クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
【Webikeモニター】
取り付けの際、純正の段つきボルトではなく付属の普通のボルトを使用するのですが、注意点としてボルトを目一杯締めない様指定されています。
代わりにネジ緩み止め剤の使用が推奨されています。
商品自体は取り付け穴もピッタリでとても良い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
デイトナ675の純正リアフェンダーがあまりにも短く汚れが気になったので
購入を決めました。
質感は満足していますが形状から仕方ないのかサイドが
ナイロンバンドでとめるのはちょっとダサい。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
エスト乗りには大変失礼ですが、本当はオフ車に乗りたいので、オフ車用フェンダーを取付てしまいました。
オフ車とは違い、そもそも取付用の穴がありませんでした。ただ、ステムの下(ライトの光軸調整をする部分)に80mmの間隔で2つ穴があいているので、ホームセンタでステー(￥350×2)を調達して取付ました。
また、ステーに取り付ける際には、振動や無理な力が掛かって割れれしまうのを避ける為、ステーとフェンダーの間にゴムブッシュ(￥100のゴム板を加工)を挟みました。
見た目ががらりと変わって、オフ車に近づき、大満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
2013年型CBR1000RRのレプソルカラーに取り付けました。
納車前に届いていたのでちゃんと取り付けできるか不安でしたが
最初から開いている穴の位置で問題ありませんでした。
不満な点は、この値段の高さと、サイドのREPSOLのステッカーを
自分で切り貼りしないといけないところです。
デザインカッターを買ってきて30分くらいかけて貼り付けました。
高い分★マイナス1にしましたが泥はね避けと見た目の良さで満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Web!keモニター】
XJR1300に装着しました。
購入理由は、リヤサスのスプリングが傷つき錆が発生
今後、小石等を巻き上げで傷を防止・保護が目的です。
取付には、ツインショックの片側を外す必要が有り
少し手間がかかりましたけど、タイヤとのクリアランスも
絶妙でタイヤが冷えすぎずグリップが長持ちしそうですね！
装着後は、リヤ周りがスッキリ精悍になりました。
ただ、チェーンケースはもう少し長くして欲しかったので、星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正のフロントフェンダーは、長く幅が広いので、オフロード向けに
見えてしまい、街乗りで使用する私は、スマートな感じが欲しく感じました。
取り付けは、ボルトオンで簡単にできました。部品同士の干渉もありません。
素材についても、お値段どおりのチャチさはなく、塗装の予定でしたが、
当分はこのままで使用することにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
HP2SPORTは、バッテリー部、オーリンズサスなどがむき出し状態になっており、ハイグリップタイヤからの小石跳ねなどによる傷や汚れが心配で、納車時点で取り付けました。なんとなくごっつい感じのリアフェンダーですので、バイクのイメージにはもっとスマートなものがほしかったのですが、リアフェンダーが2社からしか販売されてないため、国産のものを購入しました。本来であれば、リアフェンダーがない方が、レーサーっぽくてスマートなのですが。
カーボンの仕上げはさすがにササキスポーツものであるため非常に品質は高いと思います。もう少しデザインをレーサーレプリカにあったスマートさがあれば五つ星なのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
タイヤとのスペースが少し心配でしたが、足回りを変更していたため問題ありませんでした。
取り付けもスムーズでしたので、満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フェンダーレスはカッコ良くみせるカスタムですね☆
特に大型の大きいタイヤを見せることにより大分印象は変わりますからね♪
スッキリして最高です☆
ひとつ問題をあげると、タンデムをした際に後ろの人は背中に泥がつく可能性大です。少なからず。速度にもよりますが(^_^;)
かといってそのまま純正のダサい泥除けはイヤですよね(^_^;)
私は今まで小型意外はフェンダーレスしてきました。フェンダーレスにして後悔したことなど一度もないです☆
ぜひフェンダーレスにすることをオススメします♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
雨振り後などにリアタイヤによる泥はねで後部が汚れますが、これがあると抑えてくれるので汚れの心配がなくなります☆
ですのでメーカーのシールなど貼っても良いでしょうね♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクのリアサスとは？種類や仕組み、メンテナンス方法を解説！
【イベント告知】参加無料！ 滋賀県の販売店4店舗が集結 月の輪自動車教習所でバイク試乗会を11月3...
【キャンペーン】ホンダ「レブル250」「CL250」用ETC2.0車載器キットに1万円の購入サポー...
走りの質を劇的に変える台湾発のサスペンション！GEARS RACING（ギアーズレーシング）で愛車...
【カブト HYUGA インプレ】立体的なレトロモダンデザインがマル、軽い被り心地と機能性も優秀だ
【海外新製品】GORE-TEXを採用したドゥカティの新作ブーツ3種が発表
125の割にはデカイ！ 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
コメント(全0件 )