4.0/5
ホンダは、2輪に関しては、他のどこよりオイルに関して手厳しくうるさい。
サービスマニュアルには、もう数十年前から「4輪用のオイルは使うな」「潤滑成分の入った添加剤は入れるな」と記載されているほどだ。
ミッションオイルとエンジンオイルが別潤滑系統である4輪と異なり、バイクの場合は、MTバイクの場合、ミッション機構とエンジン機構の潤滑剤であるオイルが共通化されている。
つまり、滑りをよくする必要があるエンジンと、滑ってしまうと非常に危険で困るクラッチが、同じオイルでまかなわれていることになるのだ。
これは、金属の摩耗を抑え、微細な摩耗痕を埋め、エンジンの静音化を追求している4輪の合成オイルや添加剤では、クラッチそのものの機能が失われてしまうことに直結するのである。
そうしたホンダが、純正の指定オイルとして出している製品がこれである。
他にも高級グレードをいくつも出しているが、個人的には、このグレードでこまめにオイル交換を行った方が、添加剤による保護効果より、エンジンの保護には役立つだろうと考えている。
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4.0/5
XJR400Rに使用しました。
ヤマハ純正、しかもXJR400指定、さらにマニュアルにヤマハ推薦オイルと記載。そこまで言われたらと買いました。
オイルで効果を感じるのは難しいですが、なんとなくギア変速ショックが和らいだ気がします。まあ、何より、メーカー推薦ということの安心感と自己満足感はかなりあります。少々高いですが、のちのちエンジンの寿命につながれば、安い買い物です。
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3.0/5
バイク用品店で安売りしていたオイルで
買ったのがあのクソ暑い夏真っ盛りの時
トゥデイだけど良いかな~と思ったんだけど・・・
やっぱり50ccに20Wは固いね~
あの気温なのに暖気が必要だった
本当に欲しいのはシングルグレードだったんだけど
今は殆ど無くなっちゃってる
マルチグレードも幅があるし
そういう時代なのかな~って歳を感じちゃうね
本来純正が良いんだろうけどさ
因みに次はこれの10W-30を購入しました
まぁ可もなく不可もなく何も気にせずに使えるオイルでしょうね
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4.0/5
DSC11のような大型に乗っているとエフェロベーシックよりも
ワンランク上の方が合っている気がします。
実際に入れる前と入れた後ではエンジンが喜んでいるような音の
違いを感じることができました。
ずっと愛用しているオススメのオイルです。
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5.0/5
個人的にはこのオイルの右に出るモノがないという品質。
通常交換から3000Kmも走るとシフトフィールが少し固くなったり、ローに入れた時のショックも大きくなるが、このオイルはなかなか変化がない=新品オイルの品質を保持する。
しかし、よくオイルは汚れる。だからエンジン内部はいつもピカピカ。
2万キロを超えた1400のエンジンはアイドリング時にまったく雑音がない。
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5.0/5
バイクを毎日の通勤通学に利用している私にとって、平均的な性能で、安いオイルは必需品です。
このオイルは平均的な性能のメーカー純正オイルより安いので重宝しています。
性能はいたって普通で、高回転域も不満なく回ってくれます。
また、オイルの色が薄めのゴールド色なので、オイル交換の際にオイルが白濁してないか等、変色の具合が見やすくバイクの体調管理がし易いです。
そして、値段が安いので、惜しみなくオイル交換のサイクルを早めにできるのがいいです。
以上、バイクを日常的に使用している方等に特にオススメしたいオイルです。
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5.0/5
チタンが配合されていてなんかバイクによさそう。
入れてみるとエンジンノイズが減った。
ギヤの入りもいいしこの値段でこの効果はすごいと思う。
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3.0/5
今回、初めて使ってみました。高い?良いオイルのように何か変わると言う事はなく、まさに感想は可もなく不可もなくといった感じです。値段が安いのでこまめにオイル交換をする人には良いのではないでしょうか。高いオイルをいつまでも変えないよりは良いと思います。特に悪い所もなく、特に良い所もない、メーカーは有名だ、そんなオイルです。
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5.0/5
モトレックスpower synt から交換しました。同じ100パーセント化学合成油ですがこちらの方が愛車に合っている感じです。値段もべりティーが若干安くありがたいです。
使用した感想はギアの入りが良くなった事とノッキングも減りました。アイドリングも安定して吹け上がりも良くなりました。正直power syntの時は良くなった事が分かりませんでした。(悪いオイルではありませんが愛車と相性がイマイチでした。)いろいろなオイルを使ってきましたが間違いなくベリティーは良いオイルでしょう!まだ使用した事がない方は一度使用してみて下さい。値段のわりにはとても良いオイルだと思います。海外製品と違い国産品ですし安心感もありますね。オススメですよ。私は次もベリティーオイルを買います。たぶん・・・
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2.0/5
CB400SFに入れてみました。
初日はシフトフィールが軽く、エンジンも軽やかに回るので驚いたのですが、日を追うごとにシフトフィールが悪くなっていき、1000km使った頃にはこれ以上使うのが嫌になりました。
財布に余裕があれば、使い続けてもいいのですが、そこまでの性能を求めているのでなければ他のオイルにした方が得策です。
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