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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
300度だとエキパイには厳しいでしょう。
一応施工しました。逆に変色したり変なことが
起きなければそれでよし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
さりげなくクロモリ
シャフトって強度も大事ですよね。
お高いのもあるけどこれくらいでもいいのかもしれませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは購入店のＲＢにて取り付けました
マニュアルを眺めてみると、外装さえキレイに外せれば難しい工程では無さそうですね
出来上がったモノを確認したら、個別差がありながら多少は触っていてもクッション材があるので問題無し、後はオーナーがコケないテクニックを発揮するだけなので、一生お世話にならないかもしれないけれど愛車への心の御守り程度になるんじゃないのかなぁ？
ま、コスパは分からん分からん
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
少しですが工具も入ります。
シートバック内のカッパ等の隙間に入ります。
ロングツーリング用に購入。
使っていないので効果等は不明ですが小さいのでバックの隙間に入ります。
また若干ですが工具も入りますのでこのキット一つで車載工具が完結しますので安心感は得れます。
ただし、説明書が湿気でボロボロになって粉状になっていたのでそこだけ注意が必要かと思います。
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付けておいて安心感はあるが、商品・工賃ともにいい値段になってしまうのでお財布にきびしい。付けておくのがいいと思っているので後悔はない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
このワッシャーは表裏があるが、取説がわかりやすく迷うことはないと思います。
もう少し安ければ、毎回変えるのだが、ぶっちゃけ2回に1回交換でも漏れはしないと思う。（知らんけど）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
安心して乗れます。
雨の日は多少滑りやすい気がしますが、一般的な雨天走行における話です。タイヤの性能としては満足です。
ただ、雨天時に気を遣うのは事実な一方、滑りやすさとタイヤとの因果は不明なので雨天時評価は4としました。
タイヤ交換はいきつけのホンダドリームに持ち込みでお願いしています。
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対応車種の物が高く、安くなっていたこちらを購入しました。
タンクのサイズに合わせてカッターでカット
なかなか上手くできました。
セ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
ジェネレーターカバーやっちゃいました汗
乗ってすぐ感じたのはコンパウンドの柔らかさでした。
ギャップの吸収が良く乗りごごちが向上しました。
柔らかさゆえに温まりも良く、サーキット走行においてタイヤウォーマーがなくても大丈夫ですね！
そのかわり、攻め込むと腰砕け感が少しあります。
まあコンペモデルではありませんので当たり前ですね！
カッチリ激グリップとはいきませんが、走行会やワインディングレベルでは十分！
滑りも穏やかです。
フルウエットでは走ってないので分かりませんが、ハーフウエットでは十分グリップします。
ライフはこれからなので分かりません。
誰でも扱いやすい安心感のある良いタイヤですね！
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