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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カプラーON、取付位置も純正リレーの位置にぴったり納まりました☆
ウインカーをLED化する事になったのでハイフラにならない様にリレーを購入
バイク用パーツの各社からICリレーが出ていましたが、デイトナの物が安価だったのでコレにしました♪
'15Ninja1000ABS、ポン付け問題無し
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
交換は簡単
白のような青みが好き
殆どと言うか、全くノーマルの我がスーパーフォアですが、ちょっとクセが欲しくて‥でも車検に影響出ない程度にやれる事無いかと考えてたら、、、
ハロゲンバルブを変えて見ようかなって。
昔、車でハロゲンの色付きとかの好んで使ってたのを思い出したんです。
LEDじゃなくてハロゲンなんです。
【ハロゲンランプ】
‥ハロゲンランプは白熱電球の一種で、タングステンを使ったフィラメント（抵抗）に電流を流すことで発熱させ、?3000度の高い温度によって黒体放射による光を放つ電球です。
ハロゲンランプの構造は白熱電球の構造に似ていますがバルブ内部に、不活性ガスに加えてハロゲンガスが封入されている部分が異なります。
【ハロゲンランプの光色は何色ですか？】
‥ハロゲンランプは基本的に白色光が出せず、大半の商品は、2800K?3000Kの電球色となっています。
→色温度ってのが2800K?3000Kでしてね、大体この位の明るさだと保安基準には引っかからないんですよ。例え青みが入っててもハロゲンはそうそう色温度って変わらないので。
【ハロゲンランプの欠点】
‥ハロゲンヘッドライトの大きなデメリットは、LEDやHIDに比べて明るさが劣る点です。
明るさが足りないと、道路標識や障害物の早期発見が難しく、運転中の安全性に影響を与える可能性があります。
と言いつつも照らす範囲は
LEDよりハロゲンのほうが広範囲だったり、濃霧には強いとか劣らないんですよね。
例として、新車でハロゲンライトの車って結構居ますよね?あと、フォグランプってハロゲンですよね（笑）
→問題ないと思います。
さて、交換します!
【交換手順】
①CB400SFのヘッドライト、８時と４時方向のネジ２本を外すだけでライトユニットが取れます。
↓
②後はバルブのコネクタを外してＨ４入換えだけ。 作業完了！
【交換後】
●何度か夜間、雨天を走行しましたが全く問題なく見やすかったです。ちょっと青みが有るのがカッコいいなって。球切れしても交換は簡単ですから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
程よいスモークでした。
【使ってみていかがでしたか？】
19年式ニンジャ400に取り付けました。
暗すぎず視認しやすいと思います。
クリアレンズは黒のボディに浮いて見えたので黒のスモークにした事で一体感が出ると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
カウルを外さなくても交換出来そうでしたが手を入れる所が狭かったので自分はカウルを外しました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
LED赤点灯は、故障を示しています。
2年使用して製品に不具合が発生しました。
メーカーのサポートサイトに直接問い合わせしたところ、5年保証のため製品に問題がある場合は交換してくれる、という返事をもらっています。Webike経由で国内販売元：ツアラテックに確認したところ下記の返事
”弊社はDENALI ELECTRONICS（メーカー）の販売店でありますが海外メーカーの保証期間（5年）と弊社の保証期間（お買い上げ日から半年間）と異なっております。保証期間内での交換対応は主に、初期不良が原因の対象となっております。
半年以上経過した商品については初期不良以外の原因要素が多くなるため保証内交換を承る事ができかねます。
また、本品は海外商品であり、原因特定のやり取りが非常に難しいため、何卒ご理解のほどお願い申し上げます。”
非常に酷い対応だと思います。販売店と言えるのでしょうか？
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
前後２セットを購入、一年経たずにフロント二つは浸水による結露
リアは片方不点灯となりました
デザインは良いだけに非常に残念です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バルブ交換だけでLEDに変更する事が出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
公道装備を必要とするレースのために購入
【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体はゴム製ベルトでフロントフォークに固定するためかなり幅広いオフ車に装備可能です。
ただ、配線は別途自分の車両に合わせた取り回しを考える必要があるため単純なポン付けはできないのでこの点は注意が必要です
【使ってみていかがでしたか？】
カバーがプラスチック製で転倒時など破壊するリスクが低く、また割れても破片を撒き散らしたりすることはないので安心です。
【付属品はついていましたか？】
基本ヘッドライトのみです
購入時付属するバルブはガラス製カバーのもので使用用途に適さなかったため別途通販でLEDのタフそうなものに換装しました
装備車両が本来このような装備を載せないこと前提のレーサーであり乾電池で12vを供給する電装を使用した都合上8wの比較的暗いものをつけましたが暗く見えないなどもなくきちんと光を拡散してくれるのでヘッドライトとしての機能は果たしています。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところはなし
