5.0/5
商品昨日取り付けましたがなかなかイイ感じです。ノーマルと比べ長さもかなり短くなっておりレーシーな感じがして最高です。それと取付け時間も10分程度で終了します。(はずして取り付けてです。)今度はアンダーカウルを取付けてみようと思っています。
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3.0/5
バイクのカスタムの定番といえばフェンダーレスだろということから購入しました。
もともと某原付テール装着を想定してるのかウインカーベースが取り外し可能です。
それが左右にボルト2本でとまってるので簡単に上下に動いてしまいます。
それとウインカーの配線を通す穴がありません。
シート下の収納は純正と同等レベルですが、工具入れを固定するゴムバンドが使えなくなります。
そして純正OPのU字ロックも収納することは可能ですが固定ができなくなります。
見た目はスッキリしますが、色々な点で妥協しないといけないものですこれは。
素材が素材なんでこけたらウインカーの根元からごっそり折れそうで怖いです。
部品の単体販売などアフターが気になるところですね。
ホーネットの場合アップマフラーのため、ナンバープレートの横からウインカーが生えてくるという形になっているためフェンダーレスにしてもあまり変わらないかなと思いましたが、予想以上にスッキリした点では大満足です。
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4.0/5
ラインナップがマジカルとnaoぐらいなので、形でnaoに決めました。リア周りが引き締まり非常にかっこよくなります。精度も問題なく、クッション材付です。私はさらにクッション材を買ってきて足しましたが。チェーンケースも実用的な大きさで良いと思います。
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5.0/5
購入動機】
・LittleCub(05)のドレスアップ用にリトルカブラ用パーツ付けて見ました。
【取り付け】
・取説を見た時にはフロントタイヤ外す手順になっていたのでビビリましたが、これは裏側のネジ止めスペースのためであり、カブより小径ホイールのリトルカブは何とかドライバー入りますよ!(フロントタイヤ外さなくて大丈夫)
・取り付け前に穴あけ用の台紙(添付品)をはさみで切ってそれをフロフェンに貼ってドリルで2つ穴開けて商品はめて、裏側から1つだけネジ止めするって感じで結構大変です。30分以上かかるかもね!!
【サイズ】
・サイズはピッタリですよ。
【使用感】
・予想に反してガッチリ止めなので走行中のビビリ音等は全くありません。
【その他】
・きれいで新しいバイクの純正部品に穴開けるのはチョッピシ勇気いるね!
【商品の採点】
上記の通り、可愛く仕上がったので5★ってところですか!
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5.0/5
純正のモタっとしたフロント周りを変えたいと思い購入しました。かなりスッキリしてシュっとなりスタイルは大満足です。作りもかなり制度が高い商品だと思います。専用設計なので、穴位置もバッチリでなんの問題も無く付きます。
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4.0/5
04~用ですが03モデルに装着しました。同時に04年式純正リアフェンダーに交換しました。取り付けはそのままポン付けとはいきませんが、ちょっとした工夫で付きました。また、電気配線が車体側はギボシですがテールランプからの配線はカプラー式だったのでテールランプ側の配線を切りギボシに変えました。LED式ではないですが価格とクオリティーでは満足できる一品だと思います。
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5.0/5
非常に軽量で強度も有りそうで、実用性とドレスアップ度があがりました。取り付けでは、リヤブレーキホースの取り付けの小変更があるくらいで、簡単に取り付けが出来ました。
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2.0/5
カーボンケブラー素材なので存在感はあるが、FRP素材だから妥協するべき所かも・・・
ノーマルサイズのタイヤに干渉する。
チェーン側切り込みのある所があっさり折れた。
作り(精度)が悪い。
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2.0/5
良い所
ノーマル同等の小物入れ。
ナンバーを無段階調整可能。
ノーマルウインカーなど使用が可能。
悪い所
一部現車合わせの削るなどの加工が必要。
リレーなどの固定出来ない。作りが悪い。
バッテリーの固定もしっかり出来ないため、別途ゴムやスポンジなどで隙間埋めが必要。
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4.0/5
デザインが気に入って購入しました。
他社と比べ多少高額ですが、その分質感&強度もありそうです。
4ヶ月利用してますが美しさは変わりません。
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