【Webikeモニター】

K＆Nのエアフィルターを購入したので、メンテナンス用に購入しました。
中身は、商品の紹介写真と違い、黒いボトルが2本と、英語のマニュアルが入っています。
が、パッケージの裏に日本語のマニュアルが付いていますので、使用に全く問題はありません。
使用するに当たっては、オイルパンと柔らかい刷毛、水分を吸収する紙or雑巾もあるといいでしょう。
フィルターでも何でも物を捨てないでリサイクル出来る会社の商品はこれからも使っていきたいと思っています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車のサイドガラスを貼るのに使いました。フィルムにあまり傷がつかずに貼りやすかったです。
貼ってから2年くらいになるのですが、最近少し色が褪せてきたように感じます。
値段もやすいし、2年持てばいいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いフィルムをはがす際に使用しました。のり跡のべたべたした汚れも綺麗にとれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使ってびっくり簡単ワックスです。しっかりいろんな素材を
コーティングしてくれますよ。ただ値段が高いと思います。

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K＆Nのエアフィルターのメンテ用としてマストアイテム。他のブランドのオイルではK＆N本来のパフォーマンスがでないとのこと。

クリーナーの洗浄力はすごくて、汚れていたフィルターが真っ白に。

オイルの浸透性もよく、極少量でフィルター全体を湿潤さ競る事ができます。

説明書はたいへん分かりやすかったです。

ちょっと高価なので、この半分の量にして、価格をもう少し下げてもらえば言う事なしです。

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タンク内の錆取りにつかいました。過去に二回使用しましたが、本当にすごい商品だと思います。最初のタンクはタンク内がものすごい錆でした。お湯で薄め使ったのですが
タンク内の錆がものすごい勢いで出てきました。あれだけたくさんこびりついていたタンク内がとても綺麗になったのでその力にびっくりしましたと同時に錆以外も溶かしてしまわないか心配しましたけど、問題なさそうです。

また使用後にろ過して再利用しています。最初ほどの効果はないもののちょっとした錆なら全然取れます。

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3層の下地ということを意識せずに色のみに着眼してしまったので、部分塗装やタッチアップ的に使用することを考えている方は、今一度確認したほうがよいと思います。

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【Webikeモニター】

　APE50のタンク塗装の時に使用したのがこのMCペインターです。APEの前に他の車種のタンクなどを塗り替えるときにも使用して純正カラーで塗りかえれるのでとてもよかったと思ってます。スプレーは広範囲に広がるので初心者の方でもムラなく濡れると思います、また塗装をするときはこの商品を買おうと思っています。純正カラーなら絶対MCペインターが良いでしょう！

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家にある別の接着剤で直ぐにグリップが剥がれてしまったので
最初から推奨品を買えばよかったと半べそで購入しました☆

これグリップを接着した後にかなり余り
どうしようかと工具箱にしまっておいたのですが
ヘルメットの縁ゴムの再接着等
ゴム系の接着に重宝します♪

さすがに次回のグリップ装着のころには固まってしまいますが
安心できる接着力を期待し次も必ず（最初から）購入します！

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値段がちょっと高かったもので、購入をためらってましたが、思い切って買っちゃいました。
僕の場合少し濡らしたクロスに吹き付けて使用してます、この方がムラなく広範囲に濡れる気がします、塗装面は勿論のこと、無塗装部もしっとり艶がでますが特にカーボンパーツはピカピカになって気持ち良いですよ。
容量も十分でバイクだけの使用なら1年以上は持つと思います、手軽にコーティングするならこのバリアスコートがお勧めです。

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