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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : グリースB

￥1,358 (税込)

カオスさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： PCX125 )

マジェスティに

4.0/5

★★★★★

マジェスティのクラッチ交換するのにマニュアルを見ているとグリースの名前が三つもでてきたよ？
こだわりすぎぢゃね？
と思いますが、安心の純正ってことで揃えておきます。

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投稿日付： 2015/05/05 11:35

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : TT93GP 【130/70-12 62L】タイヤ

￥9,146 (税込)

エスエスティーさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GPZ900R | KDX125/SR )

GROMの純正タイヤは僕自身が都内を移動する分には気にならなっかったのですが、純正があまりにも評判が悪いので、1000km走った時点でこの商品に変えてみました。
結果、なんで今まで気にならなかったのかと思う程違いました。くいつき、安心感が全然違い、余りにも楽しいので、東京の下町から峠を求めて奥多摩まで走りに行ってしまいました。下道はつらかったですが、山道はタイヤのおかげでとても楽しめました。
あとはタイヤのもちが心配です。もち次第で★の数がかわるかもしれません。

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投稿日付： 2014/11/27 19:00

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : PILOT ROAD 4 【180/55ZR17 M/C (73W) TL】パイロットロード4 タイヤ

￥25,859 (税込)

カァズ【日記の通知ﾒｰﾙ停止中】さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] | PCX125 )

ＢＴ０２３から変更

5.0/5

★★★★★

安心感

BT023からの交換です。

ドライの安定感は同じくらいですが、ウエットのグリップに期待できるので良いと思います。

BT023が11、000km使えました。
PR3は10、000km

PR4はライフが伸びたと言われていますので期待したいと思います。

現在後輪のみの交換ですが、前輪もPR4に交換予定なので、交換後本当のインプレが出来ると思います。

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投稿日付： 2014/05/28 01:49

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あいがもさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： DREAM50 [ドリーム] | RVF400 )

息苦しくなる場合もあるかも

4.0/5

★★★★★

ブレスパッドのベルクロ部分に貼付けて使用します。

胸部プロテクター着用を勧めるポスターはあっても、
腹部プロテクター着用を~ってのはあまり見ない気がします。
でも腹部も打ち付けると大変危険なので、一応念のために使用中。

これを着けるとお腹のサイズが結構変わるので、
レザージャケットやサイズぴったりなジャケットを着る場合は気をつけましょう。
パツンパツンになると息が苦しくて大変です。

プロテクション性能に関しては未知数。知りたくもないが……。

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投稿日付： 2014/05/23 16:16

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FORCEFIELD:フォースフィールド

FORCEFIELD:フォースフィールド : アップグレードアーマープロテクター肩用

￥4,400 (税込)

tyun13さん（インプレ投稿数： 88件 )

フォースフィールド

5.0/5

★★★★★

ジャケット内蔵プロテクターをフォースフィールドにしたくて購入しました。肘は特に問題を感じる重さではなかったのですが、肩まで入れると少し疲れがくる重さになりました。当然通気性も落ちるので夏場はこまめな水分補給が必要になります。ですが、それを差し引いてもプロテクション能力は高いはずなので勝って損は無いと思います。

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投稿日付： 2013/01/31 20:01

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : 12.7sq. ソケット六角

￥943 (税込)

kawasaki_riderさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：ニンジャ250 )

トルクをかける箇所には安心できます

5.0/5

★★★★★

10Rのリアアクスル用に購入しました。リアアクスルはメガネレンチを使うイメージがありますが、大きいものは邪魔になるので、こちらにしました。KTCなので、安心してトルクをかけられます。

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投稿日付： 2012/11/12 18:05

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nightcapさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： ZRX1200 | XLR250バハ )

サイズに注意

4.0/5

★★★★★

安心感

以前、ベルトで固定するタイプのニーガードを使用していましたが、ツーリングなどで1日装着しているとカップがずれてくることがあり、本製品のように履くタイプを購入してみました。

サイズの選び方に記載がないので迷いますが、本国のサイト(http://evs-sports.com)では下記のように記載があります。
----------------------
+ Small: 12 - 13.5”
+ Medium: 13.5 - 15”
+ Large: 15 - 16.5”
----------------------
私の膝周りは38cm(38/2.54=15インチ)です。これまたMとLで迷いましたが、フィット感が悪くなるのは嫌だったのでMを購入してみました。
実際に履いて見ると、太もも側は特にきつくもなくゆるくもなく、ふくらはぎ側のベルクロ止めはぴっちりという感じでサイズ的にはギリギリでした。

革パンの内側に履いても特に膝周りがきつくなる事はなく普通に歩けます。ただし、カップ部分の飛び出しがあるので、膝がポッコリ膨らんだ感じになり、外見から何か装着しているのがバレバレです。ベルトだけで固定するタイプと比べるとフィット感はよいです。

サイド部分にもクッション的な素材入れて欲しかったので、その点で星1個減らしています。

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投稿日付： 2012/06/08 14:58

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