前からフェンダーレスにしようと思い、今回デイトナ製をつけましたが、リアがスッキリしたのでよかったです。

あとは、説明書が少しわかりにくいのが残念です

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今回この商品を購入するにあたって、同メーカーの商品で純正番号灯をそのまま使用する商品と悩みました。（価格もそちらの方が安価だったため）
しかし、今回購入させていただきとても満足しています。
LED番号灯の色合いがすごくイイです。
特に、夜間のテールのビジュアルがUPします。
説明書は図が少し見ずらかったですが、理解はできます。

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オフ車のシートのお尻の痛みが我慢できないので出始めくらいに購入しました。取り付けはシートを外さなくてはいけません前後2か所のベルクロ付ベルトを止めるだけでいたって簡単なのですがベルクロ位置いっぱいでバンドを止めてもシートを取り付けた時、左右のバンドが余ってしまいます。
これはもう少し考えて作った方が良いかもしれませんオフ車や、モタード系のバイクってどちらかというと前の方へ座るのでお尻の大きさもありますが半分くらいの大きさにしてコストを下げれば良いのでは。形もあまり目だって良い物ではないので、それで効果はと言うととても痛さが軽減されます、あくまでも軽減ですが長距離の移動でも痛くなってくる距離が違いますし痛みも回復が早いような気がしますこの点はとても良いと思います。
ですが私のWR250xではシート高1.5から2.0センチくらい高くなるので足つきが犠牲になります、もう慣れましたがそれと使っているとふちのステッチ部分がめくれてきます経年劣化で仕方ないのかもしれませんが使えなくなり再度購入というとコンパクトで価格が抑えられれば購入しますが、2度目は今の製品の価格を考えると購入しないと思います。

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10年以上も乗り続けているのでシートウレタンのヘタリが感じられ今回購入のリプモシート交換作業となりました、今までの純正ウレタンより硬質でシート前部が盛り上がりブレーキング時のお尻の移動をサポートするようになっております、シート表皮の打ち直しは知り合いのハンドタッカー（ホチキスのでかいヤツ）を借りて何とか針を打ち込むことが出来ました
出来上がったシートをつけて感じたことは硬質になったことでシートへの荷重が前よりもダイレクト感があり満足いく仕上がりになりました。

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ひっぱれば多少は伸びるし、密着感もいい。
表面もツルツルで感触としては硬い感じ。

しかしながら貼り付けが非常に難しい・・・。
他の方も書かれていますが、カッターナイフでの切断は難しいです。ってかできませんでした（笑）無理にやって切断面がギザギザに・・・。

ハサミで形を整えていざ貼り付けると、気泡が入るわ、指紋の跡がつくわで大失敗。
もっと慎重に張ればよかったと反省しました。

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値段にに惹かれて購入しました。
フィット感はかなり良く、風によるズレ、不安定感等は全く感じず、
走行することが可能です。

ただ、私のバリオスIには純正のボルトナットじゃつけることができませんでした。
なので、ホームセンターでM8-60mmのボルトセット、ワッシャーを別途購入(2、300円ぐらい)し、ライトの内側から逆向けに取り付け、ワッシャー、ナットを通し、余った先端を金ノコで切断し、見た目の違和感を無くしました。笑

その点は少し手間がかかりましたが、アイデアで余裕でどうにかなるレベルです。笑

コストパフォーマンスといい、フィット感といい、最高の品だと思います。ありがとうございました。

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コワースかガイラシールドかOVERで悩んだ結果。
物は試しと高い物で選びました。
取り付けはウィンカーを外してステーで取り付けと説明書にはあったが、Vmaxの場合配線がライトのリム内に収まっているので結局ライトを外しての取り付けに。
自分が未熟なだけなのだろうが、半日かかりました。
まだ街乗りしかできていない為、風防効果は実感できてませんが、外観はがらりと変わりました。スリムな印象のRSカウルと好みは分かれる所かとは思いますが。
個人的にはフロントマスクが重厚になったような感じで気に入っています。車体色と合ってないので全塗する予定。

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今回はステッカーの耐水性を上げる為に使用してみました。
耐水性が弱いかもしれないステッカーに、
上張りする形でカバーさせる訳ですが、当然サイズ加工しました。

写真上側で判るとおり、結構小さなサイズです。
荷物のスレからテールカウルを保護する等では、複数の使用が必要でしょう。

写真下側では工作用マットの上でカットしようとしたところですが、ナイフでは上手くカット出来ないので、ハサミで切る方が良いようです。

保護能力と透明度は期待の通りのようですが、注意点としてはシート内に気泡が入らない様、落ち着いて端から貼りを決めて行く事です。
自分は基本を忘れて、少し見栄えが悪くなりました(苦笑。

これはシートの持つ柔軟性が逆に作用して、気泡の進入やシワの発生を許すのだと思いますので、よくよく注意して落ち着いて作業する事をオススメします。

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Spec2に取り付けました。
取り付ける際にフロント側のU字ボルトがフレームの幅にギリギリで通すのに苦労しました。
フレームにぴったりすぎて、本締めのナットを締める際にガタをとりながら締められないのでナットの脱落が心配です。
作りは丈夫だし、色も黒でバイクのデザインを邪魔しないのでいいと思います。

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　GSR750用のスクリーンもいろんなメーカーから出始めています。
　登録台数がまだまだ少なく、検索しても参考に出来る画像があまりありませんでした。が、その中から選んだのがこの商品です。
　大きすぎず、小さすぎず、値段はそこそこ(た、高いかもッ！・・汗;)
　スクリーンの精度もそこそこしっかりしていました。但し、付属の黒色ステーには傷が入っていました。
　そのあたりは海外生産なのであまり神経質な方には購入はお勧めしません。
　不器用なので取り付けは少々大変でしたが、その甲斐あって我がガンダムチック(＾＾;)uGSRは、カッコよく変身しました・・？。
　雨続きで装着後はまだ走っていませんので、実際の防風効果等についてはまだ分かりません。台風が過ぎると一気に涼しくなるので効果のほどについては後日、インプレ出来るかと思います。お楽しみに(＾＾○)b

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