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5.0/5
他メーカーはアバウトで取り付け穴が合わないなど不評が多い中、naoの製品は品質が良いとの評価なのでnaoを装着しました。確かに取り付けはピッタリ、スタイルも抜群です。STDよりも大き目の収納スペースや3段階に調整可能なナンバーブラケットもGOODです。HAYABUSAの重たそうなテールをスッキリさせるパーツです。
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4.0/5
純正フェンダーの形状が今1つ野暮ったく感じたためコワースのRSフォルムに変えました。フロント回りがとてもスッキリして
軽快感がアップしました。取り付けもノーマルを外して付けるだけなのですが、カーボンの材質が純正よりも薄くワッシャーをかまさないと、ちゃんと固定出来ませんでした。この点がマイナス分です。取り付け前にクリア塗装する事をお勧めします。
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1.0/5
TZR50Rに付けました。
フェンダーの後ろ側がカットしてあり全然ノーマル形状じゃありませんでした。
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5.0/5
XR250MD30で使ってます。
純正にくらべデザインは良しモタードらしくなります！
高速走行ではフェンダーのパタつきが軽減！
値段も純正に比べたら控えめな感じで最高！
取り付けピッチの穴あけ作業があるぐらいで特に難しいことは有りません。
これで一つ上の男になれること間違いなしw
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4.0/5
洗車時にスイングアームの根元部分を見てみると、「あれっ、錆が・・・」小石を跳ね、ブラックの塗装をはがしてそのままになっていたのが原因と思われる錆が発生していました。
本件が、スイングアームピポット後部を覆うリアフェンダーを装着するきっかけです。
装着は、ドライブチェーンケース2か所のネジとブレーキホースクランプ2か所のネジ計4箇所のネジで取り付けます。
簡単に装着できると思っていましたが、(1)ドライブチェーンケース、(2)リアブレーキマスターシリンダー、ブレーキホースクランプ、(3)左サスペンション、(4)リアホイールを外さなければうまくいきません。（添付の説明書にもその旨詳細に記載されています。）
私は不慣れなため、装着に約2時間近くかかってしまいましたが、とても質感も良く、気に入っています。
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4.0/5
数あるフェンダーレスキットから、これを選んだ理由は18インチ最大の容量と謳われていたからです。
私のNinjaは17インチカスタムを施していないので、これを選ばない手はないと思いました。
【良い点】
取り付けてみると、他のフェンダーレスキットを見たことがないのですが、ノーマルに比べると遥かに容量がUPしました。500mlのペットボトルが2本、余裕で入ります。
いずれはETC車載器をこの部分に取り付けようと思いますが、それでも十分な容量が残ると思います。
また、チタンブルーアルマイト仕上げは見た目にかなりGoodです♪これで耐腐食性もあるというので更ににGoodですね★
【悪い点】
・取り付けの説明書が一切ありません。一度でもテール周りをバラしたことがあれば問題ないかと思いますが、取り外すボルト等が多いので苦労するかと思います。
私の場合サービスマニュアルを持っていたので、問題ありませんでした。
・取り付け後、左右共にに2~3mm、シートレールと隙ができます。
晴れた日に長距離走りましたが、目立ったゴミ等はありませんでした。しかし、雨天時に走ったり、洗車をすると浸水しそうな不安があります。
私は、建材用のシーラーで隙間を埋めて不安解消を図りました。
・フロント側のフェンダーとの隙間埋め用に、スポンジが付属していますが、付け方が良くなかったのか、隙間は残っています。（話を戻すと、取り付けの説明書が欲しいですね）
【その他】
テールレンズとリフレクター付属のフルキットを購入しましたが、某パーツメーカーの物そのままのような気がしました。別個で買っても値段は変わらないかと思いますが、別個に買う手間は省けるので、特にこだわりが無ければフルキットを買うと良いでしょう。
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3.0/5
フェンダーレスキットと同時に購入しました。
フルカウル車ならブラック以外の車体と同色でもOKだと思いますが、NKで下手に車体同色を使うと車体全体のカラーバランスが崩れ、浮いてしまうのでブラック自家塗装の方針で黒ゲルをチョイスしました。
カーボンも選択又にありますが、目立つ外装パーツ（よーく観察してるとノーマルと違うかな？程度）ではないので、ゲル仕上げにブラック塗装でも見栄えは変わらないでしょう。
製品に関してはタイヤとのクリアランスも指1本くらいで、取り付け方法も問題なく、ぴったり（車種専用なのであたりまえですが・・・）ですが、説明書の中にリアのリザーバの事は記載されてませんが、フレームから取り外して横へずらしておいた方が比較的ラクに装着できると思います。
装着は知恵の輪の様に入れて行かなければならないので、出来れば塗装面に簡単に取れる養生などをしておいた方が良いかもしれません。
アッチコッチ周囲にぶつけたりして傷がついたりしますので・・・
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3.0/5
各メーカーからで出てるので、非常に悩みました。
開封して取り付けてみないと解らない面もあるので、材質にこだわってアルミ製のポッシュを選択しました。
他社でFRP黒ゲル商品もありますが、ウインカーの取付部を考えると強度はある程度必要なのかな？との判断で錆びないアルミ製のフェンダーレスキットに・・・・
取付に関しては説明書も詳しく記載されており、悩む事無く説明書見ながら作業を進めても1時間半くらいで終わりました。
電気系はギボシ端子では無く、ウインカー・テールランプ共にコネクターなので、ウインカーの右左さえ差込み間違えなければ特に悩む必要も無いと思います。（左右間違えても差し替えればOKですが）
取付後の感想ですが、金属加工品で複雑な形状は出来ず、隙間が生じてしまいます。
隙間の側にはイグナイタの重要電子部品もありますので、雨天の走行でタイヤが跳ね上げた水が隙間を通りイグナイタに掛かる恐れがあります。
雨と解ってて走る事はありませんが、予想をしない通り雨やロングツーリングなどで雨でも走らざるおえない時もありますので、防水対策もやって販売してもらえると5つ星だと思います。
因みに私はホームセンターで2mm厚のゴム板を工夫して隙から水が浸入しない様に施しました。
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1.0/5
初めにお断りさせて頂きますが、あくまで「X4」限定の話です。
まったく薦められません。
まず、ウインカーの取り付け部分が弱く、必ずヘシ折れます。
そして何より、ネットで探れば出てくる話ですが、冗談抜きで火を噴きます。
どうやら、バッテリー辺りが干渉してとの事ですが、私はそうなる前に外しましたが、何にしても危険です。
そんな危険を冒してまで購入する必要もないでしょう。
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5.0/5
ずっとほしかったシャークフェンダーを新品で買ってしまいました。このステッカーではないですが、ステッカーが3種類ついてきました。ゲルコートも比較的綺麗です。
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