プロテクターつきのジーンズが欲しくて、価格が安めだったこちらを購入しました。サイズはメーカーの表記を基にして購入しまし、サイズ差異はさほど感じませんでした。腰のサイドと膝部にインナーパッドが入っているので、当初は違和感（異物感）がありますがじきに慣れました。
膝の黄色いパッドが乗車中にちょっとずつ上へずり上がってきて顔を出してきますので、パッドの蓋の部分にベルクロを縫い付けて開かないようにしました。そもそも腰パッドみたいに目立たないようにブラックやグレーのパッドにしてくれれば良いのに、なぜ膝パッドは目に付きやすい鮮やかなレモン色なのだろう。
腰の部分と膝上にはシャーリング加工が施してあり、ジーンズの生地もスキニーなので収縮性は非常に高く、腰から膝まで肌にピタッとくるスタイルになっています。唯一の難点は生地が厚ぼったいからなのか重いことです。
歩いているとサイズが合わないのではなくて、ジーンズが重くてずり下がってきそうな感覚があります。重量面ではナイロンのライディングパンツの方が断然軽いです。ツーリング先でおしゃれにジーンズで歩きたい方には良い商品だと思いますが、重さが気なるようであれば普通のジーンズにアウターやインナーのプロテクターを装着することと比較検討された方が良いと思います。

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デザインもよく着心地も悪くありません。
ただし異様に重いです。
革ジャンのコートを着ているより重いかもしれません。
前がインナーとジャケットの2つのチャックがあり、けっこう着たり脱いだりが面倒です。
ためしにインナーのチャックをしなかったら結構風が吹き込んできましたので、チャックは両方閉めたほうがよさそうです。

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身長175cm、体重57kgの痩せ形です。
Mサイズを購入しました。ほぼぴったりです。肩幅は若干余裕があります。
革はマットな質感です。
背中側が延長してあるので、前傾姿勢をとった際にずり上がって背中が見えないようになってます。
袖丈もハンドルを握ってちょうど良いくらいの長さです。
インナーも着脱できて洗濯できるのは魅力だと思います。
分厚い革を使ってある分重いです。
着てしまえばそんなに重さは感じません。
ライダーの事を考えて作られていると細部にわたって感じられる品です。

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[購入動機]
J-FORCE IIIからの買増。
厳寒時にシールドが曇って困った経験があり、
ピンロックを付けられるジェッペルを探していたところ、SHOEIさんが出してくれたので思い切って購入。

[インプレ]
・サンバイザ
J-FORCE IIIには曇り止め対策にPROGRIPのレンズを付けていて多少の減光効果はありました。
バイザーを使ってみたのですが、スムーズに出すことが出来ず効果を十分に発揮するまでに至っていません。
その後も気がついたときには使っているんですが、意外とバイザーの下の切れ目が気になります。
個人的には暗くなりすぎると感じています。

・シールド及びピンロック
シールドはJ-FORCE IIIに比べあご下にかけて長く、よりいっそう包み込むような形状です。
ジェッペルの開放感は少し損なっているかも。
肝心のピンロックの効果は、まだ真冬に使っていないので何ともですが、
純正のピンロックによる安心感と、もちろん息を吹きかけても曇らないので期待できます。
あと、人に貸すとシールドを開けるのに手間取るほどしっかり閉まります。

・内装
もちろんフルデタッチャブル。
J-FORCE IIIの内装はいかにも速乾素材という感じなのですが、こいつのは速乾素材ながらも肌触りが良いです。
フィット感に関しては人それぞれだと思いますが、耳の部分にも取り外しできる内装が付いていて、
これを付けているとかなり音を遮断できます。
ただ、私は耳にあたって痛くなることや、今まで聞こえていた音が聞こえなくなることもあり外してしまいました。

・チンストラップ
D環じゃないストラップは初めてでした。
当たり前ですがとっても楽です。
ただ、D環のストラップだと出来ていた「ストラップを張って肘にメットを通す」持ち方が難しくなりました。

・その他、
一番重要かもしれませんが、J-FORCE IIIに比べると重いです。
被っているとそんなに気になりませんが、持って分かるほど重いですね。
形状も若干前後に長いです。これはバイザーのせいでしょうか。

[総評]
衝動買いっぽく買ったからか、その大きさと重さに躊躇しましたが、使っていくほどに良さが分かってきました。
やはりヘルメットは機能も重要ですが被ってナンボですね。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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ボディープロテクターは2個目になります。