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ここにつきます
純正と見分けつかない
突然ですがウインカーが付かなくなりました（笑）
どうせ球切れでしょ?ってたかをくくってたら‥違うようで。
バイクに限らず公道を走る車には必要なウインカー。 点滅しないと違反切符を切られてしまいます。
ある日突然愛車のウインカーがつかなくなってしまった時、チェックしておくべきポイントを自分の体験を元に。
【ウインカーが点かないときにチェックするべきポイント】
①一番多い原因は球切れです。
‥ オイルやタイヤのように交換時期があるわけではなく、基本突然切れてしまうので家に予備の電球を用意しておいたり、毎回出発する前に点検。
→球切れでなさそうです。電球を新しいものと取り換えたりしたけど反応無し。
②端子が錆びて接触不良の場合
‥古いバイクにしかないパターンですが、ウインカーの接続端子が錆びて接触不良を起こし、球は切れていないのに点灯しないという場合もあります。 このときは一度端子を取り外し、ワイヤーブラシで磨いてサビを取り除き、接点復活剤などを吹いておくと大体が復活します。
→念ため端子を磨きましたが、これまた反応無し。
③ウインカーリレーも疑う
‥ウインカーを一定速度で点滅させている電子部品がリレーと呼ばれるもの。 リレーがないと点灯しっぱなしで点滅しません。 まれにこれが壊れるパターンがあります。
リレーは分解整備できないので壊れてしまったら交換前提。 純正に交換するのが一番的確ですが、値段が高いのとパーツを入手するまでに時間がかかる場合があるため、社外品のリレーを使う場合も。
純正相当のリレーもあれば、電球のウインカーをLEDに変えるときに使うICリレーというものも量販店で購入することができます。 リレーの配線数が合っていれば大体のリレーは使うことができます。
何故、ここを疑ったのかと言うと‥ウィンカーを使用した際に鳴る「カチ、カチ」という音があったので（笑）コレ、ウインカーリレーが故障したサインなんです。
→交換したら点きました。
ウインカーリレーが壊れた原因は
‥分かりません‥ウインカーリレーってそうそう壊れるものではないようなので（笑）
まぁ、交換したらついたので良かったですが。
純正のウインカーリレーを探したんですが、見つからなくて（笑）
まぁ、12ボルトなら汎用性あると思ったので武川さんのウインカーリレーを買ってきました。
【交換手順】
①交換はいたって簡単です。
カプラーを抜いて新しいリレーにブスッ！ 刺すだけです。交換後、正常に動いたので安心しました。
もし、ウインカーが付かなくなって変な音がするようならウインカーリレーを疑った方が良いかと思います。体験談。
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効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ここにつきます
純正と見分けつかない
突然ですがウインカーが付かなくなりました（笑）
どうせ球切れでしょ?ってたかをくくってたら‥違うようで。
バイクに限らず公道を走る車には必要なウインカー。 点滅しないと違反切符を切られてしまいます。
ある日突然愛車のウインカーがつかなくなってしまった時、チェックしておくべきポイントを自分の体験を元に。
【ウインカーが点かないときにチェックするべきポイント】
①一番多い原因は球切れです。
‥ オイルやタイヤのように交換時期があるわけではなく、基本突然切れてしまうので家に予備の電球を用意しておいたり、毎回出発する前に点検。
→球切れでなさそうです。電球を新しいものと取り換えたりしたけど反応無し。
②端子が錆びて接触不良の場合
‥古いバイクにしかないパターンですが、ウインカーの接続端子が錆びて接触不良を起こし、球は切れていないのに点灯しないという場合もあります。 このときは一度端子を取り外し、ワイヤーブラシで磨いてサビを取り除き、接点復活剤などを吹いておくと大体が復活します。
→念ため端子を磨きましたが、これまた反応無し。
③ウインカーリレーも疑う
‥ウインカーを一定速度で点滅させている電子部品がリレーと呼ばれるもの。 リレーがないと点灯しっぱなしで点滅しません。 まれにこれが壊れるパターンがあります。
リレーは分解整備できないので壊れてしまったら交換前提。 純正に交換するのが一番的確ですが、値段が高いのとパーツを入手するまでに時間がかかる場合があるため、社外品のリレーを使う場合も。
純正相当のリレーもあれば、電球のウインカーをLEDに変えるときに使うICリレーというものも量販店で購入することができます。 リレーの配線数が合っていれば大体のリレーは使うことができます。
何故、ここを疑ったのかと言うと‥ウィンカーを使用した際に鳴る「カチ、カチ」という音があったので（笑）コレ、ウインカーリレーが故障したサインなんです。
→交換したら点きました。
ウインカーリレーが壊れた原因は
‥分かりません‥ウインカーリレーってそうそう壊れるものではないようなので（笑）
まぁ、交換したらついたので良かったですが。
純正のウインカーリレーを探したんですが、見つからなくて（笑）
まぁ、12ボルトなら汎用性あると思ったので武川さんのウインカーリレーを買ってきました。
【交換手順】
①交換はいたって簡単です。
カプラーを抜いて新しいリレーにブスッ！ 刺すだけです。交換後、正常に動いたので安心しました。
もし、ウインカーが付かなくなって変な音がするようならウインカーリレーを疑った方が良いかと思います。体験談。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ＨＡＷＫ１１に流用
適合外だけど適合車種と同形状なので、説明書の説明を読めば苦労せず普通に取り付け出来ました。
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