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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
ブレーキのホースがノーマルのゴムだと握ったときに力が逃げますが、ステンレスメッシュで外側を覆っているので力が逃げずきちんとローターに伝わります。VTRはマスターやキャリパーのキャパが低いのか、ブレーキを強くかけがちなので、強く踏んでもカチッとブレーキが効く感覚は、非常に安心できます。コーナーで寝ませて走る時も微調整の感覚がシャープになったのでうれしいです。好みのカラーを選べるのも良いです。ホース、アダプターの色を選べるのも良い、ドレスアップも兼ねて超おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
ブレーキのホースがノーマルのゴムだと握ったときに力が逃げますが、ステンレスメッシュで外側を覆っているので力が逃げずきちんとローターに伝わります。VTRはマスターやキャリパーのキャパが低いのか、ブレーキを強くかけがちなので、強く握ってもカチッとブレーキが効く感覚は、非常に安心できます。好みのカラーを選べるのも良いです。ホース、アダプターの色を選べるのも良い、ドレスアップも兼ねて超おすすめです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
ｘｊｒ1300 98年モデルに乗っています。
Fディスクが限界値を超えていたので自分で交換し作業もさほど難しくはなかったです。
見た目もかっこいいし制動力も満足のディスクです。
お勧めです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
当たりが出る前ですが、すでにノーマル以上に効いてて満足してます。
デイトナの赤パッド相当なのかな？金色ですけど。
取付も問題なしで特に鳴きもしません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
SDR200に２８２ミリフローティング鋳鉄?ディスクに使用しています。ZCOOタイプCからの交換です。
まず、当たりがつく前からそこそこ効きます。ディスク離れが良いためかフォークの戻りがより強く感じ
ます。その為フォークオイルをカヤバG２０Sに変更しました。（フォークスプリングは他車流用済）
沈みこみも戻りも遅くなり良いフィーリングです。攻めてみないとはっきりしませんが効きフィーリング
ともに満足です。（マスターはYZF-R6セミラジアル変更済）
現状では、これ以上の組み合わせは考えにくいです。メタリカ恐るべし。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 4 |
HDのスポーツスターのブレーキパッド交換用に購入しました。
交換したばかりなので寿命はわかりませんが、効きは純正のものとさほど変わらず、コスパがいいです。
次回の交換時も購入しようと考えています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Ninja1000ＳＸ ２０２０年式に取付けました。
赤と黒の光沢のある質感で真っ黒だったハンドル廻りに
アクセントが出ました。
取付けは純正キャップを外してそのまま取付けるだけなので
非常に簡単です。（１分程度）
購入紹介用の２枚目以降の写真ではくすんだ色でしたが
１ページ目と同じ商品で安心しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
何年も交換してなかったフロントのブレーキシュウがカチカチで制動力に不安を感じていたので交換してみようと...デイトナやキタコなど社外の製品が沢山ありますが、色々な人のインプレをみてみると性能と引き換えにデメリットも多々あるみたいで悩んだ結果...安心の純正品にしてみました。軽く面をとって取付け、制動力は見事に復活！値段は高いですがやっぱり迷った時は純正品にしとけば間違いないですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
コスパ重視で、普通に効いてくれれば良いので、これにしました。しっかり効いてくれます。操作性も良いです。ダート重視だし、あまり効きすぎても、タイヤが対応できないし、十分な性能です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
冬の朝等は、純正より効かないような気もします。
しかし握力で調整が効く範囲で、恐怖はまったくありません。
少し温まれば純正より効きます。
効くと言っても、カックンブレーキ化するわけではなく、握力に比例するような、絶妙な効きです。
現代の高性能なブレーキにおいては、コントロール性が重要であると様々な有識者が述べていますが、これを身をもって体感する事ができます。
もっと安価なパッドもありますが、性能とライフとの釣り合いが取れた、むしろ安いと思わせる、良質なパッドです。
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