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吸気関連のインプレッション (全 9092 件中 8301 - 8310 件)

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ハスラーさん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

純正品からの交換ですが、このフィルター、純正品とほぼ同じ物で、値段が安いので、交換は、このフィルターの方が良いですね!
性能も見た目同様、同じです!
ノーマル派の方は、迷わず、このフィルターだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/06 10:03
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湘南発祥の地さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: RGV250γ | MONKEY [モンキー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

RGV250ガンマに使用。
吸気音が聞こえるようになりました。
低音で、空気を吸ってるぞ!って感じの音です。
乗った感じはそんなに変化は感じませんでしたが
純正より空気をよく吸うようになったのは確実です。
ちなみに細かいゴミ対策として、フィルターケースの内側の上?
にグリースメイトを吹き付けてみました。
おまかせ牧田さんの本に載ってました。
気分的に安心感がプラスされますw

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投稿日付: 2010/05/06 10:03

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shotaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: シグナスX FI )

3.0/5

★★★★★

新車時のエアクリーナーエレメントが汚れてきたのでこの商品を購入。汚れた純正との比較では、エンジンの回転がスムーズになったような気はしますが、パワーアップという感じはしませんでした。値段は手頃なので、純正品の交換用として満足してます。

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投稿日付: 2010/05/06 10:02
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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

HONDA車に採用されているパイロットスクリューはD型のため、バイクの専門店でしか扱ってない特殊工具です。
モンキー&DIO用ですので、ノズルが長いため他の車種には厳しいかと思います。
品物は単純な作りですが、特殊なため価格が高いのは仕方ありません。
パイロットスクリューをラジオペンチなどで挟んで回すと、スクリューを舐めてしまいますので、専用工具を使いましょう。

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投稿日付: 2010/05/06 10:02
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さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: WR125R )

5.0/5

★★★★★

アクスルファンネルは、レース等でアクスルシャフトを引き抜きやすくする為の物ですが、この車種では写真のようにナット側にしか装着できない為、本来の意味はありません( ; ゜Д゜)

ただの飾り。自己満足です。

しかし、目を惹きつけます。駐車時はこちら側が人目に付きやすいためアクセサリ・ドレスアップの関連商品の中では目立つ存在です。

 副作用的には、彼が削れることで高価なキャリパーやフォークへの損害を免れる可能性があります。飽くまでも可能性ですが。

 またもう一つの副作用としては、今までスパナ・メガネレンチ
で外せたアクスルナットが、ソケットレンチを使用しなければ
外せない・付けられない状態になります。

整備性ではマイナスにもなりますが、まぁ滅多に外さないので
見た目重視に走っても問題ないかな・・ということで装着に至りました。

商品に関してはメーカーのホームページが見当たらず、付くか付かないかの博打のつもりで買いましたが、付いてよかったです(^_^;)

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投稿日付: 2010/04/26 10:57
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オッサンライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

やっと購入しました。私は純正カブ90のエンジンにマフラーを社外品に交換した仕様ですが、そのままつけるとアイドリングはするが全く走れる状態ではなかったのでMJを交換して最終的に#100でそれなりに走るようになりました。
走った感想は全体にトルクが出て馬力も上がった感じで乗りやすく面白いバイクになったのでなったので評価は結構オススメとしましたが、付属の燃料ホース(ピンク色)が誠にやわらかく短いのでホースが折れてしまいセッティングが悪いのか?ホースの折れで燃料が間に合ってないのか?分からないので、ホースも交換しました。この点は改良してほしい所ですが、それなりにならMJの交換ですぐに走る様になったのでそんなに難しくはないです。これから谷のある所を時間をかけて仕上げていこうと思います。

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投稿日付: 2010/04/26 10:57
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KMCさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

4.0/5

★★★★★

キチンと測定した訳ではないので詳細は不明ですが吸気効率は上がっている様に感じます。またノーマルはスポンジ自身がボロボロになってしまい長期に渡っての使用は難しい様に思いますが、このエアフィルターはスポンジ自身がしっかりしておりメンテナンスしてあげれば長期に渡っての使用が可能で経済的にも断然お勧めできると思います。

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投稿日付: 2010/04/26 10:57

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4.0/5

★★★★★

エアフィルターボックスを、加工し調整に購入しました
#70~95まで、幅がひろいので、セッティングの勉強にはいいです。
#70と#95を付け替えると違いがわかるし、付け替えるたびキャブバラシが、早くなります。
いろいろ、付け替えて見るのは、楽しい発見があります。
ただ、いまだにベストがワカラナイと言う僕自身の欠点で★を1つ下げて見ました
ケースも付いているので、保管の心配も少ないとおもいます。
セッティングに興味のある方、6個セット安い買い物だとおもいます♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
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しぶろうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR )

3.0/5

★★★★★

取り付け自体はいたって簡単でしたが、本体のとりつけ場所に少々悩みましたが、何とか外からわからないように付けられました。
装着後の感想は、発進加速とハーフスロットルからの加速が良くなったのですが、装着を同時にプラグも変えているので、インテークチャンバーの効果なのかは定かではないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
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Tomy_SR400さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルエアクリーナーの代わりにエアクリボックスに取り付けます。ポン付けできるので取り付け簡単です。
効果も抜群でノーマルエアクリと比べて走りが変わります!
パワーアップが体感できるパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57

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