2.0/5
2個セットでこの価格はお得かと思い注文しましたが、入数1の商品でした。
製品自体は安っぽさもなく良い物です。
入数は重要な情報なので商品ページへの記載を要望します。
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5.0/5
形状も純正とほとんど同じでポンづけOK.
通常の電球とLEDを混在で使用していますが、動作は問題なく、性能も安心です。
あとは価格がもう少し安ければ言うことなしです。
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4.0/5
ストックではハンドルレバーホルダーにぶら下がる形で付いており、オフ車のようで気になっていました。
移設したことでバイクらしさが増して落ち着いた感じになりました。
移動しただけで雰囲気がガラリと変わりますのでお勧めです。
ステーと本体を接続する部分がボルトそのままなので、その部分がスッキリしたデザインなら★5つです。(画像はボルト部分を自作で改造しています。)
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ウインカーのLED化に不可欠で、信頼におけるブランドで良かった。
特にスイッチを入れてからの反応が早く、スムーズに車線変更が
可能になった。
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バッテリーの弱いバイクなので、省電力化を狙って購入しました。
取り付けは超簡単、+ドライバー1本、5分です。説明書はありませんが
問題なし!
最初に商品を手にした時、「手作り感が凄いな…」と思い多少不安を
感じました。
取り付け後に点灯させてみると、ムラが無くキレイな光で、電球よりも
視認性が高く感じました。
6ヵ月経過した現在でも変わりません。値段が高く躊躇していましたが、
満足のいく商品でした。
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以前に同じメーカーのテールユニットを購入。既に取り付けて良さを
実感していたのでウィンカーも購入。
LED特有の歯切れのよい点滅になりました。視認性もバッチリです。
もちろん省電力化にもなっているでしょう。
テール同様、取り付けは簡単。但し、ウィンカーをLED化する場合は
リレー対策も同時にする必要アリです。
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【Webikeモニター】
配線加工でテールが暗くなったので試しに購入。
結果、大成功。少しの電力でとても明るいので大満足です。
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4.0/5
ドレミのを購入。
正直アースグロメットでここまで高いかとも思いましたが、
セットで購入でき、純正で品番調べて買い揃えてもこの額
以上になりますし、発注洩れのミスもないので購入しました。
問題なく使えていますよ。
今より価格が7~8割ぐらいの値だとありがたいのですが・・・
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DRC エッジテールライト/商品番号:D45-29-347
カッコイイです。
一目惚れって言うより、OFF車のテールライトの定番かなっってくらいに似合います。
ただ、このDRCのエッジテールライトは内部のLEDが調子悪くなるので有名です。
私のDRC エッジテールライトも動画でお分かりの通り 不具合でました。
しかし、愛知県瀬戸市にあるDRCさんの対応は迅速丁寧で 不良品があった場合は通報するとすぐに新品送って来ますから安心して買い物出来ます。
(送って来た箱を使って、着払いで不良品は返品します。)
このDRC エッジテールライトは、四系列でそれぞれ4つの赤色LEDで構成されています。
系列ごとに区分けされ、整流LEDと抵抗で電圧調整されています。
遠くからでも認識しやすいシャープな赤色で発色します。
白色LEDのナンバー灯も整流LEDと抵抗で調整され透明感のある白色光が美しいです。
総合評価は★★★★★(星5つ)です。
DRC エッジテールライトのLED光は美しく、外見はめっちゃカッコイイので・・・
私にとって、少々の不具合はどーってことないです。
DRCさんの対応良いし・・・安心です。
DRC エッジテールライトの取付は、金属ステーなどで持ち出したりして取付ます。
純正の昆虫(オサムシ)のお尻のようなテールに比べて、シャープで軽量になりますし、さっぱりとしてカッコ良くなります。
テールライトカスタマイズの飽きの来ない定番です。
。
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4.0/5
【Webikeモニター】
残念ながら10年以上運用していた同社のH4 Hi/Lo切替タイプの
バーナーが寿命で点灯しなくなったため、補修パーツとしてに入れました。
初期のストレートタイプ(写真上)から全長が短くなり、取り付け
の余裕が増えました。写真のようにフードの部分とバーナー発光部は
分離できるので、標準のバルブ後端のカバー(グロメット)の装着も
問題ありません。
なにより素晴らしいのは、10年以上前の製品でありながら重要部品
が互換性を保ったまま補修パーツとして供給されていることでしょうか。
補修パーツとしても安価とは言えませんが、同社が今後も長期に
わたって補修部品を供給してくれる限り、安心して使い続けること
ができそうです。
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