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4.0/5
工具と時間さえあればどなたでもDIYで取り付け可能だと思います。
ただ、説明書が一発では解りづらいので、よーく読んであーしたりこーしたりと必要です。まぁこれは私が不器用なだけかも知れませんが。。
時間的には1時間~1時間半ほどでしょうか。
終わってみればリア周りがスッキリしてとてもカッコよく、買って損はない一品です。
もう少しだけナンバーの角度があればよかったかな。
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5.0/5
ノーマルに比べ、タイトルの通りです。軽い！カーボンならではの軽さ。取り付けは簡単。ノーマルが2ピースで脱着面倒ですが、こちらは一体型。取り付けは外内2点ずつ。ネジだけでも4個分軽量されます。そしてかっこいい！カーボン柄もきつすぎないので、さり気なくカーボン的な感じです。今後はノーマルの弱点だった、ネジ穴周辺の強度耐久性に注視してみます。
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見た目、カッコいいという理由で着けました。
ノーマルフェンダーと機能は変わりないと思います。
届いて、出してビックリの軽さ。
個人的には、もう少し剛性あるものを期待してましたが、問題程度だと思います。
取り付けも、若干弱い気がしますが、走行にも問題ないとおもいます。
カーボンがいいアクセントになって気に入ってます！
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5.0/5
【創業記念モニター】
WM社製フロントフェンダー、テールキットと共にモニターに当選しました。
ありがとうございました。
アルミの質感が高級感がありとてもいいです。ノーマルのプラスチックは安っぽく、
長さも野暮ったく感じていたので交換してすっきりしました。
タイヤをオンロードタイヤに交換したのですがフェンダーとマッチしてると思います。
取説は親切とは言えませんが、DIYで出来る範囲でした。
TRをすっきり見せたい方にはオススメです。
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5.0/5
【創業記念モニター】
WM社製リアフェンダー、テールキットと共にモニターに当選しました。
ありがとうございました。
アルミの質感が高級感がありとてもいいです。
タイヤをオンロードタイヤに交換したのですが、
フェンダーとマッチしてると思います。
長さもミドルショートが長すぎず短すぎずバランスがいいと思います。
取説は親切とは言えませんが、DIYで出来る範囲でした。
TRでオンロードタイヤの方にはオススメです。
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4.0/5
3号機の250TRのモニターキャンペーンに応募して気付くと当選してました。有り難うございます。
さて、フロントフェンダーですが、ノーマルの大きさ、高さが嫌いなわけではありませんでしたが、車体全体が大きく見えて、コンパクトにまとまっているほうが好きな自分は丁度、フェンダーを探していました。目をつけていたものだったので楽しく作業をしました。
アルミのしっかりした作りで、取り付け作業も楽にできました。ただ、もう少し説明書を丁寧に作ってほしいと思った程度です。
取り付けてみると、雰囲気ががらっと変化して、自分好みのコンパクトさに満足です。いつかアルマイトをかけてみるのもいいかと思います。
作りもしっかりしていてお勧めです。
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4.0/5
ノーマルのリアフェンダーはとにかくでかくて張り出していたので、ずっと探していました。当該フェンダーも視野にあったのですが、少々値段が張るため二の足を踏んでいたところモニターに当選したためありがたく装着。
フロントと併せてスッキリコンパクトに仕上がりました。
意外に大きく見える250TRの車体がスッキリして満足です。説明書があまり丁寧とは言えないもので多少迷いましたが、おおむね順調に作業可能です。
作りもしっかりしていて見栄えもよく、きれいにまとまったと感じています。
カスタム熱が上昇しそうなパーツです。いつかはアルマイトをかけてインパクトを強くしたいと思わせる品。
もう少しだけ値段が安いとクリックしたくなると思います。
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3.0/5
シックデザインのファンです。
エストレヤの直系、メグロのマインドを注入するのに最適なフェンダーです。
車体に比べて大型なので、エストレヤの車格が一回り大きくなります。わずかにリヤタイヤの形状と一致していない感はありますが、こだわるならリヤ18インチ化でフィットするかもしれません。
FRPの厚みは十分で、ばたつき等はありません。タンデムシートや荷物を載せるならタンデムステーが必要ですが、サドルシート仕様でフェンダーの形状を楽しむならステーレスのほうが良いと思います。但しフェンダー単体では、重量物を載せられるほどの強度はありません。軽いものなら載せられそうですけどね。
黒ゲルコート（下地塗装）済みなので、1000番の耐水ペーパーで薄傷をつけ塗装密着度を高め、車補修用の缶スプレー2本もあれば家庭でも塗れます。数日乾かしたら同じ1000番で塗装後の肌荒れを整え、極細コンパウンドで根気よく磨けばぴっかぴか。
前後のフェンダーをシックデザインに変えるだけでも、エストレヤは激変しますのでお勧めですが、フェンダーとしてはやや単価が高いかな？と思います。
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5.0/5
作りがしっかりしていますデザインもカッコイイです
私はCRMに取り付けましたがバイクに合わせて
自分で取り付け用の穴を開けなければいけません
車種によって穴の位置が違うのでマス目の入った
シールが付いていますこれを貼れば大体の車種は
穴を開ける位置が分かるように成っています
私は現物合わせでコードレスドリルで穴を開けました
何の問題もなく綺麗に取り付けることが出来ました
大変気に入ったので色違いで二個持っています。
写真の赤いフェンダーは5cmアップして取り付けて
有ります。フロントゼッケンとの相性もピッタリで
オススメの一品です。
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4.0/5
かっこよくなりました。
配線の説明書は無しです。
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