下地が濃い色のパーツを塗装する前処理に使うため購入

黒いパーツを金色に塗装する前のベースとして、
別売りのガンモドキを取り付けて吹き付けましたが、
薄塗りで簡単に吹き付けられました

その後、本命の染めQ_金色を吹き付けてパーツ塗装しましたが、
期待した通りの金色に発色できたので満足です

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デイトナ のペンですと手軽で大変いいのですが、今回キャンディカラーのため、タッチペンは意味ないかなと思っていました。が、この純正は2色セット、扱い方が分からないので不安でしたが、ちゃんと手順も書いてあり、安心しました。
あとはちゃんと仕上げられるかという所でしょうか。

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モチュールはオイルの３００Vが有名ですが、このチェーンルブも非常に優秀です。
特徴は
・ルブは無色透明
・多様なシールチェーンに対応
・強粘着

ルブ自体が透明でシールを傷めないルブなので大同や高砂、江沼などの会社を選ばずゴールドチェーンなどのカラーチェーンでも気にせずに使えます。
またチェーンに吹いた時点では水のようにサラサラでチェーンに浸透していきますが数十秒後から強粘着化が始まり数分で布ガムテープの接着面みたいなベタベタになります。
この強粘着は非常に飛び散りにくくこれまでワコーズ、RAVEN、レイキッシュ、ヤマルーブ、DID、RK、クレ工業などいろいろ使ってきましたがどれよりも飛び散りが少なくバイクを汚しにくかったです。
また多少の雨でもルブが落ちないので頻繁にチェーン清掃を行わなくても大丈夫になります。
ワコーズのように水置換ではないですがしっかりとチェーンに膜を張ってるのでサビの発生を抑える効果もあります。

ただこの強粘着ルブも良し悪しでチェーンに塗布後数分おいてバイクを取り回しても強粘着のせいでフリクションロスの恩恵をあまり感じることはできませんが
実際走行してチェーンに熱が入るとしっかりと潤滑されていて走行後なら取り回しが軽くなっているのが感じれると思います。
また清掃でも速乾性のチェーンクリーナーだとルブを浮かせる前に乾いてしまい取れないので遅乾性のクリーナーか灯油など揮発性の低いもので清掃しないとこのルブは非常に苦労すると思います。
どちらも欠点というより特性なので理解して使うと非常に優秀なルブだと思います。

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秋冬用のグローブを購入しましたが、一部革が使用されており、お手入れのセットなど何も持っていなかったのでクリーニングと革への栄養補給が出来るということで購入してみました。

【使用感について】
グローブの使用がまだ10回程度であまり汚れが無かったのでクリーニング力についてはあまり実感できませんでした。ですが、保湿感は確かに高まったように感じました。定期的に使用してグローブを長く使えるよう心掛けていきたいです。また、タオルが同梱しているので新しく準備する必要が無くて助かりました。自分のような革製品のお手入れ方法が良く分からないという方におすすめできます。

【比較した商品など】
レザークリームなどと比較しました。クリームだとどうしてもクリーニングが難しく(と、いうより味を楽しむもの？)1つで2役こなせることが気に入り本商品を購入しました。

【総評】
革製品に関して知識のない方で、お手入れ用品を何を選べばよいかわからないという自分のような人にはおすすめです。保湿感が高まって、きれいにも出来て一石二鳥です。使い方も簡単で、なかなか容量もあり使い切るまでにそれなりにかかると思いますが無くなってもまたこの商品を買おうと思います。

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ブレーキキャリパーのピストンに使用しましたが､これを塗ってからピストンの動きが良くなり､ブレーキフィールが向上しました。これからも定期的にメンテナンスしたいと思います。

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サスペンションリンク部に使うグリースを探していたところ本商品を見つけました。リンク部やサスペンション取り付け部など高負荷のかかる場所に適していると思います。値段はそれなりにしますが、重要場所に使うものなので、むしろ安物の方が心配です。長い目で見ると良い効果が出そうです。

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DNAもK&Nも同じ形状なので二次エア防止目的ならば量も値段も手頃なこちらを購入しました。プラ手袋をはめて塗り塗りしました。
正直必要かどうか解りませんが精神衛生上塗った方が楽です。
もしも不具合が出ても自己責任ということで実験しましたが今のところ問題ないです

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CT125のチューブタイヤに使用しました。
価格は少し高いように思いましたが付属品で虫外しと注入用チューブ、あと説明書もありました。
125ccで17インチですので前後250cc注入しました。ボトルに目盛りがありましたので非常に便利でした。注入後3km~5km走行して下さい、とありましたので走行してみましたが普通に走行できました。
効果も3年ですので安心です。おすすめできる商品だと思います。

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バイクを拭いてる人もいると聞き、今度バイクのワックス代わりにも使用してみたいと思います。樹脂やゴムに潤いを出せるようですがどう使っていいかわからず、、、
使用感としてはあまりべたついた印象はありませんでした。

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Z900RSを新車で購入した時に、新車の輝きを長持ちさせたくて購入してみました。

付属のウエスを使いつつ、取扱説明書の手順通りに施工していきました。
初めにしっかりと車体を脱脂して、あとは適量塗り広げるのを繰り返していくだけです。
繰り返すほどにガラスの層が厚くなるので、液を使い切るつもりで頑張りました。
ホイールを含めて外装をしっかり施工しました。
かなり時間もかかりますし、疲れます。

その甲斐あってか、あとからついた汚れは簡単に落とすことができます。
でもやっぱり、ちゃんとプロに施工してみてほしいという気もします。

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