ブレーキレバーと意匠あわせで購入。アクティブさんが製造元で、同様のパーツが販売されてます。
そちらはカラーバリエーションが豊富で、価格も少し安価です。お好みで。
このバイクはクラッチのつながりが遠く、純正も2025年式から、レシオレイトが調整できるようにはなっていますがまだ不満が残ります。このレバーは調整範囲がさらに広いので手の小さい方にも満足できるのではないでしょうか。

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【使用状況を教えてください】
　ノーマルのリアサスマウントフックが錆びて汚かったので、購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　艶があり、イメージ通りの商品でした。

【取付けは難しかったですか？】
　ノーマルのリアサスマウントフックと交換するだけなので、５分もあれば交換できます。ノーマルのリアサスマウントフックな比べて、六角レンチを差し込む穴が大きいので、六角レンチはサイズの大きいものがあるとよいでしょう。

【使ってみていかがでしたか？】
　自己満足の範囲ではありますが、シート周りに高級感が出て、私的には大満足です。

【付属品はついていましたか？】
　特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。質感がとても良いです。

【説明書の有無・わかりやすさ】　
　説明書はありませんが、ノーマルのリアサスマウントフックと交換するだけなので、説明はいらないかと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　あと千円ほど安いとお求めやすいかと思います。

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普段はプレクサスやFW-1を使用してます。
でもここぞという時の時はこちらを使用
やはりこちらの方が艶々になるような気がます！
値段がもう少し安ければもっと良いんですけどね！

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今まではAmazonの安い中華のやつを使ってました。
ですか強度が弱すぎる！
特にピンが直ぐに曲がって使い物にならない！
それに比べたらこちらは強度はもちろんだが上手く考えられててパーツ数が少なくコンパクトなのに同じ事が出来るし使いやすい！
もちろんこちらもピンを長く伸ばした状態で使うと曲がる可能性はあるので注意です。

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片持ちホイールには必須のスタンド
この世界ではJトリップがメジャーなので！
シャフト径の違うバイクを買ってもシャフトだけまた購入すれば良いです。

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片持ちスタンドなので車種にあったシャフト径を用意しないとつかえません
HYPERMOTARD 950は26φです。

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テックメイトの充電器は車両に付けるケーブルがSEA端子なので
ヒートマスターのケーブルをまた別に繋げるよりもこの端子を利用してこちらの商品を繋げてヒートマスターの電熱ジャケットを利用してます。
どうせ同時利用はする事が無いのでケーブルががさばらなくて良かったです。

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純正シルバーより今時のカワサキグリーンに合いそうだと思い。
日の当たり方もあるけど合うかと。
純正よりでっぱるのが微妙。

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価格は高いけど、取り付け部の形状・寸法など適切で、今まで付けていたモノに比べるとかなりしっくりきます。
デザインも良く自身で納得の代物です！

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最近、TW200を手に入れたけど、全盛期に比べてパーツが少なくなってきている感じ。TWのタンクキャップは樹脂製部分が経年劣化で白っぽくなってくるし見栄えもよくない。WebでTWの写真を見るとメッキのキャップを付けているのをよく見かける。探してみると、まだあるではないか。早速購入して取り付けましたが、両面テープで貼り付けるだけなので簡単。キチンと脱脂してから貼ればガッチリ固定されてます。一応、使っているうちに両面テープがはがれてくる可能性もありそうなので、少し隙間を埋めるように両面テープを足してます。今のところしっかり固定されていて見栄え的にも満足してます。ちょっとノッペリしてるので、寂しい感じですがシンプルでいいかな。

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