嫁のバイクに取り付けました。
昔自分用に別のバイクで使用してましたがグリップの形状が変わってませんね。
これだと端の部分を切らないといけないんですがダサいです。
性能は申し分なしです。

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ノーマルルックで純正キャリアからシート変更に伴いキャリアもショートタイプに変更。取付ネジピッチとレール部品の精度が良くないので、取付時に若干チカラワザで押込みました。又、一年程の使用でアルミ表面処理部が一部剥げて来ました。思ってたより品質は良くないです。

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【Webikeモニター】
防寒性の高い、腰をカバーできるタイプのジャケットを探していたところ、ここのサイトでバイクのカラーにピッタリの商品を見つけ、バイク用品量販店にて現物を確認し、Webikeで購入。
ある程度納得の品質で購入し、あとは寒さに対してどうかということだった。

VERSYS1000はアルペンローダーなので、手と足がネイキッドと同じむき出し。
朝の気温3度からスタート。
（中はアンダーアーマーの冬着、野球用の防寒シャツを2枚着用）
市街地ではぜんぜん寒さ感じず、太陽光でポカポカに。
高速では気温が4度だったが、速めの巡航速度でも、上半身は寒く感じない。
日中8度まで上がったら、暑いくらいだった。
以前にGW製の同型タイプを着ていたが、それより遙かに暖かいと感じた。

首と手首のボアは寒さに対し、とても良好。
ポケットが多いので、キーや小銭入れの収納にも困らない。
（外2つ、内2つ、隠しポケット1つ）

デザインは、鮮やかなオレンジが良い感じに入っていて、しつこい感じでなくシャープな印象。
パットが軽量タイプだが標準で付いていて安心。
全体としてジャケット重量も軽くて良い。

敢えて揚げるとしたら、縫製などの作り込み（品質）がいま一歩。
GWのような品質だとなお良かった。
胸のベルクロは首から腰まで全部施されているが、ジップの位置と合わせるべきだと思う。
SSタイプや、ZX-14R、HAYABUSAなどのバイクでは、ちょっと腰のアタリが持ち上がってしまうかも知れない。
アップハンドルのタイプには良好な長さだと思う。

全体としては及第点。
デイトナという会社は信用できるし、サポートもしっかりしているので、今後の商品に期待したいところ。

ちょうど、Webikeのセールだったので良い買い物が出来たと満足だ。

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ワルキューレの車体塗装に合わせ、NEWヘルメットを購入。

ホンダ　CB750　純正オプションヘルメットだ！
中身は　ショウエイ　の　JフォースIII

バイクに乗って33年、シンプソンばかりで、4年ほど前に視界の悪さから辟易し、初めてのオープンヘルメットを購入。
アライのRAM3だ。
視界が急に開け、もうフルフェイスは被りたくない感じ・・・

今年、アライの新型RAM4が発売されたが、今回のショウエイを手にとって愕然とした。
ショウエイ凄い！アライがものすごく古い形態に感じる。
重心バランスも良い！

私は57センチなので、アライはMサイズだったが、ショウエイはLで丁度良い感じである。

しいて残念な点は、グラフィック塗装部分の段差とゆがみが目立つ。
ショウエイマーク部分なんかは、面一なので、クリアー塗装時、全体的に厚く塗り、面一仕上げになったらと思います。

もう一つ注文があるとするならば、アライのRAM4は頬部分のスポンジが
何層かになっていて微調整できます。
このシステムをショウエイさんにも導入して欲しいです。

春が楽しみです！

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以前からコミネ製品を愛用していて、メッシュグローブが破れたので買い換え。

メッシュ部分の縫製もしっかりしていて、2年前の製品より格段に良い製品になっていると思います。
気温25度、晴天のツーリングで使用してもムレ等の不快感は感じませんでした。

この製品の特徴で、タッチパネルの機器を操作出来る様になっていますが、右手の指先に縫い付けられた操作部が取れてしまいました…。
左手側はしっかりとしているのですが、製品の仕様ではないと思いますが…
アイロンテープで補修しました。

また、以前の製品に付いていたレバーの滑り止めが本製品では廃止されているので、かなり指が滑ります。
コントロール性を追求する方にはあまりオススメ出来ません。
来年モデルで滑り止めが復活することを願います。

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ほんのちょっとだけシートの後を延長した荷台が欲しかったので、ちょうど良いサイズのものでした。

メッキもちゃんとしてるし、値段も手頃なので、買ってよかったと思ってます。

ただ、取り付けの時、左右2本づつのネジでとめるんですが、その2つのネジのピッチが純正のものと微妙に違っていて、ネジをしめていくのに、かなり抵抗がありました。

ただ、純正のもの以外の社外品は、だいたいがこんなものなので、文句を言うほどの出来ではなかったです。
そういう基準で見てみると、これの品質は、良い方じゃないかと思います。

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（1）機能など
スイッチオン後すぐに暖まり、バイクを降りた後も暖かさが多少持続するのが嬉しい。
極寒時にも、温泉気分のような暖かさで、快適にツーリングを楽しめる。
ただし、付属のスイッチだとONかOFFか間違い易い。「-」表記のある側を押込むとON、「○」表記のある側を押込むとOFFとなるが、直感的に逆側を押込みそうになる。

（2）細部について　
値段の割に、ジッパーの造りがいまいちだと思う。
丁寧に扱わないと直ぐに布地を噛込みそうになる。

　-以上-
　

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曇りにくく、使い勝手は良いのですがレンズ交換をしたところ鼻先らへんのレンズが上手く入りませんでした。
そこから空気が入ってきて気になるので裏からテープを張って塞いでますが、それ以外は文句なしの性能です。

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HONDA製のパーカーを購入しました。
寒い季節にもなったので普段着にw

裏地はフリースですが、生地はそんなに厚くないです。
まだ届いたばかりで洗濯やクリーニングはしていないので、縮み具合などはわかりませんが、そこまで安っぽい生地ではないと思うので大丈夫だと思います。

私自身は、身長166cmでМサイズを選択してピッタリでした！
胸にホンダウィングのロゴ、背中にはレトロなホンダのデカール仕様
かっこいいと思います♪

質感も値段相応だと思い満足はしています。
しかし、裏地の処理がちょっと雑だと感じたのと、袖のゴムが弱そうなので評価は4とさせて頂きました。

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さすがに3シーズン用ジャケットでは厳しくなり冬用を購入しました。
当方、170Cm、65kgでLサイズを購入です。少し大きいかなぁと思いましたが
着てみるとちょうどいい感じです。付属のボアも温かくて重宝します。
ただ、今の製品はマジックテープが多用してあるせいか他のところに引っ掛かり煩わしく感じる時もあります。

実際に雪がチラチラと舞う中、着用して走行してみましたがインナーに長袖Tシャツのみでしたが全然寒くないのには少し驚きました。さすがに夜間はインナーに厚手のものを着ないと厳しいかも。

全体としての感想としては買って正解だったかなと感じています。

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