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この部品は取り付けもある程度の知識があったら簡単に出来ます。
説明書も比較的分かりやすく取り付けは簡単でした。
この部品で関西のオープンクラスの6時間耐久レースにも使用しており、
この仕様で何度か優勝もしました！
かなりパワーアップになり耐久性も個人的にはかなりあると思います。
6時間分回しても壊れたことはありません。
もちろん、レース前はしっかり各部チェックはしておりますが。
しかし、レース後の腰上のチェックをしてもアタリがきついとかもなく、
非常に良好な状態です！
街乗りでしたら、かなり6時間高回転でまわし続けることも無いと思うので
安心して長期間乗れると思います。
今安くなっていますので、買い時と思います！
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3.0/5
2つに分離している理由はヘッドの方は、盗難防止のキーロックなんだろうと思っていたのですが、購入した人の画像を見るとヘッドを付けたままだったりします。
なんだろうなーと思いながら購入しました。
結局車のホイールロックと同じ考えだと思います。
基本はヘッドは取付取り外しのキーに使うのでしょう。
で、ヘッドを付けてかっこ良く見せたい人はピンロックで
取れないように栓をするのでしょうが、テネレではそれは無理です。
ピンロックはキャップで蓋をした後にセットしないといけませんが
ピン挿入の位置がエンジン側にくるのでセットできません。
先にヘッドを取れないようにしておいて取付る事は可能ではありますが、その場合はピンだけに加重をかけてレンチで回す事になるので、気をつけないとピンを破損すると思います。
私はヘッドは付けないで使用する事にしました。
価格も高いですしファッション性で、割り切れる方には薦めという事になります。
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この部品を使い出して、軽く慣らしが終わった後に前回走行しましたが、
中速から超高回転までかなり回るようになり、頭打ちが無い感じがするほど
変りました。
正直初めてハイカムを入れたのですが、ここまで変るとは思いませんでした。
下手なマフラー交換するくらいならハイカムの方がいいくらいです！
この部品は特に作りこみも細部にわたりしっかりしていて、耐久性もありそうです
ので安心して使えます。
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4.0/5
エイプに続き、カブにも装着しました。今までブリーザーの先端に適当な網を付けていましたが、不安が残りこれを装着しました。性能が『向上』することはありませんが、異物侵入の不安が無くなります。
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オイルフィルターはいろいろなメーカーを今まで使っていたのですが、ここの商品をはじめて使いましたが、キジマ製より若干細かい折り目でしっかりゴミを取り除いてくれそうです！
使うまでは少し心配だったのですが作りこみもしっかりしていて安心して使えました。これからはDRCのオイルフィルターを使います。
一度試しても良いかと思いますよ
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4.0/5
【Webikeモニター】
アルミ製のキャッチタンクみたいな高級感はありませんが、4ミニなど重量物を搭載したくない場合などには軽くてとても重宝すると思います。タンク本体にバンド溝がついているため、バンドが外れ難いのも良いと思います。
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4.0/5
エンジンブレーキの緩和を考えて取り付けました。
弱く成る感じでは無く、少しやさしく成った感じです。
ドン付きには大きな変化は有りませんでしたが
効果は体験出来たので満足です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
友人のグラストラッカーのために購入しました。
純正パーツ品番がわからなかったのでこういうときは社外が手軽ですね！
自分のバイクにも使ったりしていますが特にトラブルもないのでオススメです。
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5.0/5
都筑区内のバイク用品店で見つけて、即買いしました。赤系の色の部品が多い中この色は結構目立ちますよ。小さなワンポイントとして個性を主張できるものです。拘りを持つ人にはお勧め。
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5.0/5
45ミリシリンダーの焼き付いた時用にオーバーサイズピストンを購入
2STのピストンもいつ迄生産するかわからないので保険でかっておきました
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