別体タンクはやはりカッコがいいです。ショートレバーで長さも車体にちょうど良い感じになりました。
他社ショートレバーより少し長めですが、十分でした。
シングル、ダブルなどマスター径を選択できますし、RCSですとレバー位置も変えられるので大変満足しています。ただ説明書の日本文がおかしいので、理解が少ししづらいかと思われます。配線は茶色がキーシリンダーと接続、灰色がストップランプへの接続になります。きぼしですので、平端子の車両は配線を自分で変えて使用することになります。

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ステアリングダンパーを装着するのに必要。27φと30φ用ががるのでお間違えの無いようにしてください。
説明書が少しだけ不親切でした。作りはしっかりとしておりますので、まったく問題はありません。ほかに色があるとドレスアップ効果もあっていいと思いました。

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とにかく説明書がよくわかりませんでした。なのでテキトーに組み立てて、テキトーに取り付けました。
パニガーレ用のスライダーはベビーフェイス製が一番スタイルが良かったので購入してみました。
この製品は転倒してみないと真価はわかりませんが、転倒したくないのでわからないままでいたいです(笑)

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ハリケーンのハンドル交換と同時にサイドキャップも取り付けました。
見た目も高級感があり、作りもしっかりしていると思います！
性能や見た目は不満はありません！

しかし、私の知識不足もありますが、説明書も何もないので最初の取り付けは戸惑いました。友人の助言で理解できました。
少しでもいいので、説明書が欲しかったです。

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渋いガンメタのカラーと質感に満足しています。
取り付けは至って簡単。ネジを外してポン付けしてから締め直すだけです。
但し説明書が海外製品にありがちな不親切。
ブレーキランプのスイッチを押す部品についての記述が全くありません。
最初、この部品を付けずにブレーキランプが付きっ放し状態で走ってました。
レバー交換をした事がある人にはなんて事ないんでしょうが。
製品自体には満足していますが、説明書の不備で星ひとつマイナスです。

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CRF250Lに取付、40mmローダウンしました。

足つきは、ノーマルより良くなりました。身長169cmです。

取付は、センタージャッキが必要ですね。私は、ビールケースを使用しました。

取付は、最後に車高を合わせのボルトを入れるときに後輪を下げながら行う
必要があるため、2人いた方が良いと思います。

私は、嫁に頼みました。

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散々取り付けが大変というインプレが多かったので覚悟して望みましたが…
とりあえず説明書が不親切ですね、これにつきます笑

取り付ける順番とか外さなきゃならないパーツなどは書いて欲しいですし
なにより載ってる写真が取り付け終わったモノのモノクロ写真だけなので笑

それでも一時間掛からず取り付けで来ました。

まだバックステップをいれてないのでブレーキ側のサブフレームがたまにスネに当たります。

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製品自体のクオリティはかなり高いです。

ただ、説明書が若干不親切です。
多々至らない部分がありますので補足します。

ウィンカーステーを用意して下さい。
の記載のみで同メーカーの汎用品すら記載がありません。
φ31フォーク対応のウィンカーステーを準備しないと取り付けできません。
おすすめはエイプ用のウィンカーステーです。
エイプの純正ウィンカーが取り付けできれば、
モンキーの純正ウィンカーを取り付けることができます！

ヘッドライトステーはクランプレスヘッドライトステーの使用はできますが、高いので汎用品をオススメします！
φ31が対応しているのは各社から出ているので好きな形を選べます
ノーマルルックならGクラフトがオススメです。

ホーンの取り付け穴はフォーク自体にはありませんので工夫して付けるしか
ありません。
私はヘッドライトステーの穴で取り付けました。

ギアメーターケーブルは普通に取り付ければ絶対に足りなくなります！
デイトナ製でロングケーブルがありますので同時購入をオススメします。
大体こんな感じで後は純正パーツ流用で組めます。

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こんなパーツですがブレーキの効きがかなり変わります！
ドラム派の方は安全のために付けたほうがいいと思います。
説明書が不親切で取り付け方が書いてないに等しいので取り付けた方の画像などを参考に付けることをオススメします

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まさに転ばぬ先の杖として購入しました。機能・性能は不明です。最後まで不明のままでありたいものです。
取り付け説明書はドイツ語で書かれています。ドイツ人は日本人より英語が達者なのですから、せめて英語の説明書にしてくれていたら楽だったと思います。
輸入元も日本語の取り付け説明書を添付するのが親切な会社と思うのですが。
苦労して読んだ説明書は大した事は書いて無く、図だけ見れば充分分かります。
説明書にはミドル・カウルを外す必要が無いと書いていますが、ミドル・カウルを外して取り付ける方が簡単だと思います。

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