初めに購入したのは、コミネのSK-624です。
これは一枚物ですのでジャケットのチャックを開けて歩くと、片側だけにくっ付いた状態になり
プロテクターが半分見えてしまう。
いわゆる見た目が格好悪いです。
チャックを開けなければ良いのですが、どうしても暑く、歩く場合はチャックを開けざるをえません。格好が気にならなければ良いのですが・・・。
なので、ホンダからセパレートタイプのボディープロテクターが出ていたので購入して見ました。
コミネと比較すると、ホンダは大きいです。
剣道の胴の様にボディーを包み込むのですが
大柄の人には良いのかもしれませんが
私には大き過ぎました。
腕を下げるとプロテクターに肘が当たる事がありあす。
2枚に分かれるので、ジャケットのチャックを開けても半分だけプロテクターが見えると言う事は無くなり見た目もすっきりしたのですが
2枚構造で強度を出しているので製品自体が厚くなり、重さも重くなるのでコミネに比べると使用する事でジャケットが重くなり疲れます。
なので、夏はコミネ、冬はホンダと使い分けをしております。
サイズの選択があれば夏でも使えて重宝するのですが、少し残念です。

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元々は防水なのもあり、林道に行くときに着けていったらカッコいいかな？と思って購入しました。

実際には林道に行く際には飲み物などが入るわけではないので、使いませんでした。
今は主にCBRでツーリングをする際に使用しています。

値段が高いこともあり、見た目の質感が非常に高くそこが気に入っています。
小さい方には簡単な工具セットなどを入れて持ち歩いてます。
モノとしてしっかりしてる分、少し重たいです。
一日着けていると少し疲れが出ます。

先日にわか雨にがっつり降られましたが、中のものが濡れることもなく、防水性能もばっちりですね。

購入理由がかっこよかったから！という意味で、個人的には100点の商品です。

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KIJIMA キジマ リアキャリア　商品番号：Z9-14-027

写真では見にくいかもしれませんが、アルミフラットバーとφ22mmのパイプで組んだ自作リアキャリアのベースに有るのがこの商品です。

キャンプ道具などの荷物を乗せるのに重心良くタンデム位置にも荷物が乗る様にアルミで拡張してあります。

この商品、本体は、全体的にしっかりとしていて丈夫なので自作キャリアもしっかりと付いています。

ただ、丈夫なのは良いのですがスチール製で、この商品単品だけで十分に重いです。

取付取外しはとても簡単に出来ますので、オフシーズンにはこのキャリアを外しておりますが、ツーリングシーズンになりますと直ぐに取付ます。

キャリアのないスタイルの方がカッコ良いのですが、特にキャンプツーリングをするとなりますと機能としてキャリアは必要になります。

取付取外しし易くて、お値段もそこそこで、丈夫がなによりってことで・・・
総合評価は★★★★★(星5つ)です。

この商品は数あるリアキャリアの中でも基本形ですので自作のアルミリアキャリアを搭載することはすごく簡単でした。

今ではキャンプツーリングの度にお世話になっている重要な必須アイテムです。

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一週間以上のロングツーリングをするので、GIVI42リットルのボックスをバイク買ってすぐに付けました。
かなりの重量になりそうなので、他社と比べて一番しっかりしてそうなGIVI専用を。
取り付けは説明書どおりで難しくないです。ボックスの角度も自由に調節可能です。
満足してますが、あえて言うなら丈夫なだけあって重い。バーの部分もそうですが、ベースプレートが金属で重厚感あり。
まあ、スポーツ走行する人はこんなに大きなボックス付けないので重くても良いとは思いますが。

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寒さに合わせて厚着して店など暖房してる所に入っても、脱がずにそのままで居られる場合が多く透湿性が高いゴアならではです。パッドや生地の厚みなどで、しょうが無いですか動きにくさと重さがあります。コスパはかなり高いです。

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ジャケット内蔵プロテクターをフォースフィールドにしたくて購入しました。肘は特に問題を感じる重さではなかったのですが、肩まで入れると少し疲れがくる重さになりました。当然通気性も落ちるので夏場はこまめな水分補給が必要になります。ですが、それを差し引いてもプロテクション能力は高いはずなので勝って損は無いと思います。

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