過去被っていたSHOEI のX8、X8SPとの比較になります。
当時は、頬で支える感じだったかと。長時間被っていると顔が痛かった気がします。当時はアライの丸いデザインが格好良く思えずいたけど、実は頭にフィットするのでは？と思いました。また、折角のリターンで違うメーカーをと思いましたが、自分の中ではやはり日本メーカーで二大ブランドからかな？と思いアライに。ネイキッドでツーリングメインとしたかった為、デザインも一目で気に入ったこちらを購入しました。

ベンチレーションも非常に良く効いてますね。冬なので寒いくらいで、一箇所以外は閉めてます。また、シールドの各種オプションも全て付け、昔から比べると機能性が良くなったので全てが満足です。ネイキッドで高速走行も、少し顎を引いていればリフトもせず楽になれる事も分かりました。
とにかく大事に使いたい。

一点だけ、シールドのロックがしづらい、冬用グローブだとロック解除からシールド開けるのがやりづらいですね。
他が満足なので、まぁ許せてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クアッドロックを愛用していますが、スマホをiPhoneXRからiPhone14へ機種変更したのでスマホケースも更新

今回はMag対応となり背面がフラットになったので、テーブル等に置いてもグラグラすることもなくなりました。

ただ、オプションのスマートフォンリングを付けるとちょっとケースより外側に出っ張るので少しガタつきます。

Magケース用にオプションのカラーリングもあるので、車体等に合わせたカスタマイズもできるのがいい所。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スマホホルダーの中ではシンプルに使い易いクアッドロック

これを使うにはこのケースが必須となります

トータルのシステムとしてはいいんですが、スマホケースと考えたら、マウント部が出っ張っていてテーブル等に置くとグラつくとか、画面のところのフチが大き目で貼るフィルムを選ぶとか、単体では使い勝手は余りいいとは言えません

クアッドロックシステムのために普段使いを犠牲にできる方はお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

久し振りのリターンの際に、現代のライディングではスマホナビ等の使用でスマホホルダーは必須という事で、見た目スッキリとした物がいいとクアッドロックをチョイスしました。

現在は衝撃吸収ダンパーを組み合わせていますが、ダンパー未装着時もナビが必要でない時はスマホを装着しないで走行していることもあり、よく言われているバイクの振動でスマホカメラが壊れるという事はありませんでした。

スマホホルダーとしては高価ですが、しっかり装着もでき、しかもスッキリした見た目なのでお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
現在所有しているGT-Air�Uに使用


【取付けは難しかったですか？】
ヘルメット本体への取り付けは非常に簡単。
しかし、曇り止めであるピンロックを着けるのに苦労する。
スクリーンを思い切って左右に伸ばしてつけるのだが、割れてしまうのではないか？
と言う恐怖にかられて躊躇してしまう。
伸ばし切っても戻ろうとする力がかなり強いので、なかなか簡単には取り付けれない。
何度かやると早く出来てくるので慣れではある。


【使ってみていかがでしたか？】
自分の目的である、ほかの人から顔が見えないようにしたい。（ミラータイプ）
ただその中で最も色の薄いものにしたいと言う事でこちらを購入。
しっかりと役目を果たしてくれて大満足ですが、夜がかなり厳しいです。
夜間の高速などでも明かりがない場所はかなり厳しい。
山道はスクリーンを開けないと厳しい。
公式を見ると標準のクリアー以外は昼間以外使用しないこととあるので対応外ですね。
夜を除けば完璧なのですが、安全には代えられないので現在はクリアーに戻しました。
ただ、人によっては全然大丈夫と言う人もいたので、極端に自分の目が鳥目なだけかも。
見え方は写真にて確認ください。
結構比較すると色入っていますね。

【付属品はついていましたか？】
スクリーンのみ。


【期待外れな点はありましたか？】
物としては非常にいいのですが、あえて言うなら高すぎる。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少し薄いミラーが出ると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

電熱手袋用に購入しました。
車両から給電するよりもバッテリーから簡単に給電できて便利ですがバッテリー自体が大きく重い、そして充電時間が長いですね。
予備でもう1セット欲しいですが高価なので購入できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GT-Air用のセンターパッド内装です。
当該ヘルメットには純正のこのタイプしか装着できないので純正を買うしかないのですが、お高いですね。
標準より1つ薄めの内装ですが標準とそう変わらないような気もします。
1サイズ大きめのヘルメットを購入して厚めのパッドで固めるほうがいいのかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEI GT-Air/�U用のダークスモークチタンコートミラーシールドです。
ベース色がダークスモークなので昼間でもサングラス効果はかなりありますしチタンコートミラーの跳ね返しで全く眩しくないです。
外からは完全に顔は見えませんし、オレンジミラーで結構いかついです。
夜間の使用はやめましょう。
コーティングシールドなので撥水剤などを塗布すると剥げてくるらしいのでやめたほうがいいと思います。
薄い中性洗剤で洗えば十分綺麗になりますしもとから撥水処理してあるので雨は弾きます。
このシリーズのダークスモークシリーズが最強のいかつさかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング向けのショートタイプであってもプロテクションがしっかりした革製グラブを探していて、この製品を選択しました。

長所：
レース向けのロングタイプより手軽に着脱できるショートタイプでも掌・甲に安心のプロテクション
シンプルなデザイン
パインチングレザーによる良好な通気性

短所：
左右のパーツ縫製ズレが目立つ
上記仕上がりの問題を踏まえて適正価格とは言えない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サービスマニュアルを買うのは久しぶりですが、値段の高さと分厚さに驚きました。
0年代は国内仕様は3?4000円、逆輸入モデルで1万位だったと思うのですが。

そして分厚さにも衝撃を受けました。
厚みが3cm以上あり、昭和の電話帳感があります。

冒頭に「ベーシックインフォメーション」として車種を問わない汎用部分があります。
ヤマハのサービスマニュアルは初めてなのですが、他社のサービスマニュアルではなかったと思います。

車両に付属の取扱説明書にもサービスマニュアル購入を進める記述がありますが、取扱説明書が薄い事（プレスト時代の取説より薄い）もあり全部店任せな方以外は購入必須だと思います。
PDF等をタブレットで見る手もありますが、実際作業する際にはパラパラめくれて版の大きい冊子のサービスマニュアルが便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。