3.0/5
走行距離が1万5千キロを超えたのでぼちぼち部品を交換していこうと思い購入しました。取り付けの際、少し焦りました。純正についているのと比べると少し短いではありませんか!もしかして50cc用のを頼んだのかと思い焦りましたが、短くても問題なく取り付けできました。何度もオーバーホールしているのでねじ切る前の保険としては、いいと思います。
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値段がかなり安価で正直不安でしたが、デイトナ製と較べてみても
遜色ないと思います。
パッケージは簡素な厚紙製の物でした。価格を下げる努力がみえますね。
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4.0/5
Webikeモニター
友人がオイルポンプを取り付けずにボアアップしてエンジンを焼き付けさせました。なので安心のため、オイルポンプを取り付けました。
効果は体感出来ませんが、良かったと思います。
穴を拡大させる作業で切り粉がエンジンに入らないようにするのが気を使いました。
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3.0/5
色のイメージはピッタリです
説明書は付いていないので心配でしたけど実際に作業すると問題ありませんでした
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エンジン周り一式買ったのですが製品番号?によってはボルトの頭の形が違います
HYRとTYRがあるので注意してください
商品説明にも書いていないので
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締め付けトルクがきまっているので注意してください
純正のサービスマニュアルどうりに締めたら折れました
トルク換算表を付けて欲しかったです
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商品説明が雑です
実際に手にとってみるとエンジン周り一式買ったのに場所によってはボルトの形が違うので注意してください
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まだ使用していませんが、作りは良いと思います
車種別にオーリングも販売してほしいです
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4.0/5
頻繁に交換したいパーツなので、コスパで選びました。使用感も満足です。
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信頼のブランドで、専用レンチも要りません!!17mmレンチげあれば取り付けられるので簡単です、ワイヤーロック用の穴が有るのもマニアックですね!
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