当方、YJ-17ゼニスに取付けてます。取付けに際し金属製のクリップは大変キツく、ヘルメットを傷めそうなので切り取ってベルクロテープの面積を拡げて固定してます。スピーカーの取付けは付属の調整用スポンジは使用しないで丁度よいと思います。音も問題無く聞こえます。
約20年振りにリターンしましたが、ツーリンググッズの発展には驚いてます。便利になりましたね~。

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値段で決めました、サイズも在庫ありなので、すぐに届きました。サイズは普段3Lなので、XXLを注文しました。ジャケットの上から着れて腕のマジックテープで調節すれば、ばたつかずちょうどいい感じです。ズボンの方は股の部分が突っ張り気味なので、まくり上げてバイクに跨がるようにしています。
裾の調節が反射テープの所しか無いので、自分でマジックテープを付けて裾の広がりを防いでます。今の梅雨時に着ると、雨に濡れはしないが、汗でバチャバチャに。高速道路を走ったが雨も風も防ぎます、襟のマジックテープを緩めると風船のように背中が膨らむので注意！

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ブーツが痛まないようにと購入。ポイントが貯まってたのでポイント交換でした。

使用した結果は、マジで使えません。他の人のインプレにもあるように着けてからしばらくするとズレてきます。また、後ろの靴底(?)的な滑り止めは逆に滑ります。白線だけでなく、普通のアスファルトでも滑ります。本当に何回かコケそうになりました。
また、摩擦で糸がほつれてくると(写真参照)更に糸で滑ります。あまりに危険だったので、ツーリングの途中で外しました。因みに写真の糸のほつれは一回使用しただけでこの結果です！
有名メーカー＆リーズナブルな価格で飛び付きましたが本当に駄作、失敗作だと思います。星一個でも多い位です。

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名前通りミニのサイズにピッタリ。KSRに20リッターのBOXは合わないでしょ。エンジンの振動で蓋がビビるので蓋の合わせ面にウレタンを貼りビビり音対策は必要です。

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ホンダはジャケット類をほぼ毎年モデルチェンジするようですが、
「合成皮革の短寿命に合わせるため？」
と疑うほど、1シーズンで簡単にボロボロになります。
これは、ジャケットのみではなく、ブーツ類も同様で、
他メーカーに比べても特に痛みが早いです
（私はウイークエンドライダーで、しかも雨天時は走らず、ジャケット類を着用するのは年10回以下です）。

合成皮革は本革のようにメンテナンスのやりようがなく、
＜みっともなくボロボロと表面部分が剥がれていく様子＞
をただただ眺めていくしかありません。
純正パーツ同様、中国製の品質は酷いです。

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ツアークロス3とセットで購入しました。シールド側のピンにそのまま引っ掛けるだけのはずですが、溝の深さが足りなく、無加工で装着するとたわみました。ピンロックシートの溝を片側2mmずつ丸ヤスリで削るとピッタリ適合しました。これはアライの設計ミスなのか、品質のバラつきなのかはわかりませんが、改善してほしい所です。
装着してしまえば性能は期待通りです。

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いままでは道路標識を参考にツーリングしてましたがスマホのナビ機能を活用するとさらに楽しくなります。ハンドルにつけただけで情報量が増えます。渋滞情報やガソリンスタンド、コンビニエンスストアーなどの周辺施設の情報をリアルタイムに確認でき、安心感が増します。
また、防水性があるみたいで、
雨の中使ってみましたが中身は濡れませんでした。
ケースに入れたまま操作できるのもいいです。
ただ許せなかったのがケースとマウントの接続部分の4つのツメのつくりが甘い点です。
まだ外れたことはありませんが突き上げ方によっては取れてしまいそうです。
落下防止ストラップはつけて使用するのがよさそうです。

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夏用のジャケットを買うか悩んでいましたが、昨今の35℃越えの夏場、時折林道走行するためにプロテクターの方が有効と思い購入。

評価できる点：
＊肩-上腕のパーツが外れる＆位置調節（2段階）ができる

＊肩ベルト、脇腹ベルト、上腕ベルトが調整ができる。

＊胸部・背部のプロテクション強度は十分そう（転倒試験はしていないです）。

評価できない点：
＊脇腹部分のガードが無いこと

＊脇腹ベルトバックル部にプロテクションが無いこと（転倒時にバックルが食い込む可能性あり）

＊胸部・背部の丈が短いこと（へそくらいまでしかないので少なくとも背部はもう少し長くてもよいのでは？）。

上記点を考えるとプロテクターとしては不安要素が残ります（丈は腰ベルトでどうにかなりますが、脇はどうにもできない）。

あと、これはフリーサイズの方ですがメタボな私にも十分な大きさなので、一般的な方には大きすぎるためサイズ選定には注意が必要です（脇腹ベルトを最短にしてもウエスト85くらいにはなります）。

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防水透湿素材で、裏地が無く非常にコンパクトです。常時携帯するのに適しています。透湿効果もはっきり感じられました。
ただし、初回使用時から股の縫目より浸水したのが残念です。アメリカンで足が広げ気味になる為、内股部が直接雨水に曝される事が原因では無いかと推測しています。
しっかりニーグリップする車種の場合では大丈夫かも知れませんが、アメリカン乗りの方、およびロングツーリング目的にはお勧め出来ません。短距離専用にする等、割りきって使用するのが良いのではないでしょうか。

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同メーカーのRADIC Nシリーズに取り付けようと購入しました。
見た目や取り付けた感じも大変いい感じでしたが、いざシールドを動かして見ると硬すぎるせいなのかシールドがメットから外れてしまいます。これでは普段眼鏡をかけてる自分には全く意味がありません。

もしかしたら自分のメットのみに合わなかったのかもしれないので参考までにどうぞ。

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