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エンジンパーツのインプレッション (全 12268 件中 9961 - 9970 件)

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No.39℃さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Z50Jzへ取り付けです。

ペダル部分のゴムも大きめで、キックとして使う分には申し分ないです。
しかしながら、折りたたみ時に若干外向きとなります。取り付け角度によっては足と干渉する場合があるかと思われます。

性能に問題はありませんが、細部は値段相応なのでファッション性の重視等は度外視されていると思います。

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投稿日付: 2012/10/22 19:28

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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

5.0/5

★★★★★

アルミ削り出しを得意とするアグラスの、
オイルフィラーキャップです。

値段こそ少々張りますが、純正が手回しで外せてしまうリスクがある一方で、
こちらの商品はそれなりの工具がないと外せません。
いたずら防止にかなり効果的です!

また、さりげないデザインアクセントとしても効果的。
値段は張ると言っても、1万円クラスではないので、
これでいたずら防止につながるのなら、買いだと思います。

質感も上品で、お勧めです!

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投稿日付: 2012/10/22 19:28
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: DR250S

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

古いバイクなので、私のバイクに対応した商品があるかどうかが心配でしたが、しっかりとラインナップされていました。
商品自体は、純正部品のようにしっかりとした作りで安心しました。
次回もまた購入しようと思っています。

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投稿日付: 2012/10/22 19:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
特に問題なく使えます。他のメーカーからもフィルターは販売されていますが、使ってみての違いはまったくわからないですね。

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投稿日付: 2012/10/22 19:27

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てっくんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR1000RR | SL230 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

CBR1000RR '06(国内仕様) に取り付けました。
正直言って、この手のパーツはサーキットをバリバリ走る人にしか効果が分からないのでは?と思っていたのですが、街乗り・ツーリングメインの私でもはっきりと効果が体感できました。
まず、エンブレが2スト並に無くなるのかと勝手に想像していたのですが、そんな訳はなく(笑)、エンブレ初期の減速の立ち上がりがマイルドになりました。スリッパークラッチを付けたような感じです。エンブレ自体もやや弱くはなりますが、無くなる訳ではないので、ブレーキに対する不安はありません。
次に、低速コーナーからの立ち上がりでアクセルを開けた時のドンツキ感が、殆ど無くなりました。今までは、おっかなびっくりアクセルを開けていたのですが、普通に開けられるようになりました。
アクセルON/OFFのギクシャク感も緩和され、シフトチェンジも滑らかになりました。
以上の事から、私のようなビギナーの方に特にお勧めです。

唯一のマイナス点は、お値段が高めということでしょうか。
しかし、これだけの効果が感じられるのであれば、納得出来ると思います。

取り付けに関しては、ある程度の知識があれば自分で出来ると思いますが、取り付けの向きを間違えるとガスケットの吹き抜け等重大なトラブルになる危険がありますので、少しでも不安があるようならプロに任せた方が良いと思います。

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投稿日付: 2012/10/22 19:27
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GOEMONさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

 前に雨の日にバイクに乗っていたところ、マンホールの上で滑って転倒してしまいました。その際に純正のジェネレーターカバー(エンジンオイルが入っている場所のカバー)に擦り傷がついてしまいました。
使えないことはなかったのですが、自分としては擦り傷が不満だったので替えてしまおうと考えました。その際に「どうせ買うなら、ドレスアップにBEET製を購入しよう」と思い購入に至りました。
 感想としてはとにかくカッコイイと思いました。金色のジェネレーターカバーも良いと思いましたが、派手さより”さりげないカスタム”をモットーにしていたので黒を選びました。「替えてあります!」という派手さを求めている方は金色の購入をお勧めします。ただ、純正のカバーは表面が滑らかでツルツルしているのに対して、BEET製カバーは表面がザラザラ(ボコボコ)しているのですこし気になりました(塗装がはがれたりしてザラザラしているのではなく、そういう材質です)。乗っているうちに全然気にならなくなりましたが。替えたことでさりげなくBEETという文字が浮かび上がってカッコよかったので替えてよかったと思っています。
 カッコイイのですが、値段が少し高めですので★4つとさせて頂きます。

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投稿日付: 2012/10/19 17:47
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黒上忍ライダーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

毎3000kmごとにオイル交換をしているのでよく買い忘れてしまうので3個入りというのはうれしいですね。これでもう泣く泣く使用済みドレンワッシャを再利用する必要がなくなります。
外見ですが…黒いです、これまではアルミの通常のM12ワッシャしか使用したことがなかったので「え?ゴムパッキン?」と目を疑ってしまいましたがそこは大丈夫、ちゃんとアルミ製でその上にコンパウンド・アンティスティックコーティングが加工していて黒くみえるのだそうです。
この特殊加工によりシールド性を向上させているそうですが普通のアルミワッシャでもオイル漏れが起きたことがなかったので何とも言えません。
値段も3個入り300円前後ということもありお手軽なので送料の値段調整、パーツを買ったついでなどに購入されてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2012/10/19 17:47

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schorpioenさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

私は、アディバAD250にのっていますが、専門店で購入したのでは無いため、消耗品一つひとつが手探りの状態です。
今回の部品は純正品とまったくかわらず、安く早く購入することが出来大変満足しています。
次回はまとめ買いをしようと思っています。

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投稿日付: 2012/10/19 17:47
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さすらいのライダーさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

4.0/5

★★★★★

値段が安かったので、他の商品を購入したついでに注文しました。
使って見ての感想は・・・
う~ん。
違いが分かりません・・・
純正と同等ですかね。

でも、バイクの血液を健康に保つ、重要な部品です。
しっかりとした、信頼の置ける製品を購入し、定期的に交換する必要が有りますね。

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投稿日付: 2012/10/19 17:46
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ぱみゅっとイェイさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

このセット内容でこの価格というのはお買い得です!
別途購入をしたほうがいいものは幾つかありますが、それでも酷使しなければ十分問題ない内容になってます。
そして、親切な説明書には感動しました。写真とともに注意すべき点、アドバイス等も書かれており、ある程度知識があればサービスマニュアルいらずです。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39
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