歳のせいか、随分安全面を考えるようになりました。
が、気楽にチョイと走る時にはハードなプロテクター入りのパンツは・・
そんな思いで気軽にジーンズ等の下に履けて、あまり外見に響かないプロテクター入りインナーということで購入です。
身長176cm、ジーンズではW31or32インチで股下85cmの体格です。
サイズ表によればLサイズで良いのですが、夏季に汗ばんで肌にへばりつき過ぎる感触が嫌なのでLLを購入。
素材はかなり伸びるので、Lでも支障はなっかたと思います。
もしかしたらMでも大丈夫かもしれません。
それ位伸びる素材ですが、LLを選択して間違いなかったと思います。
履いていて締め付けられるような窮屈感はありません。

プロテクターは、履いていると膝のプロテクターがいつの間にかずり上がってきます。
飛び出すほどでは無いですが、気にしだすとキリが無いです。
腰のプロテクターは、革パン着用時に中でかなりしわくちゃになって心地良くなかったです。
ジーンズでも同様、しわくちゃになってゴロつきを感じるだけ。
動くとズレて丸まってしまいます。
以後は取り外して使っています。
しっかり固定される訳ではないので仕方ないのでしょう。
プロテクション効果はどうか？　は、転倒していないので不明ですが、薄っぺらいので「無いよりはマシ」？
別に購入したプロテクターを入れるのも良いと思います。

総じて、プロテクターを入れるポケットが有るのは良いですが、高価だしプロテクターも頼りない。
個人的には、特にこの商品でなければ・・の理由は見つかりませんでした。
インナーとプロテクターは、別に考えた方が無難だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
寒い季節に入り、シールドの曇りが気になる時期になりましたので、ピンロックシールドと比較した際に以前から気になった本商品を購入してみました。

【取付け】
取付けは工具いらずで難しい部類ではないのですが、取付け設計構造がチープで中央の固定爪はしっかり感がなく、少し力が入ると爪が外れますし、端部も内装材とヘルメットの間に差し込む設計なので簡単に抜けてしまいます。という訳で位置調整するのに少しナーバスになりました。

【インプレ】
構造上当たり前ですが下方向に対する視野が狭くなりました。サイドスタンドを出す際に確認がし難くなったので、想像より視野が狭いことを感じた瞬間です。
また実際使ってみると思ったより、シールドが曇りますので、有り無しで比較してみないと判らない程度の性能だと思います。
良い点は曇り防止のためにシールドをちょっと開けて走る時には、直接顔から首もとに抜ける風の量が減るので防寒効果を感じました。
ピンロックシールドとの併用が良いと思いますが、下方視界がすごく気になるので立体成型品にして改善してもらいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道走行用に、普段着用しているジーンズでは動きにくさを感じたので購入しました。

モトクロスウェアは派手なモノが多く、普段使いしにくそうですが、このPHASE RUMBLEシリーズは比較的落ち着いたデザインなので目立ちすぎることは無いかなと思います。あくまで主観ですが…
Thorのロゴやワンポイントのマークも主張しすぎない感じで好感が持てます。

サイズに関しては、普段36インチのジーンズを履いていますがこの商品の36インチでも余裕でした。膝部分がゆったり作られているので動きやすさは段違いです。

悪い点ですが、膝周りのゴムの部分が所々で変色していたのが気になりました。
とは言っても使う分には何も問題ありません。また、縫製が荒い箇所も多少見受けられましたが、こちらも同じく使い勝手には影響してません。

また素材がナイロンなので歩く時にシャカシャカ鳴りますが、これはパンツの性格上、仕方ないと割り切っています。

色々書きましたが、総合的には満足しています。
ガシガシ使っていこうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メインではAraiのRX-7を使っていますが、スクーターでの通勤用のヘルメットが落下により破損して放置していたのをやっと直しました。
打ち所が悪かったのか、シールドとベースのかみ合っている部分のツメが全損…。
写真はないですが、左右ベースとボルト4つが入っていました。今回使用したのは右のみですが、新品でもなんかツメがすぐに欠けそうな感じがします。全体的に薄いしバリも目立ちます。
Araiと比べるとと全然ダメですね。
安いから壊れたら気軽に交換できるのはいいですが。

