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4.0/5
ここまでスッキリするフェンダーレスキットは、数少ないと思います！
無駄なモノは一切省き、シートカウルに直接ナンバーが付いてる感じです。
LEDのナンバー灯や、リフレクターも付属してますし、ナンバー角度の保安基準内ですので、車検も問題無いようです。
取り付けも作業自体は簡単です。しかし、LEDランプを取り付けなくてはならないので、シートカウルを外したりする手間はかかってしまいます。
私の場合、付属の本体取り付けネジ（25mm 4本）の長さが合わず、取り付け出来ませんでした。なので、15mmネジを買ってきて取り付けました。
コレが無かったらパーフェクトでしたね。
マフラーとの干渉も、そんなに気を使わなくて良いかと思います。私はビート管ですが、全く問題無いです。
とにかくリアをスッキリしたい派の方には絶対お勧めです。
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2.0/5
うーん・・・デザイン・スタイル等は問題ないのですが。
まず取り付け穴が10ミリくらいはズレテます。新しく開け直しました。プラワッシャーも付いていたのですが、少し小さくて役不足なので大きいのを買ってきて付けました。色は綺麗に塗れていると思っていたのに・・・ちゃんと塗れていない所が3ヶ所ありました。
高速で飛ばすと90キロぐらいで風圧に耐えられ無くなって、120キロでフェンダーとインナーがくっ付いてしまう。もう少し取り付け箇所が多ければな?・・・
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4.0/5
FZ1は純正のフェンダーがデカすぎてイマイチなのでこれに交換してみました。（取り付けは結局お店に頼んでしまいましたが）
装着後はリヤタイヤが190/50なのも相まって、カッコイイと思います。取り付けがもう少し簡単だったら★5つなのですが。
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5.0/5
取り付けは少し頑張れば自分でもできます。付けた感想としてはやはりTRにはアルミフェンダーが似合います。また純正のパーツなので信頼できます。フェンダーを交換したいけどどれにしようか迷っている方、少々値は張りますがこれを買っておけば間違いないですよ＾＾
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4.0/5
取り付けはボルトを4本はずしてまた付けるだけです。素人の私でも5分でできました＾＾これを付けるとクラシックな感じになってとてもかっこよくなりました。ちなみに横についてる棒みたいなやつは取り外せないので気を付けてくださいね。
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4.0/5
デザイン的に横から見ての一体感はほどほどですが、真後ろからは車体のテールエンドとの一体感があり、確かに破綻の無い造詣ですね。また、各構成部品の精度には少々難が有りますが、一度取り付けたならずっと着けたままの部品でしょうから、既存の取り付け穴などにとらわれず、しっかり固定すれば良いのではないでしょうか。表面仕上げに関しましては、私は表面を研ぎ直し車体と同色に塗装しました。数段クオリティーと一体感がアップしますよ。
インナーボックスにつきましては、通常は見えない部分で機能だけですから、有効スペースをフルに活かした形状、容量は良心的な作りで良い物でした。
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3.0/5
各社から発売されているフェンダーレスキットを検討したのですが、FRP製で純正のフェンダーと丸ごと取り替えられるのが気に入り購入しました。
リア廻りがすっきりとして満足しています。
若干説明書が不親切で、純正のボルトやステーをどの用に利用するか悩んだのと、そのまま取り付けた所、ウィンカーを留めていたボルトが外れたので、ホームセンターで6Mローゼットナットとワッシャを購入して再度取り付けたのを報告しておきます。
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4.0/5
マジカルレーシングのアンダーカウルのデザインが気に入り購入したので、統一感を出すべく同社のリアフェンダーもあわせて購入しました。
社外フェンダーにありがちな歪み等もなく、まさにボルトオンだったので取り付は楽でした。
見た目以上に軽量なのと、他者フェンダーレスキットとのマッチングもバッチリで気に入っています。
あと説明書には書かれて居ないのですが、ボルトとワッシャーがが2セット同梱されています。
1セットはチェーン側手前のボルトと交換する物で、もう1セットを何処に使うのか解らずマジカルレーシングに問い合わせた所、1セットは予備の物との事でした。
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4.0/5
同社のユーロマスクとの同時装着です。
はじめはショートフェンダーの方と迷ったのですが、こちらにして正解だったと思います。
全体的に薄くて細く、スッキリしています。
その割には高速で走っても大してぶれることもなく、そこそこの剛性はあるみたいです。
手で触っているととてもそうとは思えないんですが・・・
外装を変える時ってノーマルからガラッと変えたいというときもありますが、そうではなくてスッキリとスマートにまとめたいという方にはオススメです。
ついでにいうと、さすがオフ用のパーツだけあって、こけたりしても大丈夫です。
オススメです！！
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