アクスルの保護に使ってます。

材料が上がったからか、お値段が上がってます。

アルミより削れた時、カッターで修正しやすので
気にいってます。

ミニバイクには、たいてい
ポン付けです。

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カブ90用に購入です。以前、モンキーにアルミ製スイングアームを取付けた事があります。今回は別メーカーさんですが、どうでしょうか？

購入の際に色々調べました。よその国製で種類が多いですね。最初は純正長でシャフトが長い物を発注しましたが、在庫無しとのこと。シャフトを推奨のタイプにして再発注しました。

すぐに届いたので検品です。商品はビニールに包まれて固定されています。表面は特に傷もないです。入っている部品も説明どうりです。精度は気になっていたので確認すると軸の並行、目盛も大丈夫です。溶接跡、サスの受けも問題無しです。
チェーンの調整部分のスチールプレートにわずかに歪みがあります。アルミ部分がキッチリ作ってあるので、ちょっと目立つ感じです。

取付けました。M10のボルトを用意、左側カラーの加工も行いました。純正カラーを流用するとタイヤのセンターが出ません。社外カラーを付けて調整しました。タイヤのセンターは出ましたが、リヤブレーキのロッドとトルクロッドが接触します。ブレーキのアームを調整しても解消しません。ロッドを曲げる事も出来ますが、今回はトルクロッドの面取り、カラーの追加もして解消になりました。
他にも調整が多いです。調整に次ぐ調整の連続でした。
正直な話、別メーカーさんのモンキー用スイングアームは一発で付きました。元々の価格が違いますが、だいぶ差があリますね。

実際に乗ってみました。乗った感じはノーマルと変わりません。スイングアームの全長が異なれば印象は変わると思います。剛性は高いと思いますが、私の腕ではわかりませんでした。ただ人に見られる時はスイングアームに目がいくようです。あまり他の人が付けていない物を付けている...これはキモチがいいですね。

カブはフレームに個体差があります。そのための調整が必要です。更にホイールの簡単な取り外し機能を左側カラー加工で失いました。手間やデメリットがありますが、満足感もあります。
私は時間をかけて作業が出来ました。手間がかかる週末は楽しくて良いものですね。

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ワンサイアップして太くなりカッコいい。自己責任で、

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街中でエイプのスイングアームに付けている人を見ました。あれはなんだろう...レーシングスタンドのフックかな？調べるとシフトアップさんのアルミアクスルスライダーという商品名でした。シャフトに付けるスライダーなのですね。カッコいい...

カブには適応外です。社外スイングアームを付けていますので採寸しました。スライダーのサイズも確認、これならいけますね。タイプはショートのシルバーにしました。

すぐに届きました。２個組の綺麗なアルマイトで造りも良いです。実測重量は1個36g、サイズも商品説明と同じです。早速取り付けです。右側にはマフラーがあるので今回は左側だけです。ちょうど別作業でリヤを外していたので、リヤシャフトのナットを外して取り付けました。とても簡単です。

幅があるので私のカブはチェーン調整の目盛が見えにくくなりました。スライダーの厚さが２ｍｍあります。そのまま付けるとナットが外側に移動します。取説にはワッシャーを抜くように指示があります。カブは適応外です。ワッシャーも無いのでそのまま付けました。

特性上、ナットはアルミに囲まれてます。メガネレンチは入りません。片方だけの取り付けならスパナを縦に入れてナットを押さえて、反対側のボルトを回すことができます。両方付けの場合、ソケットか同サイズのプラグレンチを使えば良いですね。

カブにはセンタースタンドがあります。スライダーは必要無いかもしれません。でも、これを付けると社外スイングアームがムキムキで力強く見えます。気分もいいですね。これなら楽しく走れます。
今回も成功です!

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キャップ交換だけで、取り付け簡単
品質も良く とても気に入ってます。
ちょっとしたアクセントにもなり カスタム感が出て 嬉しいです。

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ヨシムラ好きは皆さん付けてるでしょう。
言わずもがなです。

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性能とか、機能とかは置いといて、見た目重視で取り付けました。カッコいい。

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いろいろなメーカーから出ているので迷いましたが、グロムでOVERレーシングのスライダーを取り付けているのでお揃いにしました
少々お値段は高いですがそれに見合う質感で満足しています
ボルト緩めるのがけっこう固いですが取り付けは簡単です
立ちゴケ程度なら車体をしっかり守ってくれそうですが、活躍しないように気をつけたいと思いますw

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カブ９０をボアアップしました。試乗したところローギアなのでスプロケにて調整する事にしました。
メーカーは色々ありますが過去に別のスプロケを購入して信頼があるキジマさんにしました。

社外品らしく穴開けなのがよいですね。純正流用も考えましたが普段は見えない所に見せたくなるような細工が嬉しいです。

取り付けも問題なしです。ただ最初にFスプロケを決めてからRスプロケをやってこうと思いましたがT１５以上はケースに接触しそうです。
ギリギリ行けるかもしれませんがRスプロケでハイギヤにしていこうと思います。

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ラリーのサイドカウルに白色、英字のステッカーを貼ろうと以前から探していました。ちょうどWebikeで発見、インプレを見て即購入です。

中抜きタイプで長めのステッカーは初めて貼ります。カッティングシートと同じ感じで貼るのかな･･?
とりあえずやってみることにしました。中性洗剤を数滴混ぜた水を用意しましたがデザイン的に難しそうです。今回は水を使わず裏紙を剥がす前にカット、マスキングテープで位置決めして1発勝負で貼る事にしました。

裏紙を剥がすと表紙は薄い状態でステッカー自体が透けて見えます。触っても文字の位置がわかります。これならいけそうです。

カウルがわずかに曲面なので少し斜めになりましたが右側はなんとか貼れました。左側は口コミで最後の"K"が回り込むと書いてあったので貼る前に斜めにカットしました。
でも貼る際に位置に気を取られしまい最初の"D"がネジの所の丸い凹みにかかってシワも出てしまいました。
長めのステッカーは難しいですね。近くでみるとやり直したくなります。カッティングシートでも作れそうですが手間と価格を考えると購入した方が早いと感じました。

今回は上手く出来ませんでしたが他の方のように上手に貼れたならものすごく良いと思います。白の字体もラリーによく似合います。
チャンスがあれば再購入して再びチャレンジしようと思います。

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