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　ラフ＆ロード 製のジャケットを購入したので
同社のパンツの中から選定し、膝のパットのデザインが
良かったので、その点だけで購入しました。

　以前、白バイに乗っていた親友に購入後、見せたところ、各社、華奢なインナーを装着しているけど、表にも
パッドが有るんだと気に入っていました。

　以後、辛口のインプレッションですが、私はクレーマーでは無いので、差しさわりが有る場合、掲載は不要です。

(1)　実際に履いて、製品化したのか疑問です。

(2)　他の方も、投稿していますがトイレ(大・小)の際
　チャックの後方が袋状になっているため、小の場合
　他人の前で、パンツを下げないと用がたせません。

(3)　開口部が狭いためパンツを履く時、椅子等に腰掛　　けないと後方に転びます。

(4)　膝の華奢なインナーパットは要りません。
　もし必要ならば好みに合わせ取り外せる様に
　改良してください。

　　私はガエルネのロングソックスを履いているので
　膝へのインナーパットの食い込みは緩和されますが
　夏場に短いソックスを履いた時、パットが変に　ねじ　れ、膝に食い込み痛いです。

(5)　ポケットは使用できず、デザインと考えてください。

　色々、デメリットを羅列しましたが、良いデザイン
　ですので改良してください。

※タイトルのとおり、今朝5時に試運転のためバイクに乗り外気温は10℃以下でしたが耐寒性能は完璧です。　

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昨シーズンに購入して、殆ど使わなかった。
見た目の安っぽさはWEBの写真では分からなかった。
174cm80kgなのでXLにしておけば良かった。
割とタイトなデザインで中に着込めず、寒い日に対応
できませんでした。
元々MEGA HEATの謳い文句に期待して購入したのですが、
昔からあるアルミ蒸着系のジャケットと同じで
MEGA HEATの部分は汗で濡れてしまう。

20年前に内側アルミ蒸着系ジャケットで上半身びしょびしょになってた頃とあんまり進化はしてなかったのかと。

サイズに関しては自己責任としても、汗かきな人には向かないと思うので、性能面では評価しづらい。

コスパも半額近い値引率を考慮して、納得できるレベル。

後何気に、汚れやすかった。

デザインはゴテゴテしてなくていいかなぁと思ったのでその点においては期待通り（質感はもう少し・・）。

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純正ボルト2本外して専用ボルトに付け替えるだけの簡単取り付けさすが車種専用設計。

だけど残念な点も・・・
その1
メットがリアタイヤと干渉してタイヤのゴムがメットに転写しちゃう
その2
案外モノ自体が目立つのでもう少し隠して欲しかった
（でもその1の課題が解決できないが）

デメリットはあるもののいちいちリアシート外さなくてもよく、ワンタッチでロックできる利点がデメリットより大きいと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2015年10月の北海道ツーリングで使用しました。
雪が積もっても染みてこず、雨中の運転でも
染みてこないことの方が、防寒性よりも重宝したポイントです。
ホットグリップと併用すれば8℃でもメッシュグローブでOK。
汚れてきたら風呂場で洗えばいい。メンテも楽なのが
コミネのハンドルカバーの売りだなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長168cm体重63kgウェスト79cm、Mサイズでピタリでした。
見た目に生地が厚く、ジーパンの下に履けるのか心配しましたが、案外すんなり入りました。
防風・防寒性能も高く、おそらく気温5℃くらいまではこの組み合わせでも耐えられそうです。
3月~5月、10月~12月中旬頃までが活躍の場でしょうか。
それ以下の気温になるとオーバーパンツの出番ですね。
残念なのは他の方も仰っている通り、履く時に下地の生地が足と一緒にベロンと出てしまうこと。
脱肛みたいなイメージでしょうかね(笑)

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購入から1か月ほど使用しての感想です。
信号待ちなど止まった時にすぐに曇ってしまうので、こちらの商品を購入しました。
YJ-15に装着しましたが、何も難しい作業などなく簡単に付けることができました。
ただ説明書が英語だったのでイラストを見ての作業となりました。

肝心の効果については、以前と比べると本当に曇りが少なくなりました。
完璧に曇りを防げる訳ではありませんが、例え曇ったとしても前が見えなくなるほどまで曇りません。

残念だったのはシールドの上の方まで届き切っていないため、シートの端が視界に入ってしまうことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。