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5.0/5
【Webikeモニター】
四つセットでこの価格は正直びっくりしました。
少し丈夫そうな袋に無造作に4つ放り込まれていて、少し心配になりましたが
四つとも点灯しましたし、装着感も違和感無く問題の無い商品だと思います。
光は今までのノーマルより白い光で光量もさして変化ありませんでした。
ポジションに2つナンバー灯に1つで1つは予備に回しました。
兎に角安いので、お試しに如何でしょうか？
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4.0/5
【Webikeモニター】
ナビの取り付けと無線機の使用で少しでも発電負担を減らそうと購入してみました。
光のレスポンスが良く、視認性も問題ない範囲だと思いますが、少し純正より
暗くなった気がします。
ほかのLEDバルブより安価なのでこの位は許容範囲とは思いますが、気になる人はもっと明るい製品をお勧めします。
なおこの製品はナンバー灯は兼ねてませんのでその点ご注意ください。
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3.0/5
キジマのウインカー（スターマインB3）が球切れしたために補修用として購入。
ウインカー本体を購入して一年も経たないうちに球切れした。
バルブの耐久性はこんなに短いものかと疑問に思う。
重要な保安部品だから至急バルブを交換しようと近隣のバイク用品店を数店回ったが、ウインカー本体は販売していてもバルブの在庫がない。
仕方なく（入手に時間のかかる）通販で購入する羽目に。
メーカーとして補修部品のサポート体制をもっと考えて欲しい。
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愛車ミニトレ君（75年式GT80)のヘッドライトは6v15w/15wで白熱球という現代に蘇る本物のちょうちんライトです。
早速交換しましたが、白昼でも明るくなったことが分かる位ですのでハロゲン球の偉大さに感服しました。
価格は確かにお高いですがこんな需要のない規格のハロゲン球を市販してくださるマツシマさんには大感謝です。
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フェンダーレス導入に伴い、テールランプに本製品を選択。とにかく安いLEDテールが欲しかったから。
特徴は以下の通り。
1 安い！
2 デザインが良い（デイトナのネオルーカスにそっくり）
3 レンズが本体に接着されている
3に関しては、防水性が高そうとも言えるが、分解修理が不可能というデメリットがある。が、電球タイプと同等の価格でデザイン・性能は満足できるものなので、目をつぶれると思う。なお、約12000キロ使用してトラブルは無し。
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以前使用していたMADMAXの「LEDテールライト ルーカス」が壊されてしまったので、急遽買いに行った店で一番気に入ったので購入。
個性的なデザインとナンバー灯内蔵なのがポイント高し。
取り付けて800km走った時点で、ナンバー灯が点灯していないことに気付き、分解。メイン基盤とナンバー灯基盤を繋ぐ線が断線していた。まあ、ちょっとハンダ付けして直せたので、文句を言う気はない。
それより、レンズの本体にはめ込む部分に盛大にバリが残ってたり、そもそもレンズと本体の反りが合っていなかったりで、絶対にぴったりはまらない事が気がかり。バリはカッターで削り落したが、防水性とかレンズの耐久性とか大丈夫なんだろうか？
気がかりな部分はあるものの、見た目が個性的なのとナンバー灯内蔵で手間いらずなので、見た目が気に入ればお勧めできる。
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ウインカー本体の中に水が浸水。ぬけません。
残念。片側のみなので不良品でしょうか？
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3.0/5
純正＋HIDからの交換です。光の広がりのバランスが悪く、HIDの光の強さが全く生かしきれていないですが、ハロゲンH4での確認はしていません。
レンズカットのある純正と比べて見た目のデザインはかなり良くなるのでこの点は良いですね。
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3.0/5
CD90に無理やり武川のメーターをつけたさいLEDのインジケータがつかなくなってしまったので買いました 武川で買うと\1000くらい？するので高いです なのでこれをつけましたが問題なし！です もうちょっと予備に配線が長かったらいいかなぁと思います
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4.0/5
【Webikeモニター】
中古でこのバイクを買ったときこのバルブが入っていて、初めて玉切れしてしまいましたので同じものを買いなおしました。
他にも安い商品がある中わざわざこの商品を選んだのはやはりライトの明るさです、他のバイク友達も私のバイクのライトは明るいと言います、ツーリングに行けば必ずといっていいほど私が街灯もないような夜道を先導をきって走ります、それでもハイビームにすれば安心して走れる明るさです、まさにHIDいらずですね！
もし次また買う機会があるとすればきっとまた同じ商品を買うでしょう。
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