×

インプレッション (全 56 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
がわさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: グース350 | ズーク | スーパーカブ90 )

丁数:13
利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキットを走る用事があったのでとりあえずフロント1丁下げでええかなの気持ちでとりあえず買いました。やっぱサンスターはええですね?。安心して使えます。
………街乗りは、諦めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/05 17:21

役に立った

コメント(0)

NGさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SRX400 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

長い間皮性グローブを使っていましたが夏熱いので購入。
夏でも装着しやすく良い。
何より手首をガードするプロテクターの形状がちょうどよいサイズで安心感がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 22:31

役に立った

コメント(0)

NGさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SRX400 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

足が短いのでこの製品は少し長いかったです。軽登山用のハイカットの靴を履いていますがベロの部分にプロテクター下部が干渉します。しかし内側に入っても問題ないです。
最上段のベルトが短いためもう少し長くても良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 22:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

なおとさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1200ST | ボックス | GSX-S1000 )

利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

しっとりした上品な乗り味で、まさにクラシック!といった乗り味です。
カーブでの倒し込みはゆっくりだけど、安心してアクセルをあけていける感触です。
土砂降りも体験しましたが、不安な要素はありませんでした。
ライフはまだ他と比べられるほどの距離を走ってませんが、それなりに持ちそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 11:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

chikagonさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R | スーパーカブ110 | アドレスV125S )

カラー:シルバー
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バックステップのためシフトのシャフトが長くなっているので安心のために装着しました。操作感も若干改善したきがします。ネガティブな面はありません。値段がもうちょい安いとうれしいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/02 10:20

役に立った

コメント(0)

haneuma8さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KATANA )

ジュラコンカラー:ブラック (ロゴ有)
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ロゴ有りの場合は角度に気を付けて

    ロゴ有りの場合は角度に気を付けて

もしもの時のために付けておきたいと考え、他の方のインプレを参考に購入しました。
純正は14mmと17mmで固定されていますが、このスライダーは左右とも17mmです。
エンジンの固定も兼ねているパーツなので高トルクで取り付けする必要があります。トルクレンチがあれば安心かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/29 16:30
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

丁数:43丁
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェーン交換と同時にスプロケも交換。
ドリブンだけ3丁減らしてみた。
新品の安心感、メーカーの信頼感。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/01 17:49

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

歯数:13T
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェーン交換と同時にスプロケも交換。
サイズはそのままどけど
新品の安心感、メーカーの信頼感。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/01 17:47

役に立った

コメント(0)

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 新車から12000kmで交換

    新車から12000kmで交換

  • 前回から13000kmで交換

    前回から13000kmで交換

純正のエアエレメントです。
この型番は2代目ninja1000に適合します。
画像で劣化を判断ください。
私は1万キロチョイで交換しています。2万キロでもイケルかもしれません。
11013-0712は1代目、3代目、4代目の商品ですが、価格に違いがあります。
11013-0738はなぜか2代目のみ。
私の場合どちらでもOKでした。自己責任で購入ください。
交換はタンクをあげればエアクリBOXが現れますのでカンタンです。インマニ留めているバンドは左右からアクセスできます。
エアエレメントは性能が徐々に劣化しますので、普段気づかないのですが交換すればわかります。
プラグと同時交換で手間が減ります。
よく見るとオイルが染みています。これで細かな異物を吸着しています。
定期的な交換をオススメしたい。
乾式は止めたほうがいいです。細かな汚れを通してしまうのとECUの書き換えを検討しなければなりません。
それほど高いものではないので定期的な交換をしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/13 00:02

役に立った

コメント(0)

白夜さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAYABUSA | RX125 )

タイプ:ロゴ有 | カラー:ブラック
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • カウルさえ外れれば後は簡単

    カウルさえ外れれば後は簡単

  • 唯一の強敵はエンジンマウントボルト

めっちゃ固いんですけど(T-T)

    唯一の強敵はエンジンマウントボルト めっちゃ固いんですけど(T-T)

商品の質感等は充分に満足の出来る仕上がりでした。

まぁ使用するシチュエーションが無ければ良いのですが…

フレームスライダー等の取付にあたりいつも思う事ですがフルカウルバイクの場合もう少しカウルの外す方法についてのアドバイスが有れば有難いんですけど

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/24 18:00

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP