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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) マスターシリンダータンクキャップ【NISSIN Φ59】

￥4,536 (税込)

ひなちちさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

ハンドル周りのカラー統一に

利用車種： ZX-14R

5.0/5

★★★★★

ZX-14Rのゴールドブレイズグリーンに合うカスタムパーツをいろいろ物色していまして、
今回、デイトナさんのプレミアムシリーズで、これが売られていたので、購入しました。

造りも、デザインも、超好みで、カッコイイです。

気にしていた色合いも、車両に良く似合っていてGOOD

また、この商品を検索する上で、対応車両及び、装着部がしっかりと明記してあり、
買ってから、合わなかったなんて事も無い様記載してあるのも、気に入りました。

ハンドル周りが豪華になりました。

商品も、アルミで出来ており、
純正のプラと違い、しっかりした商品です。

ワレの心配もなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/02/12 17:27

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ブリーダーラバーキャップ

￥355 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

★DAYTONA ブリーダーラバーキャップレッド★

5.0/5

★★★★★

初期装着の純正のブリーダーラバーキャップは、紫外線にも強いようにカーボンブラックの黒になっておりますが、日々の紫外線や様々な要因で劣化が著しくなり触ると指先が黒くなってしまいます。
黒ラバー特有の劣化です。

しかし、特に割れやヒビも確認出来ないのでその黒ラバー特有の劣化のまま放置しておいても良いのでしょうが、WebikeさんでふとこのDAYTONA ブリーダーラバーキャップレッドを見付けてしまいましたので、安価なカスタマイズを目論んで購入し、取り付けてみた次第です。(写真参照)

私のバイクには、前後1個のブレーキキャリパーがありますので、このDAYTONA ブリーダーラバーキャップレッドは2個しか使いませんでした。

劣化した既存の黒ラバーキャップの取り外しは、キャップをブリーダーノズルから外した後にリング部分を引っ張ると簡単に外すことが出来ます。

次に新しいこのDAYTONA ブリーダーラバーキャップレッドを取り付けるには、まずリング部分をブリーダーノズル下部の定位置に引っ掛けて引っ張り、取り付けるラバーキャップの角度を合わせてからリング部分を溝に収めてキャップをすれば完成です。

元来、このブリーダーラバーキャップはエアーブリーダーノズルの損傷や変形及びブリーダーノズル内への水分や埃・泥や砂利などのゴミの侵入を防ぐ為の役割をしていますが、数年間使用しておりますとノズル接触部分にも劣化による黒粉が発生してしまいノズル内への異物(ゴミ)の侵入を許してしまう羽目にもなりますので、気になる方はブリーダーラバーキャップをブレーキフルード交換推奨頻度と同じ2年に1回程度の頻度で交換しておくことをオススメします。

このDAYTONA ブリーダーラバーキャップはとても安価でありますので、ブレーキフルードを交換する際にブリーダーラバーキャップも一緒に交換しておくのが整備的には理想なのかも知れません。

このDAYTONA ブリーダーラバーキャップは、レッドの他にブラックはもちろん、ブルー・ライムグリーン・イエロー・オレンジがあり、ブラックを基本にHONDA(レッド)・YAMAHA(ブルー)・KAWASAKI(ライムグリーン)・SUZUKI(イエロー)・KTM(オレンジ)とバイクメーカーで色分けをすることも出来ますが、交換毎にブリーダーラバーキャップの色を換えて楽しむのもまた一興です。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/02/12 06:48

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ鍛造ブレーキアーム(リア用)

￥4,189 (税込)

5WDさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

もう少し安ければ。。

4.0/5

★★★★★

形状、仕上りはとても良いです。
ブレーキ性能のアップは体感できませんでしたが、思っていた以上にドレスアップ効果が高いです。
フロント用もリピートしたいと思いますが価格がもう少し安ければ文句なしの満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/02/11 17:22

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ製ブレーキアームジョイント

￥2,161 (税込)

5WDさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

ワンポイントに良いです

4.0/5

★★★★★

作りが綺麗でさすが武川だとおもいました。
取付も簡単で車体のアクセントにとてもいいです。
カラーも豊富なので好みに合わせて選ぶ楽しみもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/02/11 17:19

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 汎用ブレーキホースオンロードモデル

￥4,470 (税込)

とーちゃさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： MT-07 )

ABSユニットからマスターまで延長に使いました。

利用車種： MT-07

5.0/5

★★★★★

ABS付きのバイクにラジアルブレーキマスターを付ける為に使用しました。
純正ホースが足りず、5cm延長せねばならなかったです。
ABSユニットより上だけの交換となるので、エア抜き等は簡単でしたが、重要部品となるので取付け・整備は確実に行うことが必要です。

フレーム・ホイールが青カラー・車体がシルバーなのでメッキホースと青カラーのバンジョーがマッチしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/02/10 09:09

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : バンジョーボルトシングル

￥1,079 (税込)

エリミネーターさん（インプレ投稿数： 197件 / Myバイク： KSR110 | W650 | R nineT )

個体差もあると思いますが・・・

4.0/5

★★★★★

形状が良い

ブレンボキャリパーに使用するためにステンレスブラックのボルトを購入しました。ブラックに着色され見た目は良かったです。しかし、個体差もあると思いますが塗膜の厚さ分、工具の選定に若干苦慮しました。次回は普通のステンレスを購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2016/02/07 21:18

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,379 (税込)

くぅ~たんさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | ニンジャ250 | マグナ(Vツインマグナ) )

前後~~~デイトナ・ゴールデン・パッド装着！！！

5.0/5

★★★★★

★★★★★・・・試走~~~済！！！
同じ、デイトナ・赤パットと比較しましたが、こちらに決定！！！（耐久性が有りそうなので！・・・多分？）
取り付け時間・前~後で・1：30位~かかり過ぎですかぁ！？
・・・まぁ~まぁ~自身初のパッド交換作業ですから~大目に（笑）・・・事前から~あぁ~だ・こぉ~だと勉強しながら、各部の清掃・グリスUPも含め~ちんたらとの作業でしたとさぁ！！！（笑）
バッチリ！装着OKでした！！！・・・面白い・楽しいですねっ！！！（今後~新たなメンテ作業が増えましたね）・・・試走もノーマルパッドと違い止まる~効き具合が分かりますねっ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/02/07 16:32

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