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5.0/5
コンパクトで二連のキャッツアイテールを探していて、この商品がピッタリだったので購入しました。取説はありませんが、取付け車種のコードと同じ色だったので問題なくできました。リヤビューはスッキリして満足しています。
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5.0/5
4個入りで、この価格は安いのではないでしょうか？
当方KSR-2の自作バッテリーレス仕様で乗っていますが、今回キタコのワレンズウインカーのランプとして使用しました。輝度も充分あり大変満足しています。
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5.0/5
オフ車には最適だと思います。
当方のKSRにも、とても似合っていると思います。
また、電球をLEDへ変更しています。「AMC アジアンモータース LED球（T10ウェッジ）商品番号：W-041-013」と一緒に使用しています。輝度も充分で満足しています。おすすめです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
HIDは安全のために付けたかったのでどのメーカーが良いのか探していました。
どこのショップで聞いても「PIAA」「デイトナ」「SOLAM」の名前が挙がり、そのほとんどがコストと取り付けが良いことで「SOLAM」を勧めてくれました。
以前の同社製品はトラブルが多かったそうですが、現在はとても信頼が置ける製品になっているとのことでしたのでこれにしました。
視認性はかなりアップしたのですが、こちらからの見え方（明るさ）はそれほど良くありません。
ただ、反射する光の色を見てHIDの明るさを実感出来るのは嬉しいものです。
今のところ不具合も出ずに気持ち良く使えているので選んで良かったと思います。
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5.0/5
最近、4輪用のHIDが数千円で購入できますが、友人がそれを
買って、購入後直ぐに切れてしまい、痛い目を見ていました。
このクレバーライトのHIDなら、それら安価な4輪用に数千円
プラスするだけで、2輪用で、かつ、保証つきと安心を買うこ
とができるので、おススメです。
肝心の信頼性ですが、以前乗っていたZRX1200Rにも、同じく
クレバーライトのH4 6000Kをつけていましたが、数年間ノン
トラブル。その経験を踏まえて、今回、Ninja1000にもチョイス
しました。
明るさについては、実用性としては、6000Kが限度と考えて
います。
8000Kでは、色合いが青味がかってくるので、どちらかとい
うとファッション性嗜好が強いと思います。
かと言って、4300Kだと色もそれほど白さはなく、せっかく
HIDに交換した満足感、所有感というものが薄れてしまうと
思います。
6000Kは、ベストチョイスですね。
最後に取り付けですが、汎用品なので、加工は必須です。
Ninja1000の場合、台座の加工やレンズ内の反射防止板も
ずらしたりと2手間ほどかかってます。
取り付けには、信頼できるショップ等に相談されるのが
良いかと思います。
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2.0/5
【Webikeモニター】
以前は、クリアタイプのレンズを取り付けていましたが、イメージチェンジを狙い、スモールレンズを購入しました。
色は、全くのスモークカラーではなく、薄くスモークがかったアーバン色と感じました。
スモークを濃くして保安基準上、不適合にならない為の配慮かな？
とは、思いますがもう少し スモークが強いほうがよかったです。
ただし、イメージチェンジの面では、締まった感じが出てきて よかったと思います
また、ベースマウントとの間にあるパッキンは、再使用するようですが、元のクリアレンズから取り外し作業中に切れてしまいました。
パッキンの補給は無い様なので、セットとしてくれればうれしかったです。
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1.0/5
グランドアクシスのテール＆ストップ に装着。暗すぎて実用的では無い上に、3日でタマギレ 球切れの対処にと思って購入したのに、LEDが数日で切れるなんて論外。商品として流通させている事自体問題。
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5.0/5
クラシックな感じで、カバーのアルミの質感がとても良いです。
取り付けにステーの製作は必要ですが、汎用品のためそこは仕方ないですね。
値段も安くお勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前ステルス球タイプのクリアウインカーを使用していましたが、昼間明るさが足りず前方からの視認性に不安を感じたため、こちらのLEDウインカーに交換しました。
取り付けは割と簡単で、前方からの視認性もかなりUPしました。そして何よりデザインがイイです。
ただ点滅スピードが若干速いかと思われます。なので星4にさせてもらいました。今後点滅スピードを調整できるウインカーリレーに交換予定です。
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4.0/5
リアコンビネーションランプのクリア化に合わせて
フロントウインカーのクリア化を検討していた中で、
レンズ部分に模様(?)の無いこちらの製品を購入しました。
取付けは自体は純正品と交換するだけなので
難しく無い部類に入ると思いますが、
車体のヘッドライト上部のカウルを取り外す際にコツが必要で、
ネットで取外し方を探して何とか取付ける事ができました。
社外品としては、ウインカーと車体カウルとの隙間も大きくずれる事も無く
良い出来の製品だと思います。
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