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4.0/5
KSRでオフロード走行すると、巻き上げた泥でリアサスが串団子のように汚れますが、これを装着する事によって劇的に改善されました！また、モトクロスタイヤを装着すると、タイヤが一回り小さくなるため（12インチタイヤは純正サイズより小さい物しか出ていない）リア周りが貧弱に見えますが、この製品を装着すると非常にルックスが良くなります！装着もネジ2本とタイラップ2本だけなのでとても簡単です。KSRでオフを走るなら必需品ですよ！1点マイナスしたのは、装着半年でチェーン側に5cm位のヒビ割れが生じたためです。オフでハードに使いすぎたせいかもしれませんが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ZEPHYR750に取り付けました。取り付けは特に難しくありませんでした。
リア周りをスッキリさせることができましたが、タンデムグリップとシートカウルの間に少し隙間ができてしまい防水性に不安があります。あと車載工具の取り付けができなくなります。
付属のリフレクターですが、真四角なのがイマイチだったので純正のものを付けています。
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3.0/5
ZRX400の純正フェンダーが軽い接触事故で割れてしまいこの商品を取り付けることにしました、小さくまとまっててフォルムは確かにかっこいいのですが・・・なんせ造りが雑。初めからしてある塗装は論外です、自分か業者さんに塗装してもらうのがいいと思います。あとボルトの位置ですね、バイクによってつけやすさに差があるかはわかりませんが、ZRX400にはつけにくかったです、穴の位置がずれてて少し苦労しました。しっかり塗装すればそれなりにかっこよくなると思います。以上の点を含めて星3です。
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4.0/5
WR250X用のフェンダーレスキットをRに装着しました。取り付けは問題なくできましたが、ナンバーの位置がモタード用なので少し低く車体側に入り込んでいます。Rでコース走行などをした場合は、サスがフルストロークすると間違いなくタイヤと当たってしまいます。X用なのでしょうがないですが…ブラケットの取り付け穴をスロット形状にしておいてくれれば、角度調整の自由度が広がりより良いと思います。それと、ナンバー灯のハーネス結線用のKITはいただけません。振動などで接触不良を起こしそうだったので通常のギボシ端子を買ってきてつけました。ブラケットが厚板で取り付けの剛性などがかなりがっちりしていてオフロード走行にも耐えられそうです。そこそこ気に入ってます。
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4.0/5
ノーマル形状に近く、先端を少し尖らせた形状のフェンダーが
欲しかったので、これに決めました。
（個人的にロングよりショートの方が好みなので）
リア廻りが、かなり引締まります。
価格も安価な方ですし、品質はTSRだけに間違いありません。
お薦めします！
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5.0/5
以前から欲しかったパーツですが専用品がなく発売を待ち焦がれていました。
生産を終了した車種専用品を作ってくれたストライカーに感謝です。
2本サスのzep750に機能的に必要かについては疑問ですがバイクの印象はかなり変わります。
よく見るとフレームと平行したラインやトルクロッド部分の膨らみなど、とても凝ったデザインになっています。
取り付けはノーマルのチェーンケースのネジ2ヶ所とナイロンタイでの固定になっています。
リアサスを外さなくてもホイールの回転方向に沿って這わせるようにして取り付けることができました。
但し傷が入らないようラップ等で養生しておいたほうが安心です。
以前は勝手にZ2と間違われ勝手にガッカリされたこともありましたが、これを付けてからそんなこともなくなりました。
嬉しい誤算です（笑）。
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2.0/5
外観は、スッキリとかっこよくなったので満足しています。
製品の仕上りも良いのですが、とにかく取付けが大変でした。
ノーマルのフェンダーを切削、穴開け加工が必要ですし、
フィッティングしながらの作業のため、3時間以上
かかってしましました。
また、ボルト4本で締めているのですが、ネジロックを塗っても
緩む様なので、定期的に増し締めが必要です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
デザインが良いですね。
それに、フロントフェンダーだけを交換しても全体的な違和感はありません。
説明書には交換の際、フロントタイヤ等を外すように記載されておりますが、実際にはそこまでしなくても交換可能です。
（ちょっと面倒ですけど）
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4.0/5
RSリアフェンダーをバンディット1250Sに取り付けました。
取り付けは簡単そうだったのですが、一部ホースを
かます所が・・・。ちょっと加工しました。
見た目はレーシー？気に入っています。
泥はねは、だいぶ抑えられましたが完璧ではありません。
カラーは黒ゲルコートなのでよく見ると色むらがあります。
星4つとしました。
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4.0/5
この商品は私が所有しているST250のCカスタマイズ（メーカーによるコンプリートモデル）に取り付けられていたパーツです。 購入当初から取り付けられていたパーツのため、ノーマルと比較できませんが見た目がかっこ良く気に入っています。
○良い点
・アルミ製で鏡面仕上げされており、高級感があり、輝きが美しい。
・取り付けステーが太いアルミの棒状のもので、フロントフォークスタビライザーとしても機能している。
×悪い点
・アルミ地のパーツであるため、定期的に研磨剤で磨く必要がある。
・ステーとフェンダーの隙間に砂などが溜まってしまう。その上、ステーからフェンダーを外す為には前輪を外す必要があり手軽に清掃できない。
定期的なメンテは必要ですが、とても気に入っています。
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