダーにして非常に満足です。
【付属品はついていましたか？】
他には何も付いていませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
カーボンの目が粗い部分があるのが少々残念ですが、全体的な満足度は高いです。
▼綾織だけでなく、平織のラインナップまであり、価格的にも大満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
濡れた道路を走行後の泥はねによるエンジン周りの汚れに悩まされており、なんとか対策できないかと思い調べている時にこちらの商品を購入。購入された方のなかには、穴を空けて付属されていたピンで留めていましたが、私は別途購入した外装パーツ取付用の両面テープのみで固定しました。
耐久性はこれからですが、なかなか取れないと思うくらいにガッチリ付いています。
肝心の泥はねですが、効果は抜群でした。エンジン下部が汚れるのはしょうがないですが、以前の様にエンジン全体が汚れる事はありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
前後のフェンダーがクロームで統一され、高級感とレトロ感が増しました。
黒のリアキャリアキャリアは似合わないので、純正のグラブバーに戻しました。
DAX125は、デザイン、クォリティー共に、非常に良いのですが、
納車前から、シルバー塗装のフェンダー（ぼってりしたフロントフェンダーが特に）気に入らず、
モヤモヤしていましたが、
やっと、クロームリアファインダーが発売されたので、早速購入しました。
フロントの、モンキー純正フェンダーとマッチして非常に満足です。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
装着状態です。ボルト止め位置から下は問題ないのですが...。
F900GSに装着しました。
取付部は問題ないのですが上部の形状が合っていないため隙間が出来て砂や石が挟まりそうです。
余分な部位のカットや形状を合わせる加工が必要になると思います。
これも楽しみの一部ではありますが。(笑)
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