| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
寒い時期にグリップヒーター付きの車両に乗ったらとっても快適だったので、自分の車両にも・・・と思い、導入。
4段階で温かさを調整できますが、外気温10度くらいで乗っている限り、春?秋用のグローブでも最弱でOKです。
ナックルガードとセットにすれば真冬でもOKかもしれません。
取付は簡単ですが、シート下のアクセサリー用電源から取ろうと思うとSTDだと短いので、延長が必要でした。
スイッチはグリップ内蔵なので見た目にすっきりしていますが、その反面、グローブをしていると押しにくく、走行中に操作するのは私には難しいです。
グリップの太さは純正品と比較しても太くならず、違和感なしです。
デザイン的な評価は個人差あるのでなんとも・・・ですが、私はもうちょっとかなぁ・・・と思います。
コスパをいうならスイッチ別体式のものが他メーカーも含め、安価にあるので、減点1。
とはいえ、快適さには代えられないので冬場の必需品として便利に使おうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
数年前にFTR乗っていた時も同タイプを使用 インナーバイザーがとても便利で眼鏡メインの自分には価格も含めてぴったりなヘルメットでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
約3年使っていますが、少しづつ隙間が出来てきているのか?内側をクリーニングしても、フィルム側を掃除しても、ちょっと曇る様になりました。すぐに曇りは消えますが、自分の排他域でも曇るようになってきたのでそろそろ取り換え時期なのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライヘルメットさんは最近品質か落ちたのでしょうか?
塗装の気泡が多数ありました。梱包も問題なく、輸送中にも問題があったとは考えにくいです。アライヘルメットさんの品質が低下したのかなと思いました。高額なヘルメットだけに残念です。お店こご対応は迅速でしたが、交換返品の手続きが面倒になったので、泣く泣く使用することにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
通勤用に購入しました。ガエルネはedproからsg10まですべてのオフブーツを使用していますが、このブーツはオフロードバイクに使うにはあまりに脆弱です。
一応足首は普通のいわゆるライディングシューズ程度の防御力はあります、アッパー素材も合成皮革なので防水性はあります、ソールもブロックソールなのでそこそこグリップします、が、この程度の性能を有するブーツは他に無数にあります、わざわざガエルネがユーザーに提供する代物だと思えません。
ガエルネのネームはついていますが、これはガエルネのオフブーツとしては当方は認められません。
アッパーは合成皮革、足首の保護も脆弱、ソールが接着剤圧着、しかも操作性に関しても良いとは言えず、ソールの感触が悪くて操作の微妙なインフォメーションを得にくいです。
Edproの方がよっぽど操作性が良いです。このブーツは全てが中途半端です。
結局1回通勤に使い即売り飛ばしました?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
アライのアストロIQにプロシェードのシールドをつけて使っていましたが、そろそろ年数も年数なので買い換えました。
通勤用です。
ツーリング用にはX-14を使ってます。
大体予想通りの使いやすさですが、ワンタッチのあごひもは便利ですがあまり信用ができません。
それから使い始めて1週間、早朝の寒い時間だとインナーシールドに水滴がつきます。おそらく結露ではないかと思います。アライだと2枚とも外なので結露はしませんし、簡単に拭けますが、インナーシールドの中は走行中に拭くことができませんでした。
今までミラーやスモークを使っていたため、夜、クリアーで走るときは何となく恥ずかしさがあります。
アライだと、少し上げてつばのようにスモークがあるので何となく完全にクリアシールドでは無い感じもしてましたし、オプションの大きなブレスガードもつけてました。ショーエイにはブレスガードのオプションがないのが残念。
インカムがつけられるようになっているのも好感が持てました。
SENAではないインカムを使っていますが取り付けはうまくできました。
アライから乗り換えた最大の理由は、Mサイズの帽体がLサイズと同じだったこと。
せめて、最上位機種はサイズごとの帽体にしてほしかったです。(期待をこめて)
アライはベンチレーターのスイッチが大体壊れてしまう。雨の日にきちんと閉まらないと水が入り込んでしまう。
シールドについたベンチレーターからシールドとピンロックシールドの間に水が入る。
総括としては良いヘルメットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
気が付いた時には破れており、思ったよりも劣化が早い気がします
しかし、補修部品として販売されており、交換も簡単なのでとても助かりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バッグ自体を日頃はつけていないが、ちょっとした遠乗りでま1泊程度の外出時に、荷物をいい感じで積めるバッグをさがしてたどり着いた。
昔の軍用バッグのような趣きがよくて、アメリカンだけでなくカフェレーサーの後ろにひっかけても意外に絵になる。降りる時は西部劇で見た馬から鞍をおろす感じがして楽しい。経年変化の味わいも出る気もして、それも楽しみ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
今度の相棒は元気がいいので、一回でもパス出来れば元は取れると自分に言い聞かせてポチりました。
Bluetoothレシーバーもこのサイトのユーザーレポート読んで安く見つけましたし、取り付けも難なく完了。実践後、警報ポイントの度に良く喋るので必然的に安全運転を強いられる
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
持っているジビのサイドボックスを取り付けるのに最適。
ボックスで積載量、80Lを確保。雨天時に荷物の防水の心配をしなくて良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )