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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,820 (税込)

ヒロキさん（インプレ投稿数： 240件 / Myバイク： VT1300CR | F4 | CRF250M )

値段以上のコスパ

利用車種： CBR600RR

5.0/5

★★★★★

値段の割にとても長持ちし、特にコントロール性が高いです。ゴールデンパッドの方が値段が高いだけあって性能と持ちは良いですが、街乗りであれば赤パッドで十分だと思います。気になるのはパッドが赤いのでキャリパーの隙間から見えた時に目立つ事です。ただ、汚れで黒くなってしまえば目立ちませんが。
。。。

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投稿日付： 2015/07/11 19:48

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : クラッシュワッシャー

￥37 (税込)

Dukeさん（インプレ投稿数： 469件 / Myバイク： BRUTALE1090RR | CRF250L )

デイトナ675　08へ装着

3.0/5

★★★★★

純正のマスターのバンジョー部分からフルードが漏れ始めてきたので交換しました。

値段も安く、交換すればもちろん漏れも止まりましたのでGOODですね~

レースで使うのでフルブレーキした際にエアかんじゃうと怖いですからね！

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投稿日付： 2015/07/11 19:42

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箱庭さん（インプレ投稿数： 273件 / Myバイク： NMAX | Vストローム800 )

イージーオーダーホース

4.0/5

★★★★★

長さ違いでイージーオーダーホース2本を購入。こちらはマスターtoキャリパーのホースです。見た目も精度も満足できます。しかし、長さが短くても長くても、ある程度までは一緒ってのがちょっともったいない気がしますね。

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投稿日付： 2015/07/10 00:12

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箱庭さん（インプレ投稿数： 273件 / Myバイク： NMAX | Vストローム800 )

イージーオーダーホース

4.0/5

★★★★★

長さ違いでイージーオーダーホース2本を購入。こちらはキャリパーtoキャリパーのホースです。見た目も精度も満足できます。しかし、長さが短くても長くても、ある程度までは一緒ってのがちょっともったいない気がしますね。

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投稿日付： 2015/07/10 00:12

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : バンジョーアダプター

￥2,370 (税込)

箱庭さん（インプレ投稿数： 273件 / Myバイク： NMAX | Vストローム800 )

90度に曲がってます

4.0/5

★★★★★

自分は、ブレーキホースのレイアウトをhパターンにしました。そのため、片方のキャリパーにコンビネーションアダプターを使用して、ダイレクトにキャリパーにつなぎつつ、この90度バンジョーで反対側のキャリパーへのホースを伸ばすということをしています。

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投稿日付： 2015/07/10 00:08

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Rin Parts:リンパーツ

Rin Parts:リンパーツ : ケーブルガイド

￥1,729 (税込)

どぶろくさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GROM [グロム] (MSX125) | CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 )

使いやすく便利です

4.0/5

★★★★★

質感もわるくないしシンプルでいいと思います。
付属のネジは車種によっては足りないかもしれませんが、6mmのネジならなんでも使えるので問題ないかと思います。

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投稿日付： 2015/07/08 18:47

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,400 (税込)

ｈａｍａｙａさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

見た目いいかも！

5.0/5

★★★★★

今回 Dトラッカーのカスタムパーツとしてチョイスしました。
見た目重視のカスタムになると思いますが、アクセントとしてレッドカラーを選択しました。

取り付け時間は、約15分ぐらいで出来ると思います。
ただ車両側を綺麗に掃除してると時間がかかるかもしれないですよ！　(^_^;)

使用感はまだ分かりませんので特別何かあったら報告します。

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投稿日付： 2015/07/08 11:04

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