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4.0/5
クリアテールにあわせて、クリアウインカーに変更しました。取って、付けるだけですが、純正部品とくらべても狂いはありません。もっと安いのもありますが、これにして正解でした。
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5.0/5
【創業記念モニター】以前から欲しいと思っていたLEDウインカー。ウインカーごと替える気もなく、ノーマルにポン付けできないものかと思っていたらこれを発見。しかしよろしいお値段。悩んでいたところ、モニターに選んでいただきました。通勤に使用しているのでほぼ毎日乗っているCB。STの場合、パニアの関係でリアカウル内のリレー交換が面倒かなとも思いましたが難なくクリア。取付けてから20日ほど経過しますが、まず問題はありません。強いて言えば、指示器のスイッチを押してから点滅まで、本当に若干のタイムラグがある？程度。電球の時は指示器を点滅させた際、小さな音ですが点滅と同時にジェネレーターから「ウーン、ウーン」と聞こえていましたが、そのような音も全くなくなりました。やはり省電力にも寄与していると思います。また、嬉しくて指示器を点けるのが今までより早くなり安全的にも良くなったと思うので一石二鳥だと思います。
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4.0/5
スパーダに取り付けました。問題なくポン付けでした。
取り付け作業も難しくなく、イメージ通りです。
多少、向きが違うのは愛嬌ということで。^^;
右側のウィンカーはホーンのステーと干渉して、
位置合わせに難があります。
安いのでそれなりですが、こだわらない方には十分です。
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【Webikeモニター】
作りなどは思ったとおりで不満はないのですが、フロントウインカーが適合品ではなく、後から取り替えになりました。検品をしっかりして欲しいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ノーマルウインカーは重量があり、1つ7000円以上もするので
軽量かつ玉切れのないLEDフラッシャーに交換します。
製品には満足していますが、レジスターが機能しなかった為
車体取り付けは保留します。
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4.0/5
【使用期間】
・1ヶ月程度(数回のツーリング)
【ここが良かった】
・センサーの反応も良く、照射範囲や照度も良い感じ。
・センサー使用時の照射時間は約 20秒と実用的。
・ランプ部が 120°の範囲で可動するのはかなり便利。
【ここが悪かった】
・スイッチが小さくて判りづらく、取付け位置によっては切り替えづらい。
・脱着式ホルダーの取付け位置によっては、本体が荷物に圧されて外れてしまいそう。
【雑 感】
Givi E340 に使用しています。
価格なりに実用的でオススメできる製品です。
最初からスイッチをセンサー側へ設定しておけば夜間使用時に焦ることもありませんし、照明の消し忘れも防げるので便利です。
脱着ホルダーの耐久性と保持力に不安が残りますが、スイッチの操作を除けばその程度しかマイナス点が思いつきません。
個人的に、センサーの代わりに同位置へ大型プッシュスイッチが採用された製品が併販されることを望みます。
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3.0/5
GR650のポジションランプ用に購入しました。
もう少し拡散性があれば良いと思います。
商品自体の性能には問題ないです。
私の車種にはあまり向かないかなと。
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5.0/5
GR650のテール用に購入しました（エストレヤ用を使用）。
節電のために導入しましたが、明るく、既に1年経過しましたが問題なく使用できています。
もう少し安ければ最高ですが、まあ安心料ですね。オススメです。
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5.0/5
ウインカーの変更に伴い
国産のリッターオーバーマシンに使用しました。
購入前は価格が安いので、品質面に不安を感じましたが、交換が容易なパーツなので切れたら切れたで、再度別メーカーの物に交換すればよいと考えていました。
が、交換後何の問題もなく使用できています。
オレンジバルブでこの価格の安さは魅力です。
他の物を購入する際に買い置きとして購入するのも良いと思います。
お勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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形がとてもキレイです。
純正はベタッとしていたのでこのライトに変えてスマートになりました。
ただ、配線類を通す穴が小さいです。
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