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5.0/5
05CB1300SBに取り付けました。カスタムの定番であり、ほとんどの方が初めにカスタムするのがフェンダーレスではないでしょうか。
やはり、ノーマルのフェンダーと比較するとリヤまわりがスッキリした印象になります。
取り付けもテールカウルをはずしてボルトで固定するだけなので、30分程度で終わりました（＾＾）誰でも簡単にできると思います。
よって、文句なしの5つ星評価です！
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3.0/5
2012型に対応していて即納可能ということで、早速注文し取り付けてみました。
取り付けは、不器用な私でも1時間ほどで難なく完了しました。
何故かウインカーの取り付けでネジをしっかり締めても隙間が生じてしまい、グラグラ状態でした。
ちょっと詰め物をして隙間を埋めて多少ぐらつきは緩和されました。
電装系のマニュアルまたは一覧表の同梱を期待します。
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4.0/5
【Webikeモニター】
作りがしっかりしていてとても良い。
見た目のよさももちろんだが、フェンダーカットなどのカスタムでRサスへの泥ハネが気になる場合もしっかり防いでくれる。実用性十分。
スプロケが半分露出するのでチェーンメンテがしやすいメリットもある。
駆動系を520コンバートしている場合は、チェーンがスレる程度に干渉するが、走行に支障はない。
金属メッシュ部分の切断面が鋭利だったり接着が甘いので星4つ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今回この商品を選んだ理由は、リアフェンダーを取り付ける際リアフェンダーの両サイドをインシュロック等で留めるのではなくネジ留めだったからです。
取り付けは自分で行いましたが20分ほどで終わりました。
リアフェンダーは水はねが・・・、とかリアサスの保護が・・・とかありますけど単純にかっこいいから取り付けました。
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4.0/5
ninja250R購入時からフェンダーレスにしたくてやっと取付しました。取付について、苦労したというレビューが多く気合いを入れてしましたが5時間かかりました。終わってみると簡単な作業という感想です・・・。
後ろからの見た目がすっきりし、スポーティーになったので大変満足！！！！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
つけた感じはいいです。値段がもう少し安いとありがたいと思います。
エンジンを吹かすと振動でフレームと当たりビリビリと音がします。
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5.0/5
CBR250RRに取りつけました。NC35用でしたけど、NC30のプロアームでも、無加工で、リアフェンダーの取り付けが、可能でした。カーボンが、とてもきれいで、見た目も良くなって、満足しています。
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4.0/5
初めてフェンダーレスキットを取り付けました。
初心者の私でも3時間ほどで完了しました。
しかし、リアカウルが取り外されている状態で説明書が始まるっているためやや不親切だと思います。説明書には配線図などがなく苦労しました。
ネットで情報を集めてから施行したほうが懸命だと思います。
品物自体の品質は高いと思います。
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4.0/5
純正の長いフェンダーと丸いナンバー灯のカバーが
カッコ良くないので、この商品を取り付けました。
作業は、説明書が白黒で見難くて良く分からず苦労しましたが、
取り付け後はルックスが良くなり満足してます。
LEDのナンバー灯もGoodです。お勧めできる商品です。
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おぉ！スッキリしましたね。
絶対に純正よりコッチですよね~
背中に泥はねもしないので大丈夫ですよ(^з^)~♪
かなりバックビューがすっきりしましたね
お疲れ様でした
4.0/5
【Webikeモニター】
なかなかの作りです。
FRPでなくABSというのも良いです。
多少の割れなどハンダゴテで繋げれますので。
タイラップ止めだけというのは気になりますから、うまいことチェーンガードのボルトを使って固定したほうがいいでしょう、
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