メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット

￥1,698 (税込)

手塚さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： GSX-R125 )

取り付けもスムーズ

丁数：14T
利用車種： GSX-R125
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	0

取り付け簡単

取り付けもスムーズに出来て、満足出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/06/12 10:30

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SHORAI Battery:ショーライバッテリー

SHORAI Battery:ショーライバッテリー : バッテリーチャージャー/テンダー (日本専用モデル)

￥14,609 (税込)

あつしさん（インプレ投稿数： 83件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] | WR250R )

やっぱ専用品っしょ

利用車種： GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
使用感	3
機能性	3

リチウムバッテリーは燃えるとかって話をチラホラ聞くので充電器はやっぱ専用でないとね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/06/20 12:41

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : LEDヘッドランプバルブ Precuous Ray Z [プレシャスレイZ] H4

￥5,450 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 2件 )

ぼやっとした光りかた

利用車種： Vストローム250

4.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

ハロゲンより光りが大きく広がっているのか、ぼやっとして頼りないライティングになります。バンクすると左右に強く照らされている部分があるので、2灯タイプならいい感じになるのかもしれません。取り付けは簡単。見た目もきれいで4500kの色もいいです。ただ少し暗いことだけが残念。地方のトンネルに入ったときなど、かなり頼りない思いをしました。都会なら街灯もあるので実用上問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/08/13 21:22

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : 24Kメッキステンレスタンクキャップカバーネジセット

￥980 (税込)

てけさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： R1-Z | SV650 )

六角4mmレンチ1本で取り付けできます。
ただし、円周の対角線締めは原則通り守ったほうがいいでしょう。

経年のうちにネジ穴には埃や砂が入っていますので、古ネジを外した時には穴の中の塵を取り除いてから、この商品をねじ込んだ方がいいと思います。でないとオス側もメス側もネジ山を傷める恐れがあります。

金メッキはピカピカで気持ちいいですが、私の場合はタンクキャップに油が染みついて薄汚いので、この商品を装着しても、あまり鮮度を感じられませんでした。

結論・・・
ネジを換える前に、タンクキャップを買え！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/04/10 22:42

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SPHERE LIGHT:スフィアライト

SPHERE LIGHT:スフィアライト : バイク用スフィアLED H9／H11 コンバージョンキット 6000K 【スフィアライト】

￥10,080 (税込)

Dスケさん（インプレ投稿数： 191件 / Myバイク： GSX-R750 )

初心者でも簡単取り付け

利用車種： GSX-R750

5.0/5

★★★★★

GSX-R750の純正は多少暗いと思っていましたが、HIDバラストの位置決めなど億劫に感じ、導入に二の足を踏んでいましたが、ここ最近のLEDの市場への広まりを実感し、消費電力的にHIDよりも優れ、HIDより省スペース、純正ハロゲンより明るいということで購入。

箱を開けてみてあまりのあっさりさにしばしフリーズ。
本体＋マッチ箱なみのバラスト、以上。
本当に省スペースでした（笑）

取り付けは、メーターを止めているボルト1本を六角で外し、メーターASSYを丸ごと取り外して、純正ライトを左回しに外し、LEDライトを右回しに取り付け、メーター裏スペースにバラストをタイラップで留め、メーター取り付けてボルトで固定、以上。

作業時間としては15分程度。本当に素人の方でも説明ありの取り付けだけの作業で30分もかからないくらいの簡単さ。簡単すぎて拍子抜けしました。。。

実際の明るさについて、GSX-R750K8~L0共通の仕様でLow側はプロジェクターレンズがついているため、かなり明るい。
それこそ純正Hiビームよりも明るく感じるぐらい。
メーター上に取り付けている電圧計も、IGNオン時の電力消費に伴う電圧低下は依然と変わらず、というよりやはり減りました。

コストパフォーマンスも抜群で、結局Hi側もスフィアさん以外の商品でLED化してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/09/22 20:49

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : リペアブレーキレバーショートシルバー

￥3,500 (税込)

北の魔人さん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

レバー交換しました

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単

クラッチレバーをショートにしたので　ブレーキ側もショートにしてみました

リペアパーツはそこだけ交換できるので　いいですね
並べて見ると長さ結構ちがいます

最初からショートにすれば良かったのですが　今までレバー短い分力いると思っていまいた・・・が？？？
レバー形状でしょうか　ノーマルの時より力いらない感じがしました

見た目もよくなったので変えてよかったです

（適当に写真撮りましたが　カーボン柄のせいでしょうか？重ねて見るとグリップが変な感じで見えました）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/20 14:24

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北の魔人さんは29件のインプレッションを書いています

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