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仕様：作動音あり
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のウインカーリレーの点滅が、リターンスイッチＯＮでワンテンポ遅れての点滅と左右の
点滅のタイミングが酷くなってきたので,ICリレーへのコンバートです。
リターンスイッチＯＮでのウインカーのレスポンス改善と左右の点滅タイミングが均等になりました。
ただ、作動音有を購入したためスイッチ入れた時の作動音にビックリビックリ!!
リターンスイッチ消し忘れの多い方にわいいかもです。
後、極性があるので必ず説明書を確認しましよう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
たぶんノーマルフェンダーから外すのもシリコンスプレーが必須
土曜日の1枚…ウインカー側ホルダーの表裏を間違う初歩的ミスを冒すw
Ninja250Rのリヤウインカー変更で使用。
初めて使うパーツなのに取説読まずにセットしたから表側のホルダーが表裏を間違えていたw
質感は樹脂と違いアルミなので上質。
取り付けに関しては純正ゴムホルダーをフェンダーレスから外すんだけど過去ログでは「固い、苦労した」とあったが、何のことはない「シリコンスプレー」を塗布しマイナスドライバーでホルダーの外側の溝をグリグリやると簡単外れます。
ホルダーは溝切り側を挟み込む様にセットしないとズレるので注意…（コレをミスったのだww）
おかげで余計な修正でボルトがバッテリーボックス下に落下し、バッテリーとバッテリーボックスを外し、ボルトを救出しても今度はバッテリーターミナルナットを紛失…
翌朝起きからすぐ探しなんとか発見し、事なきを得たwww
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
今までは他のメ―カ―を使用していたけどプラスチックボディの為折れてしまいました
このウイカーはアルミボディですしネジの部分はステンレスなのでとても安心です
さらにLEDの発光は見た目以上に明るいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
球切れ警告灯に対応とありましたので取り付けてみましたが、全く対応していませんでした。
点灯はします。明るさもLEDなので純正のハロゲンよりは（当たり前ですが）明るいです。
球切れエラー表示が消えなくても気にしない方なら大丈夫かと思いますが、車検には通らないかもしれないと言われました。
ただエラー表示が点灯しっぱなしでよいのなら、高価なこのバルブを選ぶ意味は無いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コネクターが熱で溶けてしまったことを機にLED化してみました。
みなさんおっしゃるように加工しないと取り付けできません。あと、少し光が拡散してるように感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品説明の２枚目の画像を見ると「え、これノーマルと何が違うの？」って不安になるかと思いますが大丈夫です。実物はちゃんとスモークになります。
取り付けはごく簡単。車体のテールランプの上から被せてカバー内側の両面テープを密着させます。ゴムパッキンの中に全周しっかりはめ込まないとポロっととれてしまうのでそこだけ注意です。付属のロゴシールはお好みで貼り付けを。
下回りが黒のエリミネーター。どうしてもテールランプの赤が目立ってしまって前から気になっていましたがこのカバーをつけたことでようやく落ち着きました。簡単にイメチェンできるのでいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマル
キジマLED
【使用状況を教えてください】LEDになり視認性向上
【届いたものはイメージ通りでしたか？】車種専用だけあって不満無し
【取付けは難しかったですか？】カウル類を外した事が有る人なら問題無いが初心者だとカウル外す時点で苦戦かも
【使ってみていかがでしたか？】バイクの見た目がひきしまった
【付属品はついていましたか？】問題無し
【期待外れな点はありましたか？】満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
写真使いまわしですいません。
StylemaからGP-4RBに感想するのに使用しました。StylemaよりGP4-RBの方が5mmくらい厚い。なので首下60mmを選択。しっかりつきました。でもネジにこの値段出すのはかなり躊躇しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
中古品のCGCウインカーの補修に使用。
単品販売していて助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
苦労しだけどほぼ「フルLED化」となったNinja250R… 4ヶ月は長かった
右サイドカウルの割れによりウインカーが貼り付けにくかったのでゴリラテープで補強
購入日にある程度の処理を施す…（コレ、大切よ）
ウインカーパイロットハーネス交換の時、キジマウインカーの右側が断線…それに伴い南海部品で購入、リヤウインカーと同時交換作業を行う。
サイドカウルを外さずとも作業出来るけど、配線保護にコルゲートチューブを使ったので左右サイドカウルを外し、右サイドカウル裏の養生テープとビニールテープを剥がし、割れている部分にゴリラテープを貼って補強する修正と左サイドカウルの接着剤固定を剥がし、残った接着剤のカスを除去する修正作業があり、2時間程度で完成。
視認性もキジマより良好だけどウインカーとカウルの隙間が…なので下に隙間が出来る様に貼り付けた（なんか方法探さなきゃ）。
GWにLEDヘッドライトバルブから始めた電装系修理＆カスタムも約4ヶ月でピリオドが打てました…長かったぁ? www
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