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3.0/5
純正のリアフェンダーが短すぎるのが気に入らないので購入。
フェンダーレスにしているので、これで少しは水はねが減ってくれると嬉しい。
デザインは気に入って買ってるので、文句なしにカッコいいと思います。
が、カーボンケプラーは思っていたよりも黄色が目立ちリアフェンダーだけが浮いてしまいイマイチ。
車体色を考慮して素材は選んだ方が良いと思います。
因みに自分のFZ1はガンメタです。
塗装を決意しましたが、せっかくのカーボンの柄が完全に見えなくなるのも残念なので、車のテールランプ用のスモークスプレーで塗装しました。
慣れない塗装作業で多少ムラが出てしまいましたが、予想通り程良く黄色が薄れカーボンの柄も見え良い感じです。
チェーンガードが付属しますが、あまりに短いので自分は取り付けていません。
フェンダーの分割部分を固定するビスとタイヤとのクリアランスが結構ギリギリですが、タイヤに触れることはありません。
スペーサー等を噛ませると良いと思います。
素材の選択を間違えてしまい余計な手間が増えましたが、結構気に入ってます。値段を除いてですが。
もう少し安いと良かったな。
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4.0/5
VTR250 09用に装着しました。
カーボンタイプとFRPタイプがあり悩みましたが、オーナー本人の希望と値段差から後者を選択しました。
取り付けは特別難しいことはなく、標準のチェーンガードを外してから装着します。サイレンサー側の固定ねじがスペースの関係で締めにくいですので、ここは省スペース工具などあるとベストです(なくてもなんとかなりましたが)。
劣化防止のために塗装をするのも手かもしれませんが、ガラスコーティングをしたりマメに手入れをすれば劣化は抑制できそうです。購入・装着から1年立ちましたが目立った劣化はありません。
これを装着したところ、リアショックへの汚れが減りました。狙い通りです。
機能的にも十分おすすめできます。
(またおまけ?としてシールが付いてきました)
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4.0/5
08ハヤブサにDAYTONAのフェンダーレスキットを取り付けました。
ノーマルの状態だとリア周りが重く感じられましたが、フェンダーレスにしたところ、見事にスッキリしました。
フィッティングはまったく問題ありませんでした。
ナンバーの角度も嫌らしくなくそれでいてフェンダーレスをアピール出来る角度で良い感じです。
ただし、付属していたLEDナンバー灯が2ヶ月弱で4つの電球のうち2つが点灯しなくなってしまいましたので★4つとさせていただきます。
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4.0/5
雨の日は基本的に乗らないのですが、雨の日に乗った後でもリア周りがそれ程汚れなかったです。
見た目のアクセントにもなります。
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2.0/5
リア周りがスッキリして良いのですが、ナンバー取付部の強度が貧弱な為、ナンバーを付けるボルトをフックタイプに交換してツーリングネット等を固定する事が出来ません。
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4.0/5
SRのフェンダーレスは高い割にはスタイルと強度に難がある物ばかりだった。
フェンダーレスははみ出なくて目立たなくてなんぼ！笑
そんな折、ウイルズウィンがステンレス製のシンプルなフェンダーレキットをSR用にもつくってくれたのだった！感謝！しかも安い！
さて本体はステンレスなんで剛性は◎
しか~しSRの振動を抑えるゴムダンパーがどこにも無い。仕方ないのでフレームの接合部とテールランプの裏に得意の自作でダンパーをセットした。
付属のボルト・ネジ類は鉄製でがっかり。本体がステンレスなら全部ステンレスにしてくれよ。。。しょうがないので自前で補った。
そんでも質と値段には満足なんで★4つです！
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5.0/5
YZF-R1に使用しています。
保安基準適合品で安心して使用できます。
フィティングも完全で、純正ナンバーステーよりしっかりしています。
純正の取外しが出来れば、10分程度で取付できました。
夜間のナンバー照明もLEDで十分な照度です。
ルックスは立った目線でリヤタイヤがすべて見え、迫力の後姿を演出してくれます。
これも、デイトナ製品を買って良かったと感じました。
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4.0/5
純正ホイールに110/70-12タイヤを履いていますが充分なクリアランスがあり無加工で取り付け出来ました。水芸対策にもある程度は効果があり、洗車時に手の入り難いステム下部の磨き込みも楽になります。フロント周りのイメージを変えるにも良いと思います。フェンダー前部に貼り付ける白ステッカーはRが合うものが見付からず自作しました。ただ、KSR用のパーツならば付属していても良いのではないかと思います。
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4.0/5
リアにインナーフェンダーを取り付けたら見た目が重たくなったのでスッキリさせようと購入。KSR1、2用にテールランプの変換ハーネスが同梱されているなど親切な商品です。取り付けもボルトオンで（慣れにもよりますが）小一時間程度。ウィンカーが若干上を向きますが気にならない程度かと。
値段もそう高くありませんし、ちょっとしたテール周りのイメージ変更に良いと思います。
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4.0/5
私のバイクは中古で購入したため、前オーナーさんによって自作フェンダーレス化されておりました。
このところ、この自作フェンダーレスのステーが錆びてきて見栄えが悪くなったのと、ナンバー取り付け角度が少々大袈裟なのが気になっており、オッサンライダーとしてはそういうのはいい加減どうなのよ？(笑) ということで今回メーカー製品でリフレッシュすることにしました。
以前にこのメーカーさんのLEDナンバー灯を購入していますので、今回も主にお値段が魅力的なAMCさんのモノを購入させてもらいました。
ZZ-R1100用の商品はアルミ地肌のシルバーと黒アルマイトがありますが、取り付け後は外部からはほぼ見えませんので、私はシルバーを選択しました。取り付け時に結構傷が付きます(もちろんカウルに隠れる部分ですが)から、気になる方はかなり用心してかかってください。個人的にはバイクのフレームが削れるよりはましだと思いますけど。
取り付けはねじ4本ですので、シートカウルを外せる程度の知識があればまったく問題ありません。シートフレームに固定するコの字型のプレートが、実は上下があることに気づかずに一瞬「あれっ？」と思いましたが、それにしても「ねじ穴が合わなきゃ上下ひっくり返してみる」レベルです。
組み付け後のナンバーとシートカウルの隙間はいい感じです。また一番気になっていたナンバーの角度も、それほど「ヤンチャ」な角度ではなく、品良くいい感じに取り付いていると感じます。
剛性感も十分で、走行中にブルブル震えたりすることはありません。
取り付けには純正のボルト類を流用します。またナンバー灯もノーマル使用可能です。お安いですし、興味のある方には、こちらのメーカーの商品は安くて、でもモノはしっかりしてますからお勧めですよ。
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