クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
筑波コース1000を走行してみてのインプレです。
1コーナーのリアのぶれ（リヤがはねる）現象が無くなり、グイグイ進む感じです。以前よりちゃんとトラクションが、かかるようになりタイムアップに繋がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
まず出荷時の柔らかさに驚きました。初期から硬いと危ないのは判りますが、このレートではサーキットでも底突きしそうになりました。硬めにSETしていっても筑波2000では満足いくようなセッティングがとれませんでした。スプリングをZRX用にしてもう少し調教する必要がありそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
説明書がなかったけど取り付けは非常に簡単です。効果はコーナリング時のふわふわ感が多少良くなった気がするといったところ。ドレスアップにはいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
本体からのオイル漏れでナイトロンに変更しました。
純正品に比べかなり軽量です。
初期動作もよく後輪が路面にベッタリって感覚です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正ショックをOHして使いまわしていたのですが、ちょっとしたきっかけでアメリカ本国のサイトから購入することになりました。
注文時に自分の体重でセッティングでき、希望のカラーを選べたので、ライトブルー、ブラック、マルーンの中からブラックを選択しました。
到着後、早速取り付けしたのですが、当たりがつくまで結構固い印象でしたが、ある程度乗り込むとさすがに純正以上のものはあると思いました。
セッティング幅が広いからか、いつも通る道でお尻がはねてしまうようなギャップがなめるように通過できるようになりました。
ビレットの本体とブラックのスプリングの組み合わせが純正の色調と似ていて、装着しても余り主張することなく、機能的にも満足のいくとてもいい買い物をしたと思います。
特に、年々選択肢が狭まるEVO系のbuellにとって貴重なアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
見た目に関しては、金色のチタンコートといい、金色のアウターチューブといい、そのデザインといい、信じられないくらい綺麗で質感高く、一言でいうなら「完璧」な製品です。
性能的には、「同社リアサスに比べて動きがシブい」とか「黒色タイプと中身が違う」とかというウワサはあるものの、ノーマルFフォークの柔な感じに比べれば、はるかに安心感があります。
こんな凄い作品が、たった二十万円程度の安値、、、リアサスと変わらないお値段で手に入るのですから、専用パーツとして発売されているのなら、買わないのは損だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
取付け後まだ200キロ位の走行ですが、まず第一に硬いです。カッチカッチです。一番軟らかい設定にしてますがちょっとのギャップで腰から尻辺りにガンガンきます。ノーマル→ＳＲ用サス→ホワイトトルネードと変えましたが、普段の通勤用にはちょっときついです。が、車体色に合わせ白がどうしても欲しかったので、もう少し走って馴染んでくればいいかなと期待してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
適度に減衰が効いてて、逆に高速で突き上げがなく乗りやすかったです。
スプリングのみ交換されている方は、次はこちらをお勧めします。
実際、他メーカーは高いので、選択はこれ一本になると思われますが・・・orz
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
さすがオーリンズですね！しっかりその役割を果たしてくれます。路面状況をしっかりライダーに教えてくれますし、自分が曲がりたい方にバイクがすんなり行ってくれます。自分の好みに合わせてスプリングの硬さなどを小まめに調節できるし、路面に合わせてその都度調整できるのが、大変ありがたいです。また1098Sモデルについているオーリンズよりも性能が良いので、今後どのサスを購入したと迷っている方に、このサスをお勧めします。値段は高いですが、しっかりその分の仕事はします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
TTXの欄がないので、この製品欄に書き込みします。DUCATI 1098用にOHLINS TTXを購入しました。リアサスを購入するにあたり、色々悩みましたが、信頼があるオーリンズにしました。ちなみに自分の体重に合ったスプリングが購入できるのは、大変嬉しい。取り付けて走行してみると、その違いがダントツに分かりました。まさに路面状況とリアタイヤの動き。OEMとは天と地の差です。これほどに違うものかと納得させられました。また自分好みに硬さを色々セッティングできる所が、最高です。信号待ちでバイクを止めて硬さをすぐに調整出来る程、簡単です。リアサスをの購入を考えている方がいましたら、オーリンズをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )