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エンジンパーツのインプレッション (全 12270 件中 4151 - 4160 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

現在75にしてるので、スペアパーツとして購入しました。
そうそう壊れる事は有りませんが、念のために。

良い点
●同社のライト75ccに対応します。シリンダーが大丈夫なら、ピストンを変えればずっと使えますり

●ガスケット、ピストンリングもセットになってるので楽です。

●品質は良いです。


悪い点
●ボアアップキットを買うより高上がり。


個人的な意見ですが、50ベースのボアアップは75ccがベストと思ってるので乗り続けたいと思いスペアパーツとしてこちらを購入してます。
いざ、オーバーホールしようとしたらパーツが無いなんて事は避けたいので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/16 11:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SRというバイクはキックスタートのみです。なので必ず始動はキック。
シフトペダル程では有りませんが、なかなかゴムが減ります。
雨天時、靴が濡れた後、キックペダルが滑ってきたので交換しました。
失敗するとケッチンで足怪我しちゃいますから。


良い点
●純正同等の品質。

●基本、ポン付け。旧いゴムを剥がして、ハメるだけ。

●ラバーにきちんと滑り止めが付いてるので滑らない。

悪い点
●なかなか、重要性を感じにくい部品。


毎回触れる部品なので消耗も早い、なので劣化を感じたら交換をオススメします。

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投稿日付: 2021/05/15 19:28

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マックスさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1200R )

利用車種: マグナ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

トルクの向上を確認。エンジン回転が高回転回らなりましたが乗りやすくなりました。

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投稿日付: 2021/05/15 17:55

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おさるのゴリオさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
  • ドレンボルトと同じサイズ

    ドレンボルトと同じサイズ

オイルドレンボルトと同じ17mmのソケットレンチで開け閉め出来るので便利です。直接ソケットを当てると剥げるのでペーパー等を挟みましょう。

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投稿日付: 2021/05/13 22:05
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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

カラー:レッド
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

恐らく意味があるのかと思います。
効果を実感するのは先でしょうか。

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投稿日付: 2021/05/13 21:39

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リン ショウさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

カラー:クラウンタイプ/ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

今まで同じ商品を購入してますが、残念ながらネジ山の部分の出来が悪く自分でヤスリを掛けなんとか使える用になりました。ちょっとMORIWAKIの商品と思えない出来でした。今まで、こんなこと無かったのですが今回は星二個にしました。今回は外れやったかな。

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投稿日付: 2021/05/13 19:12

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

カラー:チタン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

純正のプラは安っぽいのでさりげないドレスアップといたずら防止に交換しました。
カラーはフロントアスクルで同じメーカーの同じカラーにしてみました。

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投稿日付: 2021/05/13 15:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:ガンメタリック
利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
耐久性 4

ドレスアップ効果有りです!耐久性も問題無しです!

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投稿日付: 2021/05/12 17:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

ボルト締め付けすぎると割れます。注意が必要です

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投稿日付: 2021/05/12 17:46

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ろっしふみさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

取りつけるエンジンブレーキぽく減速するのが無くなり ギクシャクしなくなりますが 取り付け場所がシート下のボックスの下なので たどりつくまでが面倒くさいですね 同時にサイドスタンドキャンセルもしたらいいかもです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/10 22:33